Mantenimiento y mantenimiento del sistema de suministro de combustible.
La función del sistema de suministro de combustible es proporcionar el combustible necesario para la combustión en el cilindro. En la actualidad, los sistemas de combustible para automóviles incluyen sistemas de combustible de inyección de gasolina controlados electrónicamente y sistemas de combustible de inyección directa de gasolina. Tomando como ejemplo el sistema de combustible de inyección de gasolina controlado electrónicamente, sus componentes principales son el tanque de combustible, la bomba de combustible, la tubería de combustible, el sensor de combustible, el filtro de combustible, el riel de combustible, el inyector de combustible y el regulador de presión de combustible (denominado regulador de presión). La bomba de combustible extrae combustible del tanque, lo presuriza y lo entrega a las tuberías. El filtro de combustible elimina el agua, el óxido de hierro, el polvo y otras impurezas del combustible antes de que ingrese a la tubería de distribución de combustible.
El regulador de presión de combustible trabaja en conjunto para establecer la presión adecuada del sistema y el inyector de combustible inyecta gasolina detrás del acelerador o dentro del cilindro. Inspección de tuberías del sistema de suministro de aceite:
(1) Durante el mantenimiento, revise cuidadosamente las tuberías, mangueras y juntas de conexión del sistema de suministro de aceite para detectar daños, fugas y envejecimiento. Si es así, reemplace la tubería o manguera dañada de inmediato.
(2) Pruebe la presión del combustible para determinar si la bomba de combustible y el regulador de presión de combustible están funcionando correctamente. Si la presión es anormal, reemplace la bomba de combustible y el regulador de presión de combustible, luego vuelva a medir la presión del combustible y reemplace el filtro de combustible con regularidad. Debe sustituirse cada 30.000 kilómetros (el kilometraje de sustitución conservador es de 15.000 kilómetros).
Los pasos de mantenimiento específicos son los siguientes:
(1) Estacione el automóvil en un suelo sólido.
(2) Retire el relé o fusible de la bomba de combustible.
(3) Arranque el motor hasta que se agote la gasolina en la tubería y el motor se detenga.
(4) Encuentre la ubicación del filtro de combustible y desconecte el tubo de combustible del filtro de combustible.
(5) Retire los pernos de montaje del filtro de combustible y retire el filtro de combustible.
(6) Compruebe si el nuevo filtro de combustible es el mismo que el filtro de combustible retirado. El patrón es el mismo. Después de la confirmación, instale el nuevo filtro de combustible.
(7) Conecte el tubo de combustible e instale el fusible de la bomba de combustible.
(8) Vuelva a conectar la caja de la batería y bájese del vehículo.
(9) Arrancar el motor y comprobar si hay fugas de aceite.
(10) Conduzca real y compruebe si el motor está débil.
①La flecha en la carcasa del filtro de combustible indica la dirección del flujo de combustible. Al instalar el filtro de combustible, no está permitido instalarlo al revés. Incluso si funciona al revés por un corto tiempo, es necesario reemplazarlo. Después de la confirmación, los pernos de fijación del filtro de combustible se pueden instalar de acuerdo con el par de apriete especificado (consulte el manual de mantenimiento del vehículo). ②Es posible que el motor no arranque inmediatamente debido a falta de combustible, pero arrancará a medida que aumente la presión del combustible.