La forma correcta de limpiar el acelerador electrónico es

Para limpiar el acelerador electrónico, rocíe directamente el agente de limpieza del acelerador sobre el paño de limpieza y frote el acelerador. Todo el proceso no requiere el desmontaje del conjunto del acelerador, que es relativamente simple y fácil de operar. Pero todo tiene dos caras. El efecto de limpieza de este método es relativamente medio y sólo es adecuado para válvulas de mariposa que no estén especialmente sucias. Si tu acelerador está muy sucio y contiene mucha suciedad, lo mejor es limpiarlo desmontándolo y lavándolo.

Después de limpiar el acelerador, asegúrese de utilizar el ordenador de detección para cotejar los datos del acelerador y restablecer la apertura del acelerador, porque la ECU del coche ha memorizado la apertura cuando hay depósitos de carbón. Si no se reinicia, el motor experimentará una velocidad de ralentí inestable y alta, que será peor que antes de la limpieza. Por lo tanto, es mejor no limpiar el acelerador usted mismo. Esta parte del dinero no se ahorrará. Después de todo, la comparación de datos sólo se puede realizar con equipos profesionales.

Debido a que la función de ventilación del cárter del motor y la válvula solenoide del recipiente de carbón activado traerán una pequeña cantidad de vapor de gasolina al acelerador, el aceite y la gasolina adheridos al acelerador continuarán adhiriéndose al polvo. El tiempo que lleva mantener abierto el acelerador antes de que se ensucie depende de la calidad del filtro de aire, el aceite del motor, las condiciones de la carretera, la temperatura del aire, la temperatura de funcionamiento del motor, los hábitos de conducción, etc. El aceite sucio, la falta de reemplazo prolongado del filtro de aire y la mala calidad del filtro de aire agravarán la suciedad de la válvula del acelerador, por lo que en este caso se requiere una limpieza regular.