¿Cuánto tiempo tardará en llegar el subsidio para vehículos eléctricos de Liyang?
El 5438 de junio + 31 de febrero de 2020, el Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Ciencia y Tecnología y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma emitieron conjuntamente el "Desarrollo y Reforma El "Aviso" de la Comisión del Ministerio de Finanzas para seguir mejorando la política de subsidios fiscales para la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías estipula claramente los nuevos subsidios a la energía en 2021.
Campo de vehículos de pasajeros de nueva energía:
Los estándares de subsidio para vehículos de nueva energía en 2021 se reducirán en un 20% con respecto a 2020. No hay subsidio para los turismos puramente eléctricos con una autonomía de menos de 300 kilómetros. El subsidio para los turismos puramente eléctricos con una autonomía de 300 a 400 kilómetros (incluidos 300 kilómetros) se reduce a 6,5438+0,3 millones de yuanes; Para los turismos eléctricos con una autonomía de más de 400 kilómetros (400 kilómetros inclusive), la subvención se reduce a 6,5438+8 millones de yuanes.
Al mismo tiempo, la nueva política señala que el precio de los turismos de nueva energía debe ser inferior a 300.000 yuanes (incluidos 300.000 yuanes) antes de los subsidios. Con el fin de fomentar el desarrollo de nuevos modelos de negocio de "intercambio de baterías" y acelerar la promoción de vehículos de nueva energía, los vehículos de "intercambio de baterías" no se ven afectados por este reglamento.
Campo del transporte público:
Con el fin de promover la electrificación de vehículos en el transporte público y otros campos, transporte público urbano, transporte de pasajeros por carretera, alquiler (incluido el alquiler de automóviles en línea), saneamiento. , logística y distribución urbana, Para vehículos que cumplan con los requisitos para entrega postal urgente, aeropuertos de aviación civil y negocios oficiales de agencias gubernamentales y del partido, el estándar de subsidio se reducirá en un 10% con base en 2020. Para acelerar la transformación y mejora de la industria de los autobuses, los gobiernos locales pueden seguir subsidiando la compra de autobuses de nueva energía.
A diferencia de los estándares de subsidios de 2020, que se implementarán del 23 de abril de 2020 al 22 de julio de 2020, el "Aviso" aclara que los estándares de subsidios de 2021 se implementarán a partir de 2021 sin un período de transición. En otras palabras, los subsidios para los vehículos de nueva energía comprados a partir de 65.438 en junio + 65.438 en octubre + 0:00 en octubre de este año se implementarán de acuerdo con la versión 2021 de la política.
La nueva política recientemente publicada refleja la intensidad y el ritmo de la leve reducción de los subsidios. A juzgar por el estándar de subvención, se reducirá año tras año de 2020 a 2022. El New Deal señala que teniendo en cuenta el progreso tecnológico, los efectos de escala y otros factores, el período de implementación de la política de subsidio fiscal para la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías se ampliará hasta finales de 2022. En principio, los estándares de subsidio para 2020-2022 se reducirán en un 10%, 20% y 30% respectivamente con respecto al año anterior.
Liyang es una ciudad a nivel de condado bajo la jurisdicción de la provincia de Jiangsu y administrada por la ciudad de Changzhou. Está situada en la parte suroeste de la provincia de Jiangsu, en el delta del río Yangtze, y limita con Jiangsu, Zhejiang y. Provincias de Anhui. Es una ciudad miembro del Área Metropolitana de Nanjing y una importante ciudad subcentro y área de demostración del Cinturón Económico Ecológico Nanjing-Hangzhou.