Enviar paquetes es demasiado caro ahora. Quiero enviar muchas cosas. ¿Qué método es más importante?

Puedes pasar por logística, pero si tu casa está lejos de la estación de carga de logística, también puedes tomar un tren para comprobarlo. Es bastante barato, incluso más barato si tienes un billete de tren. Hace algún tiempo, un amigo se fue a estudiar al extranjero y se registró en tren. El equipaje de 60 a 70 kilogramos sólo cuesta 7 yuanes. Sin embargo, cuando llegué a mi destino, mi amigo no fue. Lo recogí con dos días de retraso y me costó otros 8 yuanes. No sé si existe una tarifa de almacenamiento (es necesario conservarlo de forma gratuita dentro de los tres días). En general, es mucho más barato que el envío por correo y, en ocasiones, el coste del envío por correo es superior al valor del equipaje.

Cosas a tener en cuenta al facturar en trenes

Facturación de equipaje y bultos

Los pasajeros pueden facturar su equipaje dentro de la zona del tren con sus billetes (excepto billetes ordinarios de cercanías) ) y una bicicleta cargada como paquete de tercera clase. Cada billete no puede facturar equipaje más de dos veces; las personas discapacitadas pueden utilizar el coche ilimitadamente.

Cuando una ciudad tenga más de dos estaciones, las estaciones de salida y llegada del bulto deberán ser las estaciones de origen, llegada o paso del tren que transporta el bulto. A la hora de facturar un paquete, deberás realizar los trámites según la fecha especificada por la estación.

2. De hecho, se puede comprobar con antelación. Sin embargo, existe una diferencia entre el equipaje a bordo y el equipaje fuera del vuelo. Por supuesto, el equipaje con el concesionario de automóviles también debe ser un billete y el billete es barato. El equipaje no aéreo facturado con antelación es más caro, al igual que los billetes de tren. Se puede facturar sin billete de tren, pero no se factura como equipaje, sino como carga, que es más caro que el equipaje. No se requieren otros documentos para facturar equipaje ordinario.

3. No hay límite en el número de equipaje.

4. Cobro basado en el peso. Transporte asegurado (ver anexo para más detalles)

5. Si no necesitas cambiar de auto y llevas tu equipaje contigo, puedes bajarte del auto y recogerlo. Si necesita hacer transbordo, es posible que llegue más tarde que usted. No es necesario recoger el equipaje al bajar del autobús. Puedes recogerlo más tarde y conservarlo durante tres días gratis.

6. No necesitas pagar cuando recoges tu equipaje, a menos que lo recojas después de la fecha límite, deberás pagar una tarifa de almacenamiento.

Conocimientos comunes sobre el control de equipaje en tren

Alcance del equipaje en tren

Ropa de cama, ropa, libros, 1 vehículos especiales para personas discapacitadas (sin gasolina) y otras necesidades para uso propio de los pasajeros; no se pueden transportar en el equipaje moneda, valores, reliquias culturales preciosas, joyas de oro y plata, relojes, cámaras fotográficas y otros objetos de valor, archivos, mercancías peligrosas, etc.

El peso máximo por pieza de equipaje es de 50kg. El volumen deberá limitarse a un tamaño adecuado para carritos de equipaje, pero el tamaño mínimo no será inferior a 0,01 metros cúbicos. El equipaje debe transportarse junto con el tren de pasajeros o con antelación.

Recogida de equipajes y paquetes

El equipaje se guardará gratuitamente durante 3 días desde la fecha de entrega, y los paquetes se conservarán gratuitamente desde la fecha de notificación. Si el período de almacenamiento excede el período de almacenamiento gratuito, se cobrarán tarifas de almacenamiento en función del número de días excedidos. El equipaje cuyo billete se prorrogue por responsabilidad ferroviaria o desastre natural se conservará sin cargo durante los días extendidos.

Transporte asegurado

Los equipajes y bultos facturados por pasajeros o transportistas se dividen en transporte asegurado y transporte no asegurado. Los pasajeros o transportistas eligen el modo de transporte y lo indican en la carta de porte. El precio deberá indicarse en el momento del envío asegurado. El precio se puede expresar por piezas o el precio total se puede expresar por el número total de piezas de un lote. Si está procesando un lote, es posible que solo haya una parte que no se pueda garantizar. Los equipajes y bultos transportados a precio garantizado se cobran según el precio declarado, y el equipaje se cobra a 0. 5% de inspección, los paquetes se inspeccionan al 1% y cualquier fracción menor a 1 se redondea. Cuando una sección se factura como equipaje y la otra sección se factura como paquete, se cobrarán tarifas de seguro en función del equipaje para todo el viaje.

Cuando la estación transporte equipajes y bultos asegurados, tiene derecho a comprobar si el precio declarado coincide con el precio real. Si se niega a inspeccionar o no está de acuerdo con el precio declarado, no podrá gestionar el transporte asegurado. Los equipajes y bultos manipulados mediante transporte asegurado tendrán el precio total indicado en el billete de equipaje y bulto. Si el precio se declara en unidades de piezas, se deberá indicar por separado el precio declarado y el peso de cada pieza. Cuando un lote de equipaje o bultos se asegure pieza por pieza, se deberá escribir en cada etiqueta y paquete el número total de piezas. El equipaje y bultos enviados asegurados no serán reembolsados ​​si hay algún cambio en el envío.

Cambiar el modo de transporte

Después de completar los procedimientos de envío, el transportista puede cambiar el equipaje y los bultos de acuerdo con las siguientes regulaciones (no se permite cambiar paquetes nuevos), y se cobrará una tarifa de cambio:

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1. Cuando el envío se cancele antes de la carga en la estación de salida, se reembolsarán todos los gastos de envío.

3. debe ser transportado de regreso a la estación de salida o cambiado a la estación de destino (el equipaje solo se enviará de regreso (estación de origen o estación de destino), se cobrará o reembolsará la diferencia entre el flete y el kilometraje de transporte real.

13. Cuando un pasajero se detiene en la estación de salida y requiere que su equipaje sea transportado a la estación de destino, se le deberá cobrar según el bulto y compensar la diferencia entre el bulto y el flete del equipaje desde la estación de destino. estación de salida a la estación de destino.

Los cambios de transporte y producción y los cargos varios se cobrarán en función de la producción real. Si el flete recibido es inferior a los cargos varios generados, no se pagarán los cargos varios y no se reembolsará el flete. Sin embargo, si el equipaje se cambia debido a una mala venta o compra de boletos, no se cobrará ninguna tarifa por cambio.

Rellenar la normativa de billetes de equipaje y bultos.

Reglamento sobre etiquetas de embalaje de equipajes y bultos facturados

El embalaje de equipajes y bultos debe ser completo, firme y adecuado para el transporte. Los materiales y métodos de embalaje deben cumplir con los estándares de embalaje estipulados por el estado o la industria del transporte.

Cada pieza de equipaje y accesorios debe tener una etiqueta de riel en ambos extremos. El contenido de la etiqueta debe ser claro, preciso y coherente con el contenido correspondiente de la carta de porte.

Al transportar artículos frágiles, líquidos o isótopos radiactivos en embalajes de transporte de Categoría I, se deben colocar las señales de seguridad correspondientes, como "Manipular con cuidado" y "Artículos radiactivos de Categoría I", en la superficie visible del embalaje. .