¿Qué debo hacer si el tacómetro sube repentinamente cuando Hai Fuxing está conduciendo?

En cuanto a la pregunta que hiciste, como nunca he visto el coche actual, la causa principal del fallo deberían ser los depósitos de carbón en el acelerador y los depósitos de carbón en la entrada de aire. Cuando el coche está frío, absorberá parte de la gasolina, lo que hará que la mezcla sea demasiado fina cuando el motor esté en ralentí, lo que provocará un ralentí inestable. Por lo tanto, es necesario comprobar si la válvula de mariposa y la entrada de aire tienen depósitos excesivos de carbón. Si hay demasiado depósito de carbón, el área de la sección transversal del paso de aire cambiará, lo que hará imposible que la unidad de control controle con precisión la entrada de aire inactivo, lo que resultará en una mezcla demasiado pobre y una combustión anormal. Se recomienda revisar y limpiar el acelerador cada 30.000-40.000 kilómetros, y también limpiar los depósitos de carbón en la entrada de aire del motor y en la cámara de combustión. Si hay demasiada acumulación de carbón, puedes optar por colgar la botella.