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¿Introducción al proyecto de construcción de la torre del templo Sanfeng en Changle, Fuzhou?

Hablando de pilotes punzonados in situ, en términos generales, ¿cuáles son las regulaciones para pilotes punzonados in situ en la industria de la construcción de mi país? ¿Cuáles son las características estructurales básicas? El siguiente es el contenido relevante de la terminología de construcción profesional sobre las características de los pilotes punzonados in situ compilados por Zhongda Consulting Bianxiao Company. La situación básica es la siguiente:

La perforación implica el uso de un taladro de percusión para levantar una broca pesada con un borde de perforación (también llamado martillo de impacto), utilizando la fuerza de impacto de la caída libre para cortar la roca. formación y descargar los escombros en el agujero. Hay dos tipos de taladros de impacto: el tipo con varilla de perforación y el tipo con cable metálico. Las ventajas del primero son un tamaño de poro más pequeño, una menor eficiencia y menos aplicaciones. Este último tiene un diámetro de perforación mayor y el tamaño de la broca se puede modificar según el diámetro del pilote diseñado. El peso del martillo es de 3000 kg a 10 000 kg (el peso del martillo se determina según el diámetro del pilote).

Método de construcción de pilotes perforados moldeados in situ:

Primero haga un buen plano del sitio, haga una buena pared guía de construcción, excave un estanque de lodo y luego comience la construcción después de La pared guía de construcción alcanza una cierta resistencia. Utilice maquinaria de lavado de ingeniería para perforar agujeros en los lugares de los pilotes y utilice barro para proteger la pared. Una vez que la profundidad del agujero alcance los requisitos de diseño, límpielo y colóquelo en una jaula de acero. Luego utilice un conducto rígido para verter hormigón bajo el agua para formar pilotes. pared del agujero. Este es el método de construcción básico para perforar pilotes. Los requisitos de operación son estrictos. Si hay una negligencia leve, es fácil que se produzcan estrangulamientos y roturas, y se descargará una gran cantidad de tierra o lodo al perforar y verter concreto.

Características de los pilotes punzonados in situ Características básicas:

El hormigón superfluido tiene buena fluidez, las piedras se pueden suspender en el hormigón sin hundirse, no se produce segregación y es fácil de colocar en la jaula de acero Mediano;

No hay tierra vacía en la punta del pilote, lo que evita problemas comunes de construcción como pilotes rotos, agujeros de contracción y agujeros colapsados, y la calidad de la construcción es fácil de asegurar;

La capacidad de penetrar capas de suelo duro es fuerte y única. Los pilotes tienen alta capacidad de carga, alta eficiencia de construcción y operación simple;

Bajo nivel de ruido, sin molestias para los residentes. , sin necesidad de protección de paredes de barro, sin descarga de aguas residuales, sin sedimentación, sin compresión del suelo y en un sitio de construcción civilizado;

Alto beneficio integral, el costo del proyecto es menor que otros tipos de pilotes.

Tecnología de construcción de pilotes moldeados in situ;

Nivelar el sitio → liberar la posición del pilote → ensamblar el equipo → colocar la carcasa de acero → colocar la plataforma de perforación → perforar para la profundidad diseñada y deje de perforar → levante el taladro mientras Use una bomba de concreto para bombear concreto superfluido en el orificio en el borde del poste → coloque la varilla de perforación en la jaula de acero → hincado de pilotes → tratamiento de cabeza de pilote → medidas de protección de la parte superior del pilote.

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