¿Por qué Wang Chuanfang es el controlador real de BYD?
Wang Chuanfu nació en el condado de Wuwei, provincia de Anhui, en febrero de 1966. 65438-0987 se graduó de la Universidad Central Sur, con especialización en metalurgia y química física. Ese mismo año, ingresó al Instituto de Metales No Ferrosos de Beijing para realizar una maestría. Después de graduarse en 1990, permaneció en el hospital y renunció en 1995 para fundar BYD. En tan solo unos años, se convirtió en el primer fabricante de baterías recargables de China y el segundo fabricante de baterías recargables del mundo. Entró en la industria del automóvil en 2003 y ahora es BYD Co., Ltd.
Nombre chino
Wang Chuanfu
Nombre extranjero
Wang Chuanfu
Etnia
China
Nacionalidad mínima
Dinastía Han (206 a. C. - 220 d. C.)
Lugar de nacimiento
Condado de Wuwei, provincia de Anhui
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Fecha de nacimiento
15 de febrero de 1966
Ocupación
Presidente de la Junta Directiva de BYD
Escuela de Graduación
Universidad Tecnológica del Centro Sur (ahora Universidad Central del Sur)
Principales logros
Wang Chuanfu fundó BYD en 1995.
El hombre más rico de China en la Lista Hurun China Rich List de 2009.
Editor de procesos de crecimiento
Wang Chuanfu nació en la pobreza y su camino de crecimiento estuvo lleno de dificultades, pero también moderó su fuerte voluntad. Su tenacidad y locura están fuera del alcance de los empresarios comunes y corrientes.
El 15 de febrero de 1966, Wang Chuanfu nació en una familia campesina corriente en el condado de Wuwei, ciudad de Wuhu, provincia de Anhui. Su padre era un excelente carpintero que luego se unió al partido y se desempeñó como secretario de brigada. Su padre era un hombre íntegro, perseverante y servicial. Era muy respetado en el área local y tenía un gran atractivo. En su trabajo distingue entre asuntos públicos y privados y es muy conocido entre las masas. Como miembro del partido, los pensamientos del padre de Wang Chuanfu eran más ilustrados y avanzados en las zonas rurales. Cuando murió, respondió al llamado del partido y convenció a sus familiares para que fueran incinerados. La madre de Wang Chuanfu es una buena esposa y madre tradicional que educa a sus hijos para que sean leales y filiales. Afectados por el ambiente familiar, los niños también heredaron su integridad y espíritu indomable. Lo mismo ocurre con Wang Chuanfu, lo que se ha reflejado claramente en su posterior proceso empresarial. Wang Chuanfu tiene cinco hermanas, un hermano y una hermana. Junto con sus padres, la familia de diez miembros vive una vida tranquila apoyándose en la carpintería que se ha transmitido de generación en generación. Pero los buenos tiempos no duraron mucho. Cuando Wang Chuanfu tenía trece años, su padre murió tras una larga enfermedad. La situación económica de la familia comenzó a deteriorarse. Las cinco hermanas de Wang Chuanfu se casaron una tras otra, su hermana fue colocada en un hogar de acogida y su hermano Wang Chuanfang abandonó la escuela y comenzó a trabajar para ganar dinero para mantener a la familia. Los tiempos difíciles no son fáciles y las ardientes expectativas de su madre y su hermano siguen estimulando a Wang Chuanfu. Cuando era joven, quizás por motivos familiares, era más estable y precoz que sus compañeros. Es tímido, no habla mucho y realmente no quiere interactuar con los demás. Pero sabe cómo estudiar mucho, dedicar toda su energía y tiempo a estudiar y hacerlo mejor que sus compañeros. Porque sabía que las esperanzas de su familia estaban puestas en él y sólo podía devolverlas con excelentes resultados. Por eso, siempre ha tenido la creencia en su corazón de "hacerlo siempre mejor que los demás". Por más grande que sea el corazón, el escenario será lo más grande posible. El espíritu de Wang Chuanfu de negarse a admitir la derrota y superarse constantemente a sí mismo sentó las bases para el éxito de su carrera posterior. Las desgracias nunca llegan solas. Dos años más tarde, cuando Wang Chuanfu estaba a punto de graduarse de la escuela secundaria, su madre murió repentinamente. El golpe más duro para el desafortunado hermano. Mencius
Wang Chuanfu se tomó una foto con sus amigos.
Dijo: "Dios le dará al pueblo de Sri Lanka una gran responsabilidad, por lo que primero debemos sufrir sus pensamientos". El joven Wang Chuanfu ya está harto de las dificultades de la vida. Profundamente golpeado, Wang Chuanfu solo pudo sumergirse en el aprendizaje todos los días y olvidar el dolor y la soledad. Las dificultades de la vida también hicieron que Wang Chuanfu desarrollara un carácter fuerte, independiente y fuerte. Como él mismo dijo, "Quiero controlar todo yo solo y cuidar de todo yo solo". Toda la propiedad que sus padres dejaron a un par de hermanos fueron cuatro casas con techo de paja, pero la influencia espiritual dejada por sus padres ha beneficiado a los dos hermanos mucho. Y afecta sus vidas inconscientemente. Cuando la madre de Wang Chuanfu falleció, era el examen de graduación de la escuela secundaria. Como resultado, Wang Chuanfu faltó a dos clases y no fue admitido en una escuela secundaria técnica popular en ese momento.
A veces, el destino de la vida es completamente accidental y un pequeño factor puede cambiar la vida de una persona. Así cambió la vida de Wang Chuanfu. En la década de 1980, era responsable de la distribución, por lo que era la primera opción para muchos graduados de secundaria de familias pobres en ese momento. Sin embargo, después de la década de 1990, debido al ajuste de las políticas educativas nacionales, fue difícil para los graduados de la escuela secundaria técnica encontrar trabajo. Debido a que su madre falleció, Chuan Fu no ingresó a una escuela secundaria técnica, sino que ingresó a la escuela secundaria Wuwei No. 2, una escuela secundaria ordinaria recientemente establecida en el condado de Wuwei. Este accidente le dio a Wang Chuanfu el espacio para continuar sus estudios en la universidad. De lo contrario, una generación del tecnócrata Wang Chuanfu podría verse ahogada en la vida ordinaria.
Debido a desafortunadas experiencias familiares, el hermano mayor de Wang Chuanfu, Wang Chuanfang, cargó con la carga de la familia cuando tenía 18 años e interrumpió sus estudios para ganar dinero. Pero no importa lo dura que sea la vida, siempre le pide a su hermano que estudie mucho. Wang Chuanfu quedó conmocionado al ver las dificultades en casa y el arduo trabajo de su hermano. Su hermano dijo: "No importa lo duro y cansado que estés, todavía tienes que estudiar para vender tu casa. Estudiar es la única salida". A los ojos de Wang Chuanfang, es cierto que "todo es inferior, sólo estudiar es bueno". ". Le pidió a su hermano que fuera a la universidad. Después de que su madre falleciera, su cuñada Zhang Juxiu entró en esta desafortunada familia. Las virtudes de las mujeres tradicionales chinas en ella una vez más calentaron los corazones de los dos hermanos. Los tres años de escuela secundaria de Wang Chuanfu fueron el período más difícil para la familia y su nueva cuñada nunca lo disfrutó.
Wang Chuanfu
La felicidad de la novia es tener suficiente comida y ropa para cuidar de la vida diaria de su familia. Wang Chuanfu comenzó a vivir en el campus en la escuela secundaria y iba a casa de su cuñada todos los fines de semana por 10 yuanes para gastos de manutención. Una vez, la familia no tenía dinero y su cuñada no quería que le hicieran daño, así que fue de puerta en puerta por el pueblo para pedir dinero prestado, pero al final ni siquiera pudo recaudar un centavo. billete de cinco yuanes. Más tarde, Wang Chuanfu fue admitido en la universidad. Su hermano mayor le dio a su hermano menor un reloj "Shanghai" y todas las cosas nuevas en casa, y lo acompañó hasta Changsha. Cuando Wang Chuanfu estaba estudiando, su hermano también decidió trasladar su pequeño negocio a su ciudad y hacer todo lo posible para cuidarlo en la vida. Wang Chuanfang pagó la matrícula y los gastos de manutención de su hermano hasta que se graduó de la escuela de posgrado. El hermano mayor es como un padre. No sólo cuida de su hermano menor en la vida, sino que también le enseña cómo comportarse. Sea diligente y frugal, sea ambicioso y gaste su propio dinero tanto como sea posible, esto es lo que siempre ha dicho mi hermano. El día más difícil para los dos hermanos fue no pasar el Año Nuevo en casa de su hermana casada. La profunda hermandad, la profunda amistad entre hermanos continúa hasta el día de hoy. Wang Chuanfu y su cuñada, que ahora son famosos en todo el mundo, son adecuados el uno para el otro en la vida y se cuidan mutuamente.
En términos de carrera, sus hermanos y hermanas apoyaron plenamente a Wang Chuanfu y se hicieron cargo del departamento de logística, haciendo grandes contribuciones al crecimiento de BYD. En 1983, Wang Chuanfu fue admitido en el Departamento de Metalurgia, Física y Química de la Universidad de Minería y Metalurgia Central Sur de Changsha con excelentes resultados. En su tercer año, la escuela pasó a llamarse Universidad Tecnológica Central Sur. El alma mater de Wang Chuanfu, el Instituto Central Sur de Minería y Metalurgia, fue fundado en 1952. Durante el período de reestructuración de colegios y universidades de todo el país desde 65438 hasta 1952, las disciplinas de minería y metalurgia de la Universidad de Wuhan, la Universidad Sun Yat-sen, Se formaron el Instituto de Tecnología de Beijing, la Universidad de Guangxi, la Universidad de Hunan y la Universidad de Nanchang. La escuela está ubicada al pie de la montaña Yuelu y junto al río Xiangjiang en la ciudad de Changsha, provincia de Hunan. En 1960, ingresó a las filas de las principales universidades nacionales. En 1985, pasó a llamarse Universidad Tecnológica Central Sur. En septiembre de 1996, aprobó el “Proyecto 211” nacional y se convirtió en una de las universidades nacionales clave de cara al siglo XXI. La escuela está afiliada al Ministerio de Educación, el Ministerio de Educación Superior, el Ministerio de Industria Metalúrgica y la Corporación de la Industria de Metales No Ferrosos de China. Desde septiembre de 1998, vuelve a ser una universidad dependiente directamente del Ministerio de Educación. En 2000, con la aprobación del Consejo de Estado, la Universidad Tecnológica del Sur Central se fusionó con la Universidad Médica de Hunan y el Instituto Ferroviario de Changsha para formar una nueva Universidad del Sur Central. Entonces Wang Chuanfu es alumno de la Universidad Central Sur. El 26 de junio de 2008, Wang Chuanfu, que se había convertido en una estrella en ascenso en la industria automotriz de China, regresó a su alma mater y fue contratado como profesor a tiempo parcial en la Universidad Central Sur. Esto también es una recompensa. ¡Wang Chuanfu es el orgullo de la Universidad Central Sur!
Después de ingresar a la universidad, Wang Chuanfu, que provenía de un entorno pobre, se sumergió en sus estudios y se dedicó a aprender bien cursos profesionales. Einstein dijo la famosa frase que el interés es el mejor maestro. Wang Chuanfu quiere ser científico y está dispuesto a involucrarse.
Wang Chuanfu
Problemas de estudio, por lo que su rendimiento académico está entre los mejores de la clase. Wang Chuanfu comenzó a estar expuesto a las baterías cuando era estudiante, lo que sentó una buena base para su futura carrera. Wang Qianzhi, director y vicepresidente ejecutivo de Huiya Group, una empresa de capital riesgo de Hong Kong, comentó: "Wang Chuanfu es una de las pocas personas dedicadas que he conocido.
Estudió baterías en la universidad, estudió baterías en la escuela de posgrado y trabajó en una escuela secundaria. "Es precisamente porque se ha centrado en el campo de la batería durante mucho tiempo que puede lograr algo. A veces el éxito depende de la perseverancia. Hay que decir que Wang Chuanfu no es el tipo de estudiante que estudia mucho. Wang Chuanfu es un Extrovertido, alegre por naturaleza y le gusta estar animado. Le gusta participar en diversas actividades del campus, especialmente bailar. Después de todo, Wang Chuanfu es una persona dominante. Tenía sus propias ideas únicas, pero Wang Chuanfu siempre había sido hábil en el baile, y sus habilidades de baile eran reconocidas en el campus en ese momento. Algunas personas incluso lo llamaron el "maestro de danza" en la escuela. difundido en la escuela no porque sea bueno estudiando, sino porque le gusta bailar
2 Editores de cronología
Wang Chuanfu nació en la ciudad de Wuwei, provincia de Anhui, en febrero de 1966. /p>
Se graduó en Física y Química Metalúrgica de la Universidad Central Sur en 1987. Ese mismo año, ingresó al Instituto de Metales No Ferrosos de Beijing para realizar una maestría.
Después de graduarse en 1990, se quedó en el hospital para trabajar.
Renunció en 1995. En tan solo unos años, se convirtió en el primer fabricante de baterías recargables de China y el segundo fabricante de baterías recargables del mundo. p>
Entró en la industria del automóvil en 2003 y ahora es director de BYD Co., Ltd. Presidente y presidente de BYD Electronics (International) Co., Ltd.
En 2009, ocupó el puesto 559 en la Lista Global de Ricos de Forbes con una riqueza personal de 654,38 mil millones de dólares >El 28 de septiembre de 2009, se convirtió en el hombre más rico de China continental con un patrimonio neto de 35 mil millones en la Lista de Ricos de China Hurun de 2009
<. p>El 27 de junio de 2012, la versión china de Forbes anunció la "Lista de ricos de 2012". Lista de salarios de las empresas chinas que cotizan en bolsa". En la lista de los "CEO mejor pagados en las principales industrias (acciones a)", Wang Chuanfu fue preseleccionado con 4,07 millones de yuanes [1].3My Dream Editor
Wang Chuanfu dijo: "La innovación tecnológica y la experiencia técnica son nuestra estrategia firme y también mi sueño. [2]
4 Cambiar la forma de edición
Corrección pasiva de errores
El magnate inmobiliario Feng Lun tiene un libro llamado "Crecimiento salvaje" y usa esta palabra describir BYD no podría ser más apropiado.
Como empresa privada que comenzó como fabricante de baterías y OEM, BYD ingresó oficialmente a la industria automotriz en 2003 al adquirir Shaanxi Qinchuan Automobile Manufacturing Company y luego imitó la "microinnovación" y la fabricación manual de moldes. auto. Debido al bajo coste de este modelo, BYD logró un crecimiento de casi el 100% durante cinco años consecutivos antes de 2010. BYD, conocido como el "caballo negro" en ese momento, se vio envuelto en ventas de automóviles, la participación accionaria de Buffett y el aumento vertiginoso de los precios de las acciones. Wang Chuanfu también se convirtió en el hombre más rico de China.
Sin embargo, los buenos tiempos no duraron mucho. En 2010, el impulso de alto crecimiento de BYD también llegó a un final abrupto. De 2009 a 2011, los beneficios netos de BYD fueron de 3.794 millones de yuanes, 2.523 millones de yuanes y 138.500 millones de yuanes respectivamente. En los últimos dos años, han disminuido en 33,48 y 45,13 respectivamente. Inmediatamente después, en agosto de 2011, Xia Zhibing, director general de BYD Sales Company, dimitió y se sucedieron uno tras otro incidentes como la retirada de distribuidores, la integración de la red de ventas y los despidos del departamento de ventas. El "caballo oscuro" BYD rápidamente se convirtió en un ejemplo negativo.
“Cometimos muchos errores”. Wang Chuanfu dijo: “En primer lugar, desarrollamos demasiados canales, nos expandimos demasiado rápido, prestamos demasiada atención a la cantidad de canales e ignoramos la calidad. En segundo lugar, la promoción de nuestra marca era insuficiente. BYD Era una empresa B2B antes de que empezáramos a trabajar en automóviles. Vendíamos baterías y repuestos para teléfonos móviles y hacíamos trabajos OEM para Motorola y Nokia. Era un negocio muy simple. No entendemos la connotación de la marca. La tercera es que la calidad de los productos OEM no era buena en el pasado. Esta es una pregunta sobre la que tenemos que reflexionar. ajustes específicos durante tres años, con el objetivo de optimizar el equipo directivo y la red de distribuidores y fortalecer el diseño de marca.
Dejemos que el desarrollo de BYD vuelva de la orientación a las ventas a la orientación al producto y a la calidad, y corrija gradualmente problemas como la "integración vertical" y la "semiautomatización" en el proceso de fabricación de BYD.
Rebote de fondo
En la actualidad, estos ajustes están dando a BYD la esperanza de "tocar fondo".
Según Wang Chuanfu, el número de distribuidores de BYD ha caído de más de 2.000 en su punto máximo a 800. En abril de 2012, BYD también lanzó un plan de garantía ultralargo de "4 años o 654,38 millones de kilómetros" en Beijing, que cubre todos sus modelos al mismo tiempo; a principios de julio de 2012, BYD también anunció que sus productos habían alcanzado el nivel aceptado internacionalmente; Estándar de calidad "IQS10" La tasa de falla promedio de dos años de los automóviles nuevos se controla por debajo de 1.
Desde el punto de vista de las ventas, con los sucesivos lanzamientos de G6 y Surrey, las ventas de BYD cayeron 65.438 0,7 desde 2000 y aumentaron 65.438 0,7 desde 2002. Y en los últimos meses de 2012, el crecimiento de las ventas de BYD alcanzó incluso los dos dígitos.
“No es fácil poseer una marca”. Wang Chuanfu dijo que muchos mercados en todo el mundo tienen ciertos comportamientos protectores, pero China no. Todas las marcas de automóviles han llegado a China. No sólo eso, todas las marcas han transferido sus fuerzas principales a China. La principal fuente de beneficios de muchas marcas es China, donde compiten con sus socios.
El segundo despegue
Wang Chuanfu también dijo con franqueza: "Sin tecnología avanzada, la calidad no es lo suficientemente buena y las marcas independientes no pueden hacerlo. Se informa que BYD lanzará". tres autos nuevos en 2013, respectivamente, el auto de nivel medio Sirui equipado con equipo de visión nocturna, una pantalla táctil grande y un disco duro de 500G, el auto híbrido de modo dual Qin equipado con un motor y motor de 1.5T, y el SUV S7 , que es más grande que el S6.
"Ahora soy muy cauteloso y conservador. No quiero despegar tres veces y luego caerme". Wang Chuanfu dijo que su objetivo para 2013 es 500.000 vehículos. En comparación con el rendimiento de 2012, este objetivo sólo ha aumentado aproximadamente un 10%, lo que sigue siendo bastante conservador en comparación con la previsión de mercado anterior de BYD.
Wang Chuanfu dijo que en 2013, BYD logrará su segundo despegue basado en tres años de ajuste y cierre. La base del despegue es la tecnología. "En 2013, lanzaremos una tecnología de clase mundial en el Salón del Automóvil de Shanghai, la llamada tecnología híbrida verde".
Se informa que la característica principal de esta tecnología es el uso de hierro. baterías para reemplazar las actuales baterías de plomo-ácido; extender la vida útil de la batería en 10 años; aumentar el voltaje de la batería de los actuales 12 voltios a 48 voltios; popularizar la tecnología de arranque y recuperación de frenos, etc. "Además, también lanzaremos una tecnología aún más impactante en el Salón del Automóvil de Beijing 2014: la tecnología de tracción superior, que realmente hará realidad la primera tracción a las cuatro ruedas independiente del mundo con motores en las cuatro ruedas".
Esto Será una batalla de tiempo y tecnología. Actualmente, las empresas conjuntas están reduciendo los modelos y los mercados, lo que plantea un grave desafío para el entorno de supervivencia de BYD. La tenacidad tecnológica de Wang Chuanfu es obvia para todos en la industria, pero BYD aún necesita acelerar su tecnología y sus actualizaciones de calidad si quiere enfrentar la enorme presión ejercida por los productos de empresas conjuntas. [3]
5 Editor de experiencias exitosas
65438-0987 Después de ingresar al Instituto de Metales No Ferrosos de Beijing para estudiar una maestría, Wang Chuanfu comenzó a investigar baterías. Después de graduarme en 1990, he estado viviendo en la habitación 301 del Instituto. Dos años más tarde, Wang Chuanfu, de 26 años, fue ascendido a subdirector de la Sala 301. En 1993, se estableció Big Battery Co., Ltd. en Shenzhen. Debido a su estrecha relación con el campo de investigación de Wang Chuanfu, Wang Chuanfu fue nombrado director general de la empresa.
Después de adquirir cierta experiencia práctica en gestión empresarial y producción de baterías, Wang Chuanfu descubrió que las baterías, uno de sus campos de investigación, se enfrentaban a enormes oportunidades de inversión. En aquella época, comprar un "teléfono móvil" costaba entre 20.000 y 30.000 yuanes, y los compradores acudían en masa. Wang se dio cuenta de que el desarrollo de los teléfonos móviles aumentaría la demanda de baterías recargables. En su opinión, la tecnología no es un problema. Mientras podamos ampliar la escala, podremos lograr mucho. En febrero de 1995, Wang Chuanfu y su primo Lu Xiangyang fundaron BYD, que ahora está reemplazando el monopolio de las empresas japonesas de baterías y convirtiéndose en un fabricante de baterías de primera clase. Durante la crisis financiera asiática, las exportaciones de BYD se redujeron enormemente.
Pero este verano (31 de julio de 2002) se incluyó con éxito en la lista principal de Hong Kong. Los ingresos por ventas del año pasado alcanzaron los 65.438 millones de dólares (65.438 millones de dólares en 2000), los impuestos pagados fueron de 24 millones de dólares y había 654.380 millones de empleados.
El proyecto de Wang Chuanfu es único. En comparación con muchas empresas nacionales que buscan ciegamente la modernización y a menudo gastan grandes cantidades de dinero para introducir líneas de producción líderes a nivel internacional, Wang Chuanfu ha estado desarrollando productos de forma independiente de principio a fin. No solo eso, Wang Chuanfu también invirtió mucha energía en tecnología, materias primas y control de calidad, reducción de costos y otros aspectos. Además, Wang Chuanfu intervino directamente en el desarrollo de materiales de los proveedores y utilizó las sólidas capacidades de investigación científica de BYD para formular planes de reducción de costos. Por ejemplo, las baterías de níquel-cadmio requieren una gran cantidad de cobalto como material de fabricación del electrodo negativo. Si se importa cobalto con buen rendimiento del extranjero, el costo es extremadamente alto. En cooperación con una empresa BYD en Shenzhen, después de aclarar la brecha de calidad entre el cobalto nacional y extranjero, formulamos medidas detalladas para mejorar la calidad del cobalto nacional y, en última instancia, hacer que el cobalto nacional cumpla con los requisitos de calidad internacionales y el costo del cobalto nacional sea un 40% menor. que el de los productos extranjeros. Con el uso extensivo de materiales de electrodos negativos, BYD puede ahorrar decenas de millones de yuanes cada año.
En la segunda mitad de 1995, Wang Chuanfu intentó enviar los productos de BYD a la empresa de autobuses, el mayor fabricante de teléfonos inalámbricos de Taiwán. Inesperadamente, la excelente calidad y los bajos precios de los productos BYD despertaron el gran interés de Daba. A finales de año, Dam transfirió la orden de Sanyo a Wang Chuanfu sin dudarlo.
De 65438 a 0997, BYD pasó de ser un papel desconocido a ser una empresa mediana con ventas anuales de casi 100 millones de yuanes. En los últimos tres años, BYD ha logrado una tasa de crecimiento anual del 100%.
En 1997, la crisis financiera se extendió por el Sudeste Asiático y los precios mundiales de los productos de baterías se desplomaron entre un 20 y un 40%. Los fabricantes japoneses están a punto de perder dinero, pero la ventaja de bajo coste de BYD es cada vez más cómoda. Philips, Panasonic, Sony e incluso General Motors también han realizado grandes e interesantes pedidos a BYD. En el mercado de baterías de níquel-cadmio, Wang Chuanfu capturó casi el 40% de la cuota de mercado global en sólo tres años, convirtiendo a BYD en el merecido líder en baterías de níquel-cadmio.
Después de establecer un punto de apoyo en el campo de las baterías de níquel-cadmio, Wang Chuanfu aprovechó inmediatamente la segunda oportunidad y comenzó a desarrollar baterías de níquel-hidruro metálico y baterías de litio con tecnologías centrales en el mercado de baterías. Con este fin, Wang Chuanfu invirtió mucho dinero para comprar el equipo más avanzado, identificar los talentos más avanzados y establecer el Departamento Central de Investigación. En ese momento, las baterías de iones de litio eran principalmente de fabricación japonesa y sus pares nacionales no creían que BYD pudiera tener éxito. Se dice que la industria se rió de Wang Chuanfu en ese momento, pero él creía que era una oportunidad.
Posteriormente, Wang Chuanfu estableció específicamente la empresa de baterías de iones de litio BYD, y esta decisión se hizo realidad hoy. Según las estadísticas de Nikkei Electronics, BYD se sitúa sólo detrás de Sanyo, Sony y Panasonic en el campo de las baterías de iones de litio y de hidruro metálico de níquel, convirtiéndose en un gigante internacional de las baterías que sigue el ritmo de estos tres fabricantes japoneses.
En la actualidad, la escala de producción de BYD ha alcanzado 6,54385 millones de baterías de níquel-cadmio, 300.000 baterías de iones de litio y 300.000 baterías de níquel-hidrógeno, y el 60% de sus productos se exportan. Los clientes en el campo de la telefonía móvil incluyen gigantes de las comunicaciones internacionales como Motorola, Ericsson, Kyocera y Philips, así como nuevos teléfonos móviles nacionales como Bird, TCL y Konka. Los usuarios de teléfonos inalámbricos incluyen VTech, Panasonic, Sony, etc. BYD se ha convertido en el segundo mayor proveedor de baterías del mundo después de Sanyo, y representa casi el 15% de la cuota de mercado mundial.
El 29 de septiembre de 2009, el Instituto de Investigación Hurun anunció que Wang Chuanfu se convirtió este año en el hombre más rico de China con una riqueza de 35 mil millones de yuanes. Su riqueza aumentó en 29 mil millones de yuanes en comparación con el año pasado. El ranking pasó del puesto 103 el año pasado al 1º este año.
En la lista de ricos de China de Forbes de 2012, Wang Chuanfu ocupó el puesto 77 con 7.690 millones de yuanes. [4]
6 Editor de Filosofía Empresarial
BYD es extraordinario. Su líder, Wang Chuanfu, es conocido como un "maníaco técnico". La empresa de Shenzhen que dirigió empezó desde cero. En 2013, se estableció una empresa de fabricación de alta gama con un valor de producción de aproximadamente 20 mil millones de dólares en la fabricación de baterías, accesorios para teléfonos móviles, automóviles y otros campos. Al incorporar baterías recargables y vehículos eléctricos, BYD pretende convertirse en el mayor fabricante de vehículos comerciales del mundo en 2025.
Por supuesto, Buffett no pagará sólo por "un gran ideal". ¿Qué arma mágica tiene Wang Chuanfu para impresionar a este viejo judío severo?
Este nativo de Anhui aparentemente introvertido e inocente recibió una licenciatura en química física. En 1995, pidió prestado 2,5 millones a su primo, que era agente inmobiliario, y se lanzó a la industria de las baterías para teléfonos móviles. Desde baterías de níquel hasta baterías de litio, BYD aprovechó la oportunidad para ponerse al día, lo que alguna vez asustó a industrias como Gensonnie y Sanyo. Justo cuando la gente se maravillaba ante el impulso agresivo de Wang Chuanfu en la industria de las baterías, cambió pájaros por armas y avanzó hacia la altamente competitiva industria del automóvil. Algunas personas dicen ahora que BYD es el verdadero rival de Toyota en el futuro.
Esto es como si los medios encontraran al "King Kong chino". Algunas personas comentaron que Wang Chuanfu despreciaba el orden comercial y las reglas del juego existentes. "Él confía más en los ingenieros jóvenes que en los expertos técnicos de alto nivel en Europa y Estados Unidos. Siente que puede hacer cualquier cosa, y las cosas que fabrica son más útiles que las cosas en las que gasta mucho dinero para comprar. Él cree que las patentes de tecnología son 'tigres de papel'".
De hecho, Wang Chuanfu cambió la imagen de los empresarios chinos. Entre aquellos que luchaban en la cadena de división industrial global del trabajo, rebajando constantemente su estatus para obtener una posición asalariada de bajo nivel e incluso matándose unos a otros a toda costa, finalmente surgió un líder "tecnocrático", con el. misión de desmantelar las barreras técnicas de las empresas multinacionales, perseguir fanáticamente la innovación tecnológica y organizar un equipo de investigación y desarrollo tecnológico localizado;
“Nunca hemos tenido miedo de la tecnología central. Si otros la tienen, me atrevo a hacerlo. Si otros no la tienen, me atrevo a pensar en ello cada vez que una unidad BYD encuentra un problema. Diremos que no puedes resolverlo. No es porque no tengas la capacidad, es porque te falta coraje”, explicó un vicepresidente de BYD sobre su filosofía corporativa.
La visión de Wang Chuanfu es más práctica. Dijo que en vista de la "tecnofobia" que comúnmente enfrentan las empresas en China, este temor no es más que una intimidación industrial creada por los competidores para los recién llegados. Te siguen diciendo que no puedes hacerlo, que es caro y difícil de desarrollar, hasta que te rindes. ¿auto? Después de todo, es sólo un montón de acero.
Sí, una nación que puede enviar naves espaciales al cielo sólo puede realizar algún procesamiento de bajo nivel. !
Tenía una solución única. Cuesta decenas de millones de yuanes invertir en una línea de producción de baterías. ¿Qué hacer si no tienes dinero? Hazlo tú mismo. El "método local" de Wang Chuanfu parece torpe: fabrica su propio equipo de producción y divide la línea de producción en procesos que pueden completarse manualmente. Sin dinero, nadie
Wang Chuanfu (5 fotos)
El "secreto de fabricación" de BYD es "semiautomatización más mano de obra", lo que algunas personas llaman "mijo más rifle". Desde líneas de producción de baterías hasta moldes de automóviles, Wang Chuanfu explotó los recursos humanos al extremo. ¿Cómo pueden veinte ingenieros tener brazos robóticos? En Japón, Europa y Estados Unidos, la industrialización significó construir grandes máquinas y minimizar la mano de obra. La transformación de BYD en "fabricación industrial con características chinas" es una "táctica del mar humano", pero los ingenieros ganaron.
Hazlo tú mismo y ten suficiente comida y ropa. El "Modelo de fabricación BYD" no sólo reduce en gran medida los costos, sino que también integra la digestión y absorción de tecnología y la mejora de procesos en todos los aspectos de la fabricación, de principio a fin. Descubrieron que la precisión del "manual semiautomático" no es menor que la de la automatización completa, evitando el problema de retiradas a gran escala después de errores en el procesamiento de lotes. Es a la vez confiable y flexible.
Lo que es aún más loable es que, debido a su extremo respeto por la investigación y el desarrollo tecnológico y laboral, BYD presta especial atención a las "capacidades de integración vertical" de la cadena industrial. Siempre que el cliente lo solicite, podemos brindar un servicio integral desde el diseño del esquema hasta la producción final. Wang Chuanfu dijo que OEM es solo un servicio proporcionado por BYD, que vende repuestos, y detrás está nuestra propia tecnología.
Si quieres competir con los demás, tienes que seguir el camino que otros han tomado, y eso es la autodestrucción. "La forma en que juegas es exactamente la misma que la de los demás. ¿Por qué ganas?", Dijo Wang Chuanfu. Entonces, tienes que "luchar contra el tuyo y yo pelearé contra el mío".
BYD F0
Si consideras a las personas solo como trabajadores, solo pueden trabajar. Ves a las personas como creadores, son diseñadores. De hecho, la estrategia corporativa de BYD es fundamentalmente romper la superstición de que los recursos humanos de China sólo pueden tomar el camino barato y de bajo costo.
En opinión de Wang Chuanfu, la creatividad de los ingenieros chinos es la mejor porque siempre anteponen el trabajo y el disfrute en segundo lugar. "Creo que los empresarios chinos tienen mucha suerte. Dios nos bendiga y nos haya puesto cosas tan favorables. En el pasado, sólo sabíamos cómo gestionar a los trabajadores y no sabíamos cómo organizar a los ingenieros".
Enfatizó: La verdadera ventaja del "Hecho en China" es hacer un buen uso de los talentos de alto y bajo nivel de China y permitirles desempeñar plenamente su papel.
7 Editor de título honorario
Ganó el premio "Empresario destacado Bauhinia" de Hong Kong de 165438 en octubre de 2002;
2002 "Empresario privado destacado de China" ";
En 2002, entró por primera vez en la "Lista de ricos de China 2002" publicada por la revista Forbes.
En septiembre de 2003, fue seleccionado como uno de los "Diez jóvenes más destacados de Shenzhen"; en junio de 2003, como empresario, Wang Chuanfu fue seleccionado como una de las 25 "estrellas asiáticas" de Shenzhen. "Semanal de negocios".
Persona Económica del Año 2008 de CCTV "Premio Anual a la Innovación"
El 14 de mayo de 2010, ocupó el cuarto lugar en la "Lista de ricos New Fortune 500 de 2010" con activos de 34,33 mil millones yuan.
Como uno de los 25 empresarios que influyeron en China en el siglo XX. [5]
8 Edición de las citas de Wang Chuanfu
1. La vida es como escalar una montaña, pero encontrar la montaña y el camino es un proceso de aprendizaje. En este proceso debemos aprender a estar firmes y tranquilos, y aprender a sacar vitalidad del pánico. La vida es dura. Si tienes un alma inquebrantable, habrá tierra sólida bajo tus pies.
2. Insistimos en la fabricación y la calidad internacionales, y estamos siguiendo un camino que el pueblo chino debería tomar.
3. En el campo de las baterías, BYD derrotó a Sony y Sanyo con una ventaja de costes de sólo el 30%. Tenemos una ventaja de costes del 40% y no hay ninguna razón por la que no podamos vencer a las empresas extranjeras.
4. En BYD, las personas son los ejecutores finales de cada nodo clave y cada jugada estratégica. Para los trabajadores, la combinación de alta presión y altos salarios puede tener un efecto inmediato en la eficiencia, pero no para los ingenieros con altas estructuras de conocimiento, valores sólidos y una fuerte autoestima. Sólo establece una identidad cultural y deja que sigan tus ideas.
5. En la actualidad, las empresas privadas nacionales son todas pequeñas hormigas y no prestan suficiente atención a la gestión de la marca. Todo el mundo habla de una empresa centenaria. Una empresa centenaria no es la continuación de marcas de productos y marcas corporativas, sino los hijos y nietos de Lao Tse. Para muchas empresas OEM interesadas en el "Made in China", ¿deberían pensar en esta cuestión?
6. La cultura corporativa de BYD es la creencia y la orientación de valores de las personas de BYD y la encarnación de su gloria y sueños.
7. La diligencia y el arduo trabajo de la nación china determinan que seamos número uno del mundo.
8. La clave del éxito es tomar riesgos. Muchas veces, no se trata de si puedes hacerlo, sino de si te atreves a hacerlo. [6]
Editor de 9 eventos importantes
Wang Chuanfu y Buffett
Lo que más habla de Wang Chuanfu en los medios es que "Stock God" Buffett sirve como inversión estratégica a quienes toman acciones. En 2008, Buffett suscribió 1.800 millones de acciones de BYD. En la reunión de accionistas de Buffett de 2009, Buffett llamó a Wang Chuanfu una "verdadera estrella".
Con el favor de Buffett, el precio de las acciones de BYD también se ha disparado, desde aproximadamente 8 dólares de Hong Kong cuando compró las acciones hasta el precio de cierre de 61,85 dólares de Hong Kong el 28 de septiembre de 2009. La brillante curva ascendente hizo que Buffett ganara mucho dinero y, finalmente, convirtió a Wang Chuanfu en el hombre más rico.
Buffett cree que Wang Chuanfu tiene capacidades operativas y de gestión únicas. Bajo su dirección, BYD es una empresa innovadora, joven y dinámica. Ya en marzo de 2003, BYD estableció un departamento de investigación de vehículos eléctricos tan pronto como ingresó a la industria del automóvil, y estableció oficialmente un instituto de investigación de vehículos eléctricos desde junio de 2006 hasta octubre de 2006. Planea invertir 654.380 millones de yuanes en los próximos tres años para construir un centro de pruebas y una base de producción de vehículos eléctricos.
Conviértete en el hombre más rico de China
[7] Ranking salarial de directores ejecutivos de Forbes 2012.
[7] El 27 de junio de 2012, la versión china de Forbes anunció la "Lista salarial 2065 438 02 de las empresas chinas que cotizan en bolsa". En la lista de "CEO mejor pagados en las principales industrias (acciones a)", Wang Chuanfu fue preseleccionado con 4,07 millones de yuanes. [7]
Lista de ricos de Hurun China 2009
Wang Chuanfu, Zhang Yin y Xu Rongmao se ubicaron entre los tres primeros.
Según la lista, las 12 personas más ricas del Informe Hurun son: Wang Chuanfu (35 mil millones), su familia (33 mil millones), la familia Xu Rongmao (32 mil millones), Yang (31 mil millones). , Huang Wei y su esposa (30 mil millones), Liu Yongxing (30 mil millones) y su familia (30 mil millones).
Bia