Después de limpiar la válvula del acelerador, se escuchó un sonido de aceleración anormal en la 3.ª marcha.

Después de limpiar la válvula del acelerador, la función del sensor de posición del acelerador es convertir la posición o apertura de la válvula del acelerador en una señal de voltaje y transmitirla a la unidad de control electrónico como base para que la unidad de control electrónico juzgue las condiciones de funcionamiento del motor. , logrando así diferentes aperturas del acelerador control de inyección de combustible.

Existen tres tipos de sensores de posición del acelerador: tipo puente lineal puro, tipo interruptor y tipo integral (tanto interruptor como resistencia variable lineal). El sensor de posición del acelerador está instalado en el cuerpo del acelerador y está vinculado a la válvula del acelerador. Dentro del sensor de posición del acelerador hay un potenciómetro deslizante cuyo contacto deslizante es impulsado por el eje del acelerador. Diferentes aberturas del acelerador tienen diferentes valores de resistencia del potenciómetro, convirtiendo así la apertura del acelerador en una señal de resistencia o voltaje y enviándola a una señal que detecta con precisión las condiciones de ralentí (estado de la válvula del acelerador completamente cerrada). El sensor de posición del acelerador integrado tiene un contacto de ralentí. Cuando el acelerador está completamente cerrado, el contacto de salida de ralentí se conecta y el sensor emite una señal de ralentí. En este momento, la unidad de control electrónico indicará al inyector que aumente la cantidad de inyección de combustible para enriquecer la mezcla.