¿Pueden los extensores de autonomía de vehículos eléctricos realmente permitir una conducción con kilometraje ilimitado?
Los vehículos eléctricos procedimentales son vehículos eléctricos que utilizan otras fuentes de energía (como la gasolina) para suministrar energía eléctrica cuando la batería está agotada. Su principal característica de funcionamiento (concepto) es que en la mayoría de los casos (alta probabilidad) funciona en modo eléctrico puro, y en algunos casos (baja probabilidad) funciona en modo de rango extendido, es decir, el extensor de rango genera energía eléctrica para conducir. el motor o cargar la batería.
Datos ampliados:
1. Un extensor de autonomía generalmente se refiere a un componente que puede proporcionar energía eléctrica adicional para permitir que el vehículo recorra distancias más largas. Un extensor de autonomía en el sentido tradicional se refiere a una combinación de motor y generador.
2. Procedimiento Los vehículos eléctricos son vehículos eléctricos que utilizan otras fuentes de energía (como la gasolina) para suministrar energía eléctrica cuando la batería está agotada. Su principal característica de funcionamiento (concepto) es que en la mayoría de los casos (alta probabilidad) funciona en modo eléctrico puro, y en algunos casos (baja probabilidad) funciona en modo de rango extendido, es decir, el extensor de rango genera energía eléctrica para conducir. el motor o cargar la batería.
3. La comunidad académica de mi país y el Ministerio de Ciencia y Tecnología creen en general que los vehículos eléctricos planificados pertenecen al campo de los vehículos eléctricos puros, no a los vehículos híbridos. En comparación con otros vehículos híbridos, los vehículos eléctricos tienen sistemas de configuración simples y, lo que es más importante, un rendimiento más confiable y costos más bajos. En comparación con los vehículos eléctricos puros, los vehículos eléctricos tienen una autonomía de conducción sin preocupaciones y costes más bajos.
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