Fallos comunes y métodos de solución de problemas de apiladores eléctricos

Los apiladores eléctricos son vehículos de manipulación industrial propulsados ​​por motores eléctricos y propulsados ​​por baterías. Se refieren a diversos vehículos de manipulación con ruedas utilizados para la carga y descarga, apilado, apilado y transporte de corta distancia de mercancías paletizadas. ISO/TC110 se denomina vehículos industriales. Los apiladores eléctricos incluyen: apiladores totalmente eléctricos, apiladores semieléctricos, apiladores retráctiles, apiladores retráctiles totalmente eléctricos, apiladores retráctiles y apiladores con equilibrio ambulante. Las transpaletas eléctricas son ampliamente utilizadas en talleres, almacenes, centros de distribución, puertos, estaciones, aeropuertos, patios de carga, etc. , y pueden entrar en camarotes de barcos, vagones y contenedores para cargar, descargar y transportar mercancías paletizadas. Es un equipo esencial para el transporte de palés y contenedores.

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En primer lugar, la velocidad de la rueda motriz de la carretilla elevadora eléctrica se reduce significativamente o el motor motriz se sobrecarga gravemente.

Causa de la falla: el voltaje de la batería es demasiado bajo o la resistencia de contacto del cabezal del pilote es demasiado alta; los depósitos de carbón entre las piezas del conmutador del motor provocan un cortocircuito entre las piezas; ajustado, lo que hace que el motor funcione con frenos; el engranaje del cabezal de accionamiento carece de lubricación o la base del motor está en cortocircuito; Solución: Verifique el voltaje del terminal de la batería o limpie el cabezal del pilote cuando el reactor eléctrico esté bajo una carga alta del vehículo; limpie el conmutador; verifique, limpie y agregue aceite lubricante para eliminar la obstrucción;

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La segunda es que el apilador eléctrico no puede o no puede levantar. Motivos: Desgaste excesivo de la bomba de engranajes y del elevador de la bomba; presión excesiva de la válvula de alivio en la válvula de inversión; fuga de aceite en la tubería de presión de aceite; obstrucción excesiva de la velocidad del motor de la bomba de aceite; Solución: Reemplace la bomba desgastada o de engranajes; reajuste; inspeccione y repare; reemplace el aceite hidráulico no calificado y verifique la causa del aumento de temperatura del aceite;

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3. Es difícil que el marco de la puerta del apilador eléctrico se incline automáticamente o el movimiento no es lo suficientemente suave. Motivos: Desgaste excesivo de la pared del cilindro de inclinación y del anillo de sellado; falla del resorte del vástago de la válvula de inversión; el pistón se pega a la pared del cilindro o el vástago del pistón se dobla demasiado o el sello está demasiado apretado; Solución: Reemplace la junta tórica o el cilindro de aceite; reemplace los resortes calificados; reemplace las piezas dañadas;

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4. La bomba de aceite del apilador eléctrico tiene presión insuficiente o velocidad lenta. Razones de la falla: anillo de sellado dañado en la ranura de la tapa de la bomba, fuga interna excesiva; ; motor de la bomba de aceite La velocidad se reduce; hay materias extrañas bloqueando la tubería. Solución: Reemplace; reemplace la bomba de aceite; revise el conmutador, elimine los depósitos de carbón entre las piezas, ajuste la posición de la escobilla de carbón, verifique y limpie;

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5. El equipo eléctrico del apilador eléctrico no funciona correctamente. Razones de la falla: El microinterruptor en la caja eléctrica está dañado o la posición está mal ajustada; el fusible del circuito principal o el fusible eléctrico de control está fundido, el voltaje de la batería es demasiado bajo, los contactos del contactor están quemados o la suciedad excesiva causa problemas; contacto; los contactos no se moverán. Solución: Reemplace el microinterruptor y reajuste la posición; reemplace el fusible del mismo modelo; repare los contactos, ajuste o reemplace el contactor; verifique si la bobina del contactor está abierta o reemplace el contactor.

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Verbo intransitivo El carro portahorquillas del apilador eléctrico no se puede elevar a la altura máxima. Motivo: Aceite hidráulico insuficiente. Solución: reponga el aceite hidráulico.

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Siete. El bastidor de la horquilla de la carretilla elevadora eléctrica no se puede elevar. Motivo: Falta de aceite hidráulico. El aceite hidráulico está sucio. El "tornillo de ajuste" o la "tuerca de ajuste" están demasiado cerca para que la válvula esté siempre abierta. El aire ingresa al aceite hidráulico. Llene aceite hidráulico. Cambie el aceite hidráulico. Ajuste el "Tornillo de ajuste" o la "Tuerca de ajuste". Purgar el aire del circuito de aceite hidráulico.

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8. La horquilla del apilador eléctrico no se puede bajar. Motivo: La carga está inclinada hacia un lado o sobrecargada, lo que provoca que el vástago del pistón o el cilindro se deformen. La horquilla de cambio permanece en una posición alta durante mucho tiempo, lo que hace que el vástago del pistón quede expuesto a la oxidación durante mucho tiempo, lo que afecta el movimiento del vástago del pistón. El tornillo de ajuste o la tuerca de ajuste están demasiado atrás para permitir que se abra la válvula de descarga. Los rodillos estaban oxidados. Solución: Retire y reemplace el vástago del pistón y el cilindro. Cuando no esté en uso, coloque la horquilla en la posición más baja y preste atención a la lubricación de cada eje. Ajuste la "tuerca de ajuste" o "tuerca de ajuste". Preste atención a la lubricación.

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Nueve. Razones de la falla por fuga del apilador eléctrico: los sellos están desgastados o dañados. Algunas piezas se han agrietado o se han vuelto más pequeñas debido al desgaste. Solución: Reemplace los sellos desgastados o dañados. Reemplace las piezas que estén dañadas o sean más pequeñas debido al desgaste.

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X. Cuando se cierra la válvula de liberación del apilador eléctrico, la horquilla desciende. Motivo: El aceite hidráulico no está limpio, lo que hace que la válvula hidráulica no cierre herméticamente. Algunos componentes hidráulicos se rompen o se vuelven más pequeños debido al desgaste. El aceite hidráulico se mezcla con el aire. El sello está dañado. El tornillo de ajuste o la tuerca de ajuste no están en la posición correcta. Solución: Reemplace el aceite hidráulico. Reemplace las piezas dañadas. Retire el aire. Reemplace los sellos dañados. Ajuste el "Tornillo de ajuste" o la "Tuerca de ajuste".