Salga de Shenzhen y conduzca hasta el Tíbet.
1. Sugerencias de ruta Si su principal objetivo de viaje es el paisaje del Tíbet y la línea Sichuan-Tíbet, se recomienda comenzar desde Chengdu y tomar la línea estándar de la carretera nacional 318 Sichuan-Tíbet. Lhasa, que es relativamente corta.
Si desea ir a varias ciudades turísticas importantes de Yunnan, como Kunming, Dali, Lijiang, Shangri-La y Meili Snow Mountain, puede tomar la línea Yunnan-Tibet y luego continuar hasta Sichuan después de converger con la línea Sichuan-Tíbet en Mangkang, línea oculta del Tíbet, pero este viaje lleva más tiempo.
A continuación, le haré un plan basado principalmente en el itinerario de la Línea Sichuan-Tíbet.
2. Itinerario detallado antes de entrar en el Tíbet (3-4 días)
Día 1: Pueblo Shenzhen-Zhaoxing Dong (Prefectura de Qiandongnan, Provincia de Guizhou)
El El viaje es de unos 800 kilómetros. El paisaje de Zhaoxing Dong Village es hermoso y el pueblo es único. Se recomienda visitarlo por un día.
Al día siguiente: Zhaoxing Dong Village
Zhaoxing Dong Village es conocido como el pueblo Dong más grande y es un pueblo único. Hay varios puentes de viento y lluvia en el pueblo, que están llenos de características nacionales. Te sugiero que vayas a jugar.
Día tres: Chengdu Zhaoxing Dong Village
El viaje es de unos 1.000 kilómetros y se espera que dure 1,2 horas. Después de llegar a Chengdu, se recomienda pasar un día en el Tíbet para reponer suministros.
Día 4: Un día en Chengdu.
Puedes visitar el callejón Kuanzhai, el templo Wuhou y otros lugares pintorescos, probar la comida de Chengdu y comprar algunos materiales auxiliares.
Recorrido sin conductor por la línea Sichuan-Tíbet (7-8 días estimados)
Saliendo de Chengdu, se inaugurará oficialmente la línea Sichuan-Tíbet. Los vehículos deben ser probados antes de la salida para garantizar que nadie esté enfermo o tenga fiebre.
Día 1: Chengdu-Xinduqiao
El viaje es de 360 kilómetros y se espera que dure unas 10 horas. Después de pasar la montaña Zheduo y la montaña Gaoersi, ahora debería haber pasado por el túnel, vale la pena visitar Luding, Kangding, el puente Luding y la pradera Kangding. Para los entusiastas de la fotografía, Xinduqiao es un paraíso fotográfico, pero Xinduqiao tiene una mayor altitud. Cuando se aloje en Xinduqiao, debe estar preparado para el mal de altura.
Las noticias de hace unos días informaron que más de 1.000 vehículos estaban bloqueados debido a las fuertes nevadas en las zonas montañosas. Los amigos que vayan al Tíbet deben prestar atención a la información meteorológica y de carreteras.
Al día siguiente: Xinduqiao - Daocheng Yading
El viaje es de unos 450 kilómetros y dura unas 8 o 9 horas. Además de disfrutar del paisaje a lo largo del camino, debes concentrarte en tu viaje.
El tercer día: Daocheng Yading
Tour de un día, principalmente a lugares pintorescos como Xiannairi, la granja de vacas Luorong, el Mar de la Leche y el Mar de los Cinco Colores. El clima en la meseta es frío, así que asegúrate de llevar más ropa.
Día 4: Daocheng Yading-Batang
El recorrido es de unos 400 kilómetros. Hay muchos paisajes de meseta en esta sección, como la montaña Haizi y el mar hermano. Puedes mirar mientras caminas, no hay necesidad de apresurarte. Las condiciones en Batang son mejores y su estancia será más cómoda. Recuerde repostar combustible y registrarse en su hotel a su llegada.
Día 5: Batang-Basu
El viaje es de unos 400 kilómetros, unas 10-12 horas. Este tramo de la carretera pasará por el río Jinsha y el río Lancang. Después de pasar Mangkang, podrá almorzar. Cuando esta sección de la carretera ingresa oficialmente al área tibetana, puede comenzar a verificar los documentos y los límites de velocidad, y experimentar la incomodidad y la necesidad de varios límites de velocidad. Porque si no hay límite de velocidad, es muy fácil que ocurran accidentes de tráfico, y hay demasiados desvíos y tramos de carretera peligrosos. Habrá desprendimientos de rocas en algunas secciones de este viaje, por lo que debe prestar atención a la seguridad al conducir y no conducir demasiado rápido. Después de pasar la ciudad de Rumei, el paisaje del acantilado a un lado es muy impactante. Los conductores deben prestar especial atención al conducir. Las condiciones de la carretera son realmente peligrosas. Los paisajes de esta sección incluyen la montaña Dongda, la pradera Bangda, la montaña Yela, Qizirguai, el puente Nujiang y la montaña Anjiula. El itinerario de este día no es demasiado estresante.
Día 6: Ocho noches - Linzhi
El viaje es de más de 400 kilómetros y pasará por el lago Ranwu, 3888 kilómetros de caminos empedrados, el glaciar Midui, la montaña Tiejia y la montaña Sejila. , el pico Namjagbarwa, el paisaje del río Yangni y otros lugares pintorescos. Hay muchas vadeadas y desprendimientos de tierra en el camino. Antes no se podía acceder al túnel Tongmai y la antena Tongmai era la parte más difícil.
Ahora que se han completado todos los túneles y puentes, es mucho más conveniente.
Día 7: Linzhi-Lhasa
El recorrido es de más de 400 kilómetros. Se recomienda tomar la autopista Linla. Hay menos coches y las condiciones de la carretera son buenas. Se puede llegar a Lhasa rápidamente. Si toma la antigua carretera nacional 318, pasará más tiempo en la carretera, por lo que debe darse prisa. En el camino tenemos que cruzar el paso de Mila, que tiene la mayor altitud de toda la línea Sichuan-Tíbet. El clima en las montañas es cambiante, así que tenga cuidado de mantenerse abrigado y frío.
Itinerario de viaje a Lhasa y atracciones circundantes (3-5 días)
Según tus propios intereses, puedes reservar de 3 a 5 días para visitar el Palacio Potala, la calle Barkhor, Big y el Templo Little Zhao, el Monasterio Drepung, Norbulingka y otras atracciones de los alrededores, como Yangzhuo Yumco, Yangpajing, el Campamento Base del Everest, Namtso, etc. Se necesitan al menos 2 o 3 días para ir y venir desde el campo base del Everest y 1 día hasta Namtso.
El hermoso Palacio Potala y la campana dorada en el techo del Templo Jokhang.
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Namtso
Regreso línea Qinghai-Tíbet (3-4 días)
Día 1: Lhasa-Amdo
El recorrido completo son unos 600 kilómetros. Si no has estado en Namtso antes, puedes ir a Namtso de camino, pero en este caso el horario y el tiempo son ajustados, por lo que es mejor salir temprano.
Al día siguiente: Anduo-Golmud
El recorrido completo son más de 700 kilómetros, una distancia muy larga. Especialmente después de atravesar zonas de meseta de permafrost, se debe prestar especial atención al hielo oscuro y a los pozos oscuros, que suponen grandes riesgos para la seguridad de la conducción.
Como recordatorio, el cuerpo principal de la carretera nacional 109, línea Qinghai-Tíbet, está construido en la meseta Qinghai-Tíbet, y el lecho de la carretera está casi hecho de suelo congelado. Debido al desplazamiento de grandes camiones durante todo el año, junto con las características únicas del permafrost, muchas secciones de la carretera parecen delgadas desde la distancia, pero en realidad han sido aplastadas para crear muchos cráteres de olas. Una vez que la velocidad del vehículo es demasiado rápida, el conductor no logra evitar el vehículo a tiempo o conduce incorrectamente con el vehículo que se aproxima. Puede provocar accidentes graves, como salirse de la carretera, chocar y volcar. Muchos amigos que conducen solos nunca han tenido accidentes en la línea Sichuan-Tíbet. Pero por descuido, condujo demasiado rápido y regresó a la línea Qinghai-Tíbet, lo que finalmente provocó la tragedia. Esta es un área que requiere atención especial.
Pasarás por la Reserva Natural Hoh Xil y la Estación de Conservación Sonam Dajie en el camino, y lo más probable es que veas antílopes tibetanos.
Día 3: Lago Golmud-Qinghai
El recorrido total es de más de 600 kilómetros, y podrás visitar el lago salado Chaerhan o el lago salado Chaka en el camino. Personalmente, te sugiero que vayas al lago salado de Chaerhan, donde hay mucha menos gente y el paisaje es tan hermoso como el lago salado de Chaka. No está tan lleno de gente como el lago salado de Chaka y el paisaje está arruinado. Se recomienda ir al lago Qinghai por un día.
Viaje desde el lago Qinghai a Shenzhen (3-4 días)
Día 1: Lago Qinghai-Xi'an
El viaje completo son unos 1.100 kilómetros. Hay muchos límites de velocidad y cámaras en muchos lugares. Lo mejor es correr con el perro electrónico todo el tiempo. Puedes quedarte en Xi'an uno o dos días, visitar el mausoleo de Qin Shihuang, el museo provincial de Shaanxi, la ciudad antigua de Xi y otros lugares, y comer bollos de cordero al vapor.
El día siguiente: Un día en Xi’an.
Se recomienda permanecer en Xi'an aproximadamente 1 día. Debes visitar los guerreros y caballos de terracota de Qin Shihuang, el museo de historia de Shaanxi y la antigua muralla de la ciudad de Xian. Muslim Street es famosa, pero parece normal. Hay muchos fideos en Xi'an, pero yo soy del sur y no estoy acostumbrado. A los norteños les debería gustar mucho.
Día Tres: Xi'an-Yueyang
El viaje es de unos 900 kilómetros. Después de llegar, puede visitar la Torre Yueyang y contemplar el paisaje de Dongting de 800 millas.
Día 4: Yueyang-Shenzhen
El recorrido es de unos 900 kilómetros. Si vuelves a casa, hay otros lugares que no te puedes perder en la línea Yunnan-Tíbet.
En comparación con la línea Sichuan-Tíbet, la línea Yunnan-Tíbet tiene varias ciudades turísticas de alta calidad, como Cangshan, Erhai, la ciudad antigua de Dali, Xizhou y Shuanglang, en las que vale la pena pasar 3-4 Días para saborear. El encanto del casco antiguo de Lijiang y la belleza de la montaña nevada del Dragón de Jade te mantendrán aquí durante días. Ciudad antigua Shangri-La Dukezong (Desafortunadamente 2014). Te hará permanecer en las zonas tibetanas por primera vez. Además, hay lugares escénicos famosos como Tiger Leaping Gorge y Meili Snow Mountain en el camino, ¡lo que te hará ganar mucho!
La magnificencia del lago Cangshan y el lago Erhai.
Tres pagodas del templo Chongsheng.
La elegante ciudad antigua de Lijiang.
Templo Songzanlin.
3. Cosas a tener en cuenta: la montaña nevada Meili y la línea Yunnan-Tíbet se adaptan mejor al Tíbet y el mal de altura no será tan fuerte.
A partir de Ya'an, la línea Sichuan-Tíbet ha experimentado un viaje a través de montañas y crestas, y tiene que cruzar muchos pasos de montaña de más de 4.000 metros a lo largo del camino. Muchos tramos viajarán a altitudes superiores a los 3.000 metros y superiores a los 4.000 metros. Para aquellos que son nuevos en la meseta, es fácil sufrir mal de altura. Esta experiencia realmente no es un sentimiento cómodo.
La línea Yunnan-Tíbet parte de Dali y asciende lentamente a una altitud de más de 2.000 metros. Después de visitar, recuperarse y adaptarse a Dali, Lijiang, Shangri-La y otros lugares, el cuerpo humano puede experimentar una adaptación gradual al ambiente hipóxico y seco de la meseta, lo que favorece la adaptación gradual del cuerpo al itinerario posterior.
Así que también veremos a más amigos viajando hacia el Tíbet en la línea Yunnan-Tíbet.
Sin embargo, en términos relativos, la línea Yunnan-Tíbet lleva más tiempo. Dado que hay muchas ciudades y atracciones turísticas a lo largo de la línea Yunnan-Tíbet, para satisfacer las necesidades de turismo, el tiempo de estancia suele ser más largo. Para muchos amigos que tienen un tiempo de vacaciones limitado, habrá problemas con los arreglos del itinerario.