¿Normas de gestión de vehículos privados?
Como sigue
1. Tipos de vehículos especiales
Vehículos especiales subterráneos: cargadores de neumáticos a prueba de explosión, camiones de soporte multifuncionales, camiones de pala de soporte, WC - Vehículo de transporte de neumáticos de caucho sin rieles 3A, grúa de herramientas WC-3E, vehículo de transporte de canal bidireccional WC-3D, etc.
Vehículos terrestres especiales: cargadores de neumáticos, bulldozers sobre orugas, grúas para neumáticos, carretillas elevadoras, barredoras, aspersores, etc.
Dos. Medidas de gestión de conductores de vehículos especiales
1. Cumplir estrictamente con las leyes y regulaciones nacionales de seguridad de vehículos especiales y las regulaciones de gestión de seguridad de vehículos de la empresa.
2. Debe realizar una formación técnica profesional, aprobar el examen y poseer una licencia de conducción de vehículos especial antes de poder trabajar. Está estrictamente prohibido conducir sin licencia o en violación de las normas.
3. Debe estar familiarizado con la estructura, desempeño, indicadores y estándares de integridad de vehículos especiales, y ser capaz de realizar inspecciones generales, reparaciones, mantenimiento y resolución de problemas.
4. Al operar un vehículo, se debe operar estrictamente de acuerdo con los requisitos de los procedimientos operativos y no se permiten operaciones ilegales.
5. Los vehículos especiales sólo podrán utilizarse de acuerdo con su limitada eficiencia y finalidad, y no se les permitirá realizar trabajos ajenos a su eficiencia y uso.
6. Participe a tiempo en la capacitación en seguridad y en diversas actividades de seguridad. El centro de capacitación y el Departamento Científico de Gestión del Transporte de Vehículos por Carretera realizan periódicamente capacitación y evaluación técnica para los conductores.
7. Está prohibido conducir en estado de ebriedad y no se permite la conducción de vehículos por personas sin licencia. Una vez descubierta, se tratará como tres infracciones.
8. Antes de abandonar el vehículo, el conductor debe realizar inspecciones de rutina del vehículo para asegurarse de que esté en buenas condiciones e informar cualquier problema encontrado de manera oportuna. Está estrictamente prohibido abandonar el vehículo. cuando existen riesgos potenciales para la seguridad.
9. Después de completar la tarea, el conductor estaciona el vehículo en el lugar designado, apaga la fuente de energía y de aire, aprieta el freno de mano y sale solo después de que el vehículo se haya detenido.
3. Normativa sobre mantenimiento y uso de vehículos especiales
1. Reforzar el mantenimiento diario de los vehículos, limpiar y mantener los vehículos periódicamente y garantizar que los vehículos estén limpios y ordenados. .
2. El personal de mantenimiento debe seguir estrictamente los procedimientos de mantenimiento, inspeccionar las piezas de mantenimiento y lubricación una por una, completar varios registros de mantenimiento y conservarlos adecuadamente.
3. Los dispositivos eléctricos como paneles de instrumentos, faros, parlantes y sensores deben ser completos y efectivos, y los sistemas de control de potencia, dirección, frenado, hidráulico y otros sistemas del vehículo deben ser sensibles y confiables.
4. Los vehículos deben estar registrados al momento de abandonar el vehículo, incluyendo hora de salida, empleador, motivo de salida, lugar de trabajo, hora de regreso, etc. y designar personal para conducir el vehículo.
5. Está estrictamente prohibido el préstamo de vehículos especiales.
6. Mientras el vehículo esté parado, se deberá conservar y mantener adecuadamente. Las piezas originales del vehículo no se pueden desmontar ni sustituir, lo que garantiza su puesta en funcionamiento en cualquier momento.
7. Procedimientos de mantenimiento del vehículo después de que el vehículo se avería, el conductor debe informar inmediatamente la falla al líder del escuadrón y acudir al taller de reparación designado para realizar reparaciones bajo el liderazgo del líder del escuadrón. El costo de mantenimiento es alto, notifique al jefe de sección y al ingeniero jefe y vaya al sitio para realizar el mantenimiento junto con los técnicos de la unidad de mantenimiento.
IV.Medidas para el manejo de accidentes de transporte de vehículos especiales
1 Después de que ocurre un accidente, independientemente de la gravedad del caso o la magnitud del mismo, se debe conservar el lugar del accidente. intacto y esperar a que los investigadores del accidente lleguen al lugar para recoger pruebas.
2. El Departamento de Gestión de Vehículos toma la iniciativa en la organización de los departamentos pertinentes * * * sala de despacho, departamento de supervisión, etc. * * * para realizar valoraciones técnicas, analizar las causas de los accidentes y asignar responsabilidades, estimar económicamente pérdidas y redactar análisis de accidentes e informes de manipulación. Proporcionar opiniones de manipulación a la empresa para su consideración y procesamiento.
3. Al manejar varios tipos de accidentes de transporte de vehículos especiales, "no se deben pasar por alto cuatro cosas", es decir, no se pueden encontrar las causas del accidente; el responsable del accidente no fue atendido; ni los responsables del accidente ni el público fueron educados.
4. Después del análisis y manejo del accidente, es necesario organizar a los conductores de vehículos para que aprendan, saquen inferencias de un ejemplo y aprendan lecciones del accidente para evitar que accidentes similares vuelvan a ocurrir.
5. Se deben registrar y archivar todo tipo de accidentes, y los expedientes de accidentes deben incluir todo el proceso de tramitación de informes, investigaciones y reclamaciones.
6. Si un accidente es causado por los siguientes actos ilegales y una gestión inadecuada, el conductor y el personal responsable correspondiente serán tratados severamente.
***1*** Conducir un vehículo sin licencia*** y el correspondiente permiso de conducción de vehículos, permiso especial de circulación de vehículos, etc. * * *;
***2*** Conducir en estado de ebriedad;
***3*** Conducir un vehículo sin autorización para asuntos personales;
*** 4***Entregar el vehículo en privado a otras personas para que lo conduzcan;
* * * 5 * *No tomar medidas efectivas después del accidente, lo que lleva a la extensión del accidente o a su recurrencia de accidentes similares;
* * * 6 * * Ocultar, mentir o no informar intencionalmente accidentes de tránsito de vehículos de manera oportuna;
* * * 7 * * No informar a sabiendas , reparar o tomar medidas de seguridad de manera oportuna.