Tesla Model 3, ¿el gran juguete de un hombre o el corazón de una mujer?
La foto no es de una dama, no hay modelo, no me critiquen por aparecer en los titulares, tomen fotografías de la coche en serio [Arrogante]
Tes La obtendrá su tarjeta de residencia pronto. Por varias razones, era inconveniente conducir por la carretera, así que tuve que tomar algunas fotos en la comunidad. Espero que puedas entender los puntos malos.
Aunque la apariencia de esta cosa varía de persona a persona, todavía quiero expresar mi opinión. Los diseños de todos los modelos vendidos por Tesla tienen mucho éxito, conservando la forma básica de los coches de gasolina tradicionales pero incorporando elementos de ciencia ficción del futuro.
Al igual que este Model 3, al no ser necesaria una entrada de aire en el motor, el diseño de malla de gran superficie fue directamente cancelado y reemplazado por un efecto de pintura acorde con todo el vehículo, excepto en la transición de líneas Así que no hay ningún problema con este diseño, e incluso reduce la resistencia al viento hasta cierto punto.
La cara frontal se parece un poco a un pato. Muy interesante, pero realmente no feo.
Tesla ahora se ensambla en China, e incluso algunas piezas se fabrican en el país. El precio desnudo del Model 3 ha bajado a 290.000. ¿Hace que Tesla, que antes pensaba que era 1 millón, ahora parezca estar soñando? Pero la Sra. Wang ya optó por instalar pintura gris y también necesita comprar estaciones de carga, lo que le costará 300.000 yuanes adicionales. En cuanto a las llantas, no hay opciones ni adornos interiores, y el cuero negro también es de serie.
La forma lateral parece muy redondeada, pero hay muchas líneas hermosas, que no se parece en nada a un automóvil americano.
Echa un vistazo más de cerca a los coches de Tesla. Tampoco hay líneas rígidas ni ángulos rectos en el modelo. ¿Modelo? s o el Model 3, ambos se ven un poco redondos, pero no hinchados. Al igual que este Model 3, especialmente las líneas detrás de la cola, es muy hermosa, pero cuando llueve, cuando abres el maletero, el agua entrará.
La parte más bella del diseño de Tesla debe ser la parte trasera, que puede describirse como un gran trasero, con un efecto visual estable y amplio.
Barre el dron con luz desde arriba y disfruta de las líneas del Model 3...
Los neumáticos son neumáticos Michelin y las ruedas son neumáticos estándar de baja rodadura. No demasiado grande ni feo. De hecho, sería mejor si pudiera optar por instalar ruedas blancas más grandes.
El diseño de los faros es muy individual y bastante exquisito, con buenos detalles.
Los pilotos traseros tienen un estilo muy convencional, son muy reconocibles y cuentan con buenos detalles.
El asa oculta original de Tesla minimiza la resistencia al viento.
El consumo de energía de todo el vehículo debe ser razonable y siempre hay energía disponible, así que no te preocupes demasiado.
El espejo retrovisor es estable, elegante y no exagerado.
En cuanto al interior, solo quiero decir algo que dije durante el rodaje: De hecho, el interior de Tesla es el lugar donde más y menos cuidado ponen. ¿Por qué dices eso? Hablando de cuidados, en general es realmente bueno, incluido el sistema del coche, que además es fácil de usar, y el sentido de la tecnología es uno de los mejores de la industria del automóvil. En cuanto a descuidos, no hay botones físicos, tampoco. Necesidad de varias formas y ningún diseño particularmente problemático.
Para Tesla, o para los coches, la inteligencia y el uso sin llave puede ser una tendencia, pero también tiene sus defectos. Por ejemplo, limpiar una pantalla grande llena de huellas dactilares con un paño húmedo causará problemas como los de un teléfono móvil, por lo que debemos secarlo y luego apagar y reiniciar el sistema del automóvil.
El espacio trasero del Model 3 es realmente reducido, e incluso el maletero no es especialmente grande porque la parte trasera es corta y estrecha.
Yo... parece que encontré la tapa de mi lente perdida... ve a buscarla a la señorita Jie.
La gran pantalla reemplaza los densos botones físicos.
El agarre del volante sigue siendo muy bueno. Después de un breve intento, el volante resulta muy ligero y suave.
Los asientos son muy mullidos y cómodos.
Llave de automóvil exclusiva del Tesla Model 3~
Es posible que los precios nacionales de Tesla sigan bajando o que se utilicen autopartes nacionales.
Por supuesto, hoy en día, cuando los vehículos eléctricos de nueva energía aún son inmaduros, conducir un Tesla al trabajo y viajar largas distancias obviamente no es tan ventajoso como un automóvil de gasolina. Quizás almorzar en una zona de servicio de una autopista pueda añadir 200 kilómetros más a la duración de la batería, pero la fiabilidad no es tan buena como la de un coche tradicional que funciona después de repostar gasolina. Pero mirando hacia atrás en la historia, el nacimiento de los coches de petróleo fue más difícil que el de los coches eléctricos actuales. Quizás lo que realmente se necesita es tiempo. ? ¿O considerar Tesla? ¿Es una buena opción utilizar un coche como el de esta señora? ¿Eso es todo este problema? ¿Es esto una secuencia? ¿O un chico al que le gustan los modelos de coches y puede hacer apariciones especiales en coches reales? Próximo número [Combustible]