Los beneficios netos de las empresas automovilísticas caerán un 90% en 2019 y se suspenderán las compras de coches nuevos.
Al respecto, CAR Inc. dijo: La disminución de las ganancias se vio afectada principalmente por la disminución del consumo promedio diario de bicicletas, los costos de depreciación de los vehículos y los aumentos financieros. Debido a la débil demanda de las ciudades y frecuencias turísticas nacionales, los ingresos por vehículos de un solo día han disminuido significativamente. Al mismo tiempo, en las ventas de automóviles de segunda mano, los costos de depreciación de los vehículos han aumentado significativamente, lo que ha resultado en una disminución significativa en el valor residual de los vehículos de segunda mano. -coches de mano.
¿Aumentarán los costes operativos del alquiler de vehículos?
El informe financiero de 2019 publicado por la compañía automovilística mostró que los ingresos por alquiler de vehículos fueron de 5.560 millones de yuanes, un aumento interanual del 4,1%, y los ingresos del negocio principal por alquiler de vehículos fueron de 4.920 millones de yuanes, un incremento interanual del 9,6%. Los ingresos por alquiler de coches y otros ingresos ascendieron a 640 millones de yuanes, una disminución interanual del 24,9%. Después de ajustar las tasas de interés, el beneficio neto en 2019 fue de 292 millones de yuanes, una disminución del 57,1% con respecto a los 6,81 millones de yuanes del mismo período del año pasado.
En 2019, el beneficio bruto de las acciones de automóviles fue de 183,7 mil millones de yuanes, una disminución de 247 millones de yuanes con respecto a los 2,084 mil millones de yuanes del mismo período del año pasado, una disminución interanual del 11%, y el margen de beneficio bruto fue del 33%, una disminución del 6% respecto al mismo período del año pasado. Entre ellos, el beneficio bruto del negocio de arrendamiento en 2019 fue de 1.893 millones de yuanes, una disminución de 234 millones de yuanes con respecto a los 21.270 millones de yuanes del mismo período del año pasado; la pérdida bruta de las ventas de automóviles de segunda mano fue de 56,57 millones de yuanes, un aumento de 2019; 13,22 millones de yuanes desde 43,35 millones de yuanes en el mismo período del año pasado.
El coste de vender coches usados es mayor que los ingresos.
El informe financiero muestra que en 2019, la empresa automovilística * * * vendió 29.203 coches de segunda mano y los ingresos por ventas de coches de segunda mano fueron de 21,3 millones de yuanes, un aumento de 10,28 millones de yuanes desde el 11,04. millones de yuanes en el mismo período del año pasado, mientras que el costo de venta de automóviles de segunda mano fue de 21,89.
CAR Inc. dijo que debido al reajuste del valor residual de la depreciación de los autos usados, los costos de depreciación han aumentado significativamente, lo que resulta en altos costos de venta de los autos usados.
Actualmente, CAR Inc. está mejorando el crecimiento empresarial y la eficiencia operativa en 2020 a través de la integración interna, la optimización de la experiencia del cliente y otras medidas. Afectados por la epidemia, la demanda de viajes es menor de lo esperado. Al mismo tiempo, teniendo en cuenta la fuerte caída de los beneficios y asegurando un flujo de caja suficiente, CAR Inc. anunció que suspenderá la compra de coches nuevos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.