¿Cuáles son las ventajas y desventajas del tesoro de combustible para los automóviles?
Beneficios: Fuel Treasure tiene un efecto limpiador significativo sobre los depósitos de carbón en el sistema de admisión de aire del automóvil, especialmente en la boquilla de combustible y la válvula de admisión, y no dañará el motor y producirá efectos adversos. Fuel Bao puede limpiar gradualmente los depósitos en el sistema de admisión de aire mientras el automóvil está conduciendo, lo que puede mejorar significativamente el efecto de atomización del combustible, hacer que la combustión sea más completa, mejorar la eficiencia térmica y así lograr un cierto efecto de ahorro de combustible.
Desventajas: Para cumplir con los nuevos estándares de emisiones, el sensor de oxígeno es más sensible. Sin embargo, la mejora de la calidad del combustible nacional, así como el transporte y almacenamiento de combustible, no pueden garantizar el 100% de la calidad. Las diferencias de calidad entre el aceite de calidad ligeramente peor, los estándares de emisiones de vehículos más altos y el aceite de movimiento lento son inevitables y pueden causar nerviosismo o incluso fallas en el motor de los autos nuevos.
Introducción a Fuel Treasure:
Fuel Treasure (también conocido como detergente para gasolina, aditivo para combustible) es un tipo de químico automotriz y es el nombre común del detergente para gasolina de tercera generación. Su función es resolver el problema de la deposición de carbono en el sistema de combustible de los vehículos EFI, restaurar rápidamente las mejores condiciones de funcionamiento del motor, compensar algunos defectos de la gasolina y darle a la gasolina algunas características excelentes nuevas, como mejorar la atomización, reducir desgaste, protegiendo el motor, reduciendo emisiones, etc.
Los aditivos de primera y segunda generación: 1960-1990, el modelo principal es el carburador, y los aditivos correspondientes pueden resolver el problema de deposición de carbono del carburador (la composición química es principalmente poliisobutileno succinimida).
El aditivo de tercera generación (comúnmente conocido como tesoro de combustible): 1990-2010, el modelo principal es la inyección multipunto (inyección múltiple), el aditivo correspondiente puede resolver los problemas del inyector y la válvula de admisión en el sistema de inyección electrónica La composición química de los depósitos de carbón es principalmente PIBA (poliisobutilenamina).