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¿Cuánto cuesta desbloquear y limpiar un camión aspirador de aguas residuales?

Los camiones de desazolve, limpieza y aspiración de aguas residuales se dividen en camiones de desazolve y limpieza de tarjeta azul y camiones de desazolve y limpieza de tarjeta amarilla. El precio de referencia es: 158.000-467.000 Los precios de los diferentes modelos varían mucho, así:

1. Camión aspirador de dragado y limpieza marca azul de 6 toneladas

Precio de referencia: 15,8. - 196.000.

Introducción a la configuración:

1. Configuración del chasis: utilizando chasis Liu Guo Dongfeng Dolica, cabina reversible blanca (amarilla de ingeniería), motor Liu Guo Chaochai de 130 caballos de fuerza, Yuchai de doble capa de 140 caballos de fuerza. bastidor, caja de cambios de 6 velocidades, distancia entre ejes 3308 mm, eje trasero de 3,5 toneladas, neumáticos de acero originales 7.00R16.

2. Parte de limpieza: El tanque de limpieza está hecho de material WISCO de 4 mm, con un volumen de 2 metros cúbicos, con un tubo de observación, una bomba de limpieza de alta presión (caudal 170), una presión de 22Mpa y un diámetro interior de la tubería de acero de limpieza de 100 mm.

3. Parte de succión de aguas residuales: el tanque de succión de aguas residuales está hecho de acero al carbono de 6 mm, con un volumen cuadrado, equipado con una observación de aguas residuales. ventana, una válvula antidesbordamiento, un dispositivo de alarma automático, una bomba de vacío de anillo de agua SK-9 y una manguera de acero de 10 m para succión de aguas residuales. Dos válvulas de bola de aguas residuales de 4 pulgadas. El tanque está equipado con un sistema de elevación hidráulico, la tapa trasera se abre y cierra hidráulicamente y tiene función de autodescarga. Hay una partición en el tanque para evitar que se deforme.

2. Camión dragador y aspirador de aguas residuales tarjeta amarilla de 6 toneladas

Precio de referencia: 167.000-205.000.

Introducción a la configuración:

1. Configuración del chasis: utilizando chasis Liu Guo Dongfeng Dolica, cabina reversible blanca (amarilla de ingeniería), motor Liu Guo Chaochai de 130 caballos de fuerza, Yuchai de doble capa de 140 caballos de fuerza. bastidor, caja de cambios de 6 velocidades, distancia entre ejes 3308 mm, eje trasero de 3,5 toneladas, neumáticos de acero originales 7.00R16.

2. Parte de limpieza: El tanque de limpieza está hecho de material de 4 mm, con un volumen de 2 metros cuadrados. Se instala una tubería de video, se instala una bomba de limpieza de alta presión (caudal 170). La presión es de 22 MPa y el diámetro interior de la tubería de acero de limpieza es de 100 mm.

3. Parte de succión de aguas residuales: el tanque de succión de aguas residuales está hecho de acero al carbono de 6 mm, con un volumen cuadrado, equipado con un ventana de observación de aguas residuales, una válvula antidesbordamiento, un dispositivo de alarma automático, una bomba de vacío de anillo de agua SK-9 y una manguera de acero de 10 m para succión de aguas residuales. Dos válvulas de bola de aguas residuales de 4 pulgadas. El tanque está equipado con un sistema de elevación hidráulico, la tapa trasera se abre y cierra hidráulicamente y tiene función de autodescarga. Hay una partición en el tanque para evitar que se deforme.

3. Camión dragador y aspirador de aguas residuales tarjeta amarilla de 10 toneladas

Precio de referencia: 199.000-226.000.

Introducción a la configuración:

1. Configuración del chasis: chasis Dongfeng Dadorika, cabina reversible blanca (amarilla de ingeniería), motor Liu Guo Yuchai de 165 caballos de fuerza, motor Chaochai de 170 caballos de fuerza, 6- caja de velocidades, distancia entre ejes 3800 mm, eje trasero de 5,5 toneladas, neumáticos de vacío originales 245/70R19.5.

2. Parte de limpieza: El tanque de limpieza está fabricado en acero al carbono de 5 mm, con un volumen de 3,5 metros cúbicos, con un tubo de observación, una bomba de limpieza de alta presión, un caudal de 215, una presión. de 22Mpa, y un diámetro interior de la manguera de limpieza de 19 (22) mm?

3. Parte de succión de aguas residuales: La caja de succión de aguas residuales está hecha de acero al carbono de 6 mm, con un volumen de 6,5 m3, una ventana de observación de aguas residuales, una válvula antidesbordamiento, una bomba de anillo de agua SK-12, una manguera de succión de aguas residuales de 10 m y una válvula de bola de aguas residuales de 150 mm. El tanque está equipado con un sistema de elevación hidráulico, la tapa trasera se abre y cierra hidráulicamente y tiene función de autodescarga. Hay una partición en el tanque para evitar que se deforme.

4. Tarjeta amarilla Camión dragador y aspirador de aguas residuales Tianjin de 13 toneladas

Precio de referencia: 278.000-316.000.

Introducción a la configuración:

1 adopta chasis Dongfeng Tianjin, cabina reversible blanca (amarilla de ingeniería), motor Cummins National VI de 210 caballos de fuerza, caja de cambios de 6 velocidades, distancia entre ejes de 4700 mm, eje trasero de 10 toneladas , Neumáticos de acero originales 10.00R (neumáticos sin cámara 275), ABS originales, aire acondicionado original, asistencia direccional.

2.Parte de limpieza: El tanque de limpieza está fabricado en acero al carbono de 3 mm, con un volumen de 4,5 metros cúbicos, con un tubo de observación, una bomba de limpieza de alta presión de 215 flujos, una limpieza de 25 mm de diámetro interior de 60 m. Manguera, un carrete grueso de alta presión y un dispositivo para lavarse las manos.

3. Parte de succión de aguas residuales: el tanque de succión de aguas residuales adopta un cabezal de acero al carbono de 6 mm, material de 8 mm, volumen de 8,2 metros cúbicos, equipado con ventana de observación de aguas residuales, válvula antidesbordamiento, bomba de anillo de agua 2BE-204, dos. Mangueras de succión de aguas residuales de 7 m 102, un brazo giratorio controlado electrónicamente e hidráulico de 280 grados en la parte superior y una válvula de bola de aguas residuales de 150 mm. El tanque está equipado con un sistema de elevación hidráulico y la tapa trasera se abre hidráulicamente. Hay una partición en el tanque para evitar que se deforme.

5. Camión dragador y aspirador de aguas residuales de 22 toneladas tarjeta amarilla

Precio de referencia: 439.000-467.000

Introducción a la configuración:

1 Adoptando chasis Dongfeng Tianlong, cabina reversible blanca (amarillo de ingeniería), motor Liu Guo Cummins de 350 caballos de fuerza opcional y 290 caballos de fuerza, caja de cambios rápida, distancia entre ejes 4351350 mm, doble eje trasero de 10 toneladas, neumáticos de acero originales 11.00R (25438+ 0.00r ).

2. Parte de limpieza: El tanque de limpieza está hecho de acero al carbono de 4 mm con un volumen de 6 metros cúbicos. Está equipado con un tubo de video, una bomba de limpieza de alta presión de 315 flujos y 60 metros. Manguera de limpieza con un diámetro interior de 25 mm y un carrete de alta presión engrosado, dispositivo de lavado de manos.

3. Parte de succión de aguas residuales: la caja de succión de aguas residuales adopta un cabezal de acero al carbono de 6 mm, 8 mm, volumen de 16 m3 (el tanque de agua limpia y el tanque de aguas residuales se pueden fabricar de acuerdo con las condiciones de trabajo reales), con ventana de observación de aguas residuales y equipado con válvula antidesbordamiento, motor auxiliar de 420 caballos de fuerza con bomba de circulación de agua de 253, dos mangueras de succión de aguas residuales de 150 mm 102, 152. Hay una partición en el tanque para evitar que se deforme.

Introducción de funciones del camión de limpieza y desalinización:

El camión de succión de aguas residuales y limpieza de sedimentos es un camión de succión de aguas residuales y limpieza multifuncional que integra un camión de succión de aguas residuales y un camión de limpieza . Este vehículo tiene la función dos en uno de limpiar tuberías, lavar carreteras, destapar desagües obstruidos y limpiar fosas sépticas. Se utiliza principalmente en departamentos de saneamiento urbanos y rurales para aspirar y transportar heces y otras aguas residuales. Es adecuado para aspirar y transportar heces, aguas residuales, lodos y líquidos mezclados con pequeñas impurezas suspendidas. También es adecuado para la limpieza y transporte de saneamiento municipal, grandes y medianas empresas industriales y mineras, comunidades, escuelas y fosas sépticas.

Configuraciones opcionales de camiones de dragado y tratamiento de aguas residuales:

Los camiones de desalinización, barrido y succión de heces pueden diseñarse como vehículos multifuncionales y pueden equiparse con aspersión de agua, succión de aguas residuales y succión de heces. , carretera y Tiene múltiples funciones como limpieza de barandillas urbanas, plataforma elevadora, dispositivo de desagüe de alcantarillado, pala quitanieves, etc. La invención tiene una función autocebante, es conveniente para agregar agua, tiene un diseño humanizado y ahorra tiempo y esfuerzo. Principalmente adecuado para dragar diversas tuberías y limpiar paredes interiores en alcantarillas urbanas, industria química, maquinaria, metalurgia, construcción, campos petroleros, energía eléctrica y otros departamentos. Puede limpiar sedimentos y zanjas de lodo en rincones muertos de tuberías, y también se puede utilizar para limpiar tuberías de drenaje industriales, paredes, etc. , también se puede utilizar para rociar agua, transportar agua, lavar carreteras y también se puede utilizar para extinguir incendios en emergencias.