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¿Cuáles son los principales conocimientos básicos de electromecánica de minas de carbón?

Con el desarrollo de la economía social, los equipos electromecánicos de las minas de carbón se han utilizado ampliamente y los equipos de seguridad electromecánicos afectan directamente la seguridad y los beneficios económicos de las minas. El siguiente es el conocimiento básico de la electromecánica de las minas de carbón que compilé. ¡Espero que les guste!

Conocimientos básicos de los equipos mecánicos y eléctricos de las minas de carbón

La maquinaria, los equipos eléctricos y las instalaciones de las minas de carbón son la base de la producción de las minas de carbón. Los equipos electromecánicos para la minería subterránea de carbón incluyen principalmente equipos de elevación, equipos de ventilación, equipos de presión del viento, equipos de soporte de presión, equipos de drenaje, equipos de minería, equipos de soporte, equipos de transporte, suministro de energía y equipos eléctricos, monitoreo de seguridad y equipos de drenaje de gas.

1. ¿Cuál es la función de los equipos de elevación de minas?

¿Está el equipo de elevación de la mina conectado a la superficie y al subsuelo? ¿Garganta? Su misión es elevar carbón y ganga a lo largo del pozo, así como elevar personal, materiales y equipos. Es uno de los equipos electromecánicos importantes en el sistema de producción minera.

2. ¿De qué partes se compone el equipo de elevación?

El equipo de elevación de minas de carbón consiste en levantar contenedores (incluidas jaulas, contenedores, vagones mineros y vagones tripulados), cables de elevación, poleas, torres de perforación, equipos de carga, equipos de descarga y polipastos (cabrestantes).

3. ¿Cómo funciona el sistema de elevación del eje?

Eje de elevación con jaula ordinaria. Una jaula está ubicada en el piso inferior y la otra jaula está ubicada en la plataforma de la boca del pozo. Un extremo del cable de elevación está conectado a la jaula y el otro extremo rodea la grúa aérea y se enrolla alrededor del tambor. Cuando el motor hace girar el tambor del elevador, la jaula subterránea se eleva. La cabina se baja por un extremo para que pueda moverse alternativamente hacia arriba y hacia abajo a lo largo de los carriles guía en el pozo para los trabajos de elevación.

4. ¿Cómo funciona el sistema de elevación de eje inclinado?

Para mejorar el sistema de elevación del eje inclinado, se utilizan vagones mineros como contenedores de elevación. Un extremo del cable está conectado a varios grupos de vagones mineros y el otro extremo se enrolla alrededor de la polea de la grúa y se fija en el tambor del polipasto. La rotación del tambor impulsa al grupo de vagones mineros a moverse alternativamente en el eje.

Los polipastos de tren están equipados con ganchos simples y ganchos dobles. Según las diferentes formas de estacionamiento, se dividen en estacionamientos basureros y estacionamientos de plataforma. El elevador de automóviles tándem de un solo gancho se puede utilizar para elevadores de varios niveles y generalmente se usa en estacionamientos. Los códigos planos se utilizan generalmente para el levantamiento de vehículos en tándem con doble gancho.

5. ¿Cuál es la función de la puerta de seguridad de boca de pozo?

Para evitar que personas, vagones mineros y otros objetos caigan bajo tierra, se deben instalar puertas de seguridad en la cabecera del pozo, en los carriles de transporte inferiores y intermedios. La puerta de seguridad del cabezal del pozo está bloqueada con la señal de elevación: si la puerta de seguridad no está cerrada, la señal de inicio no se puede enviar después de enviar la señal de inicio, la puerta de seguridad no se puede abrir y la puerta de seguridad solo se puede abrir cuando la jaula; está en su lugar y se envía una señal de alto.

6. ¿Qué es un dispositivo antivuelco?

Cuando el ascensor corre hasta la posición normal de descarga sin detenerse y continúa subiendo, se le llama sobre-rolling. La grave consecuencia del enrollado excesivo es el daño a la grúa y a la torre de perforación. El cable se rompe, provocando la caída del contenedor de elevación, dañando las instalaciones del pozo e incluso provocando víctimas. Cuando se utiliza un polipasto de doble tambor, cuando un gancho está demasiado enrollado, el otro gancho también está demasiado enrollado. Si lo suelta, provocará un accidente al ponerse en cuclillas. Por lo tanto, el polipasto debe estar equipado con un dispositivo antivuelco. Al levantar el contenedor más allá de la posición normal de parada terminal (o plataforma de salida). 5 metros, debe poder cortar automáticamente la alimentación y permitir que la puerta protectora (es decir, la puerta protectora) actúe como freno.

7. ¿Cuál es la función del dispositivo anticaída?

La jaula del pozo vertical y el sistema hombre-vehículo de eje inclinado deben estar equipados con dispositivos anticaída, también conocidos como protectores de rotura de cuerda, de acuerdo con la normativa. Cuando el dispositivo de conexión del cable de elevación se rompe, el protector del cable roto de la jaula puede soportar de forma rápida, automática y precisa la jaula del eje vertical en el riel guía (o el cable de freno del hombre del eje inclinado y el dispositivo de seguridad del cable roto del vehículo pueden frenar rápidamente el cable inclinado); eje hombre y vehículo, para evitar que siga descendiendo.

8. ¿Cuál es la función de un ventilador?

La función del equipo de ventilación de la mina es suministrar continuamente suficiente aire fresco al subsuelo, diluir y descargar diversos gases y polvo radiactivos tóxicos y nocivos, ajustar las condiciones climáticas en la mina, mejorar el entorno de trabajo y proteger el subsuelo. seguridad y salud de los trabajadores.

9. ¿De qué partes se componen los equipos compresores de minería?

Los compresores de aire para minería se dividen en compresores de aire fijos y compresores de aire móviles. Los compresores de aire estacionarios se componen de compresores de aire, dispositivos de arrastre, filtros de aire, bolsas de aire, tuberías y sistemas de refrigeración. El compresor de aire es accionado directamente por un motor o correa. Antes de que el aire ingrese al compresor, debe ser filtrado por el filtro de aire para evitar que entre polvo e impurezas en el cilindro y acelere su desgaste. El aire comprimido ingresa a la bolsa de aire, se almacena y luego se envía desde la bolsa de aire al lugar subterráneo de consumo de gas a través de tuberías. El sistema de enfriamiento se utiliza para enfriar el compresor de aire.

10. ¿Cuál es la función de un compresor de aire?

Varias herramientas neumáticas utilizadas en la producción minera, como picos neumáticos, taladros neumáticos, martillos neumáticos para rocas, etc., funcionan con aire comprimido (denominado presión de aire), y los compresores de aire también se utilizan para sobresalen en el aire Suministro de gas del sistema de autorrescate de la mina. El compresor de aire para minería es un equipo para producir y suministrar aire comprimido. La máquina que genera aire comprimido se llama compresor de aire (denominado compresor de aire o compresor de aire).

XI. ¿Cuál es la función de los equipos de drenaje?

Durante el proceso de producción minera, la precipitación atmosférica, el agua superficial, el agua del acuífero, el agua de falla y el agua vieja vacía (denominada colectivamente agua de mina) continuarán fluyendo hacia la mina, afectando la producción segura de la mina, por lo que debe ser tratada oportunamente. Drenaje del agua de mina. A veces, la producción subterránea también requiere agua, como en la minería hidráulica del carbón, que requiere suministro de agua. Tanto el drenaje como el suministro de agua se completan con equipos de drenaje.

12. ¿De qué partes consta el equipo de drenaje fijo de mina?

Los equipos fijos de drenaje de mina se componen principalmente de bombas de agua, motores, tuberías de succión, tuberías de drenaje, accesorios e instrumentos instalados en tuberías y bombas de agua.

13. ¿Qué tipos de equipos de transporte están disponibles en las minas de carbón?

En la actualidad, los principales equipos de transporte utilizados en los frentes de trabajo de las minas de carbón y en los túneles de transporte incluyen transportadores raspadores, cintas transportadoras, locomotoras eléctricas, locomotoras diésel y vagones mineros.

14. ¿De qué partes se compone el transportador rascador? ¿Cómo funciona?

El transportador rascador (también conocido como válvula) consta de cuatro partes: el morro, el fuselaje, la cola y el equipo auxiliar.

El cabezal de la máquina es el dispositivo de transmisión del transportador, que incluye el bastidor del cabezal de la máquina, el motor, el acoplamiento, el reductor, el husillo del cabezal de la máquina y el conjunto de la rueda dentada; el cuerpo de la máquina está compuesto por un canal y una cadena raspadora. La cadena raspadora consta de eslabones de cadena y raspador.

Cuando está en funcionamiento, el motor impulsa el raspador para que corra por el conducto a través del acoplamiento, el reductor, el husillo del cabezal de la máquina y la rueda dentada guía para transportar el carbón hacia afuera.

15. ¿De qué partes se compone una cinta transportadora? ¿Cómo funciona?

La cinta transportadora consta de una correa, un rodillo principal, un bastidor de rodillos del dispositivo tensor (incluido el rodillo tensor) y un dispositivo de transmisión.

Cuando está trabajando, el rodillo impulsor impulsa la correa para que corra a través de la fricción entre el rodillo impulsor y la correa. Se instala carbón u otros artículos en la correa y se desplazan junto con la correa para completar la tarea de transporte.

16. ¿Qué tipos de vehículos eléctricos existen?

En función de las diferentes fuentes de energía, existen dos tipos de vehículos eléctricos: los de batería y los de línea aérea. Además, hay locomotoras diésel con motor diésel.

17. ¿Cuál es la diferencia entre locomotoras eléctricas aéreas y de batería?

Las locomotoras eléctricas de batería funcionan con sus propios paquetes de baterías y no necesitan instalar dispositivos de suministro de energía en toda la línea; las locomotoras eléctricas aéreas utilizan cables desnudos y vías erigidas sobre el túnel como circuito de suministro de energía, por lo que Durante la conducción, el colector de corriente y a menudo se producen chispas entre las locomotoras eléctricas aéreas, que son suficientes para encender una cierta concentración de gas y polvo de carbón, provocando explosiones. El transporte aéreo con locomotoras eléctricas está prohibido en las minas con afloramientos de carbón y tejas. Además, ya sea una locomotora eléctrica de batería o una locomotora eléctrica aérea, se generarán chispas entre las ruedas y las vías de la locomotora y el vagón minero debido al impacto mecánico y otras razones. Por lo tanto, la elección del transporte con locomotoras eléctricas debe cumplir con las normas pertinentes para largas distancias.

18. ¿Cuáles son las normas para el tendido de vías?

La calidad del tendido de vías en los principales túneles de transporte debe cumplir los siguientes requisitos:

Las fijaciones deben ser completas, resistentes y acordes al tipo de carril. El espacio entre las juntas de la vía no será superior a 5 mm, la altura y el error izquierda-derecha no serán superiores a 2 mm, la diferencia de altura entre las superficies superiores de los dos rieles en la sección recta y la desviación de altura entre las superficies superiores del carril exterior y la superficie superior del carril interior en la sección curva no será superior a 5 mm. La desviación superior del segmento de línea recta y el segmento de curva ensanchada es de +5 mm, y la desviación inferior es de -2 mm. Los tirantes de calibre deben colocarse en secciones curvas. Las especificaciones y la cantidad de traviesas deben cumplir con los requisitos estándar y la desviación de espaciado no debe exceder los 50 mm. El tamaño de las partículas del lastre, las especificaciones y la cantidad de traviesas deben cumplir con los requisitos estándar y las traviesas deben compactarse. La plataforma de la vía debe limpiarse con frecuencia y no debe haber escombros, carbón flotante ni acumulación de agua. Se debe utilizar el mismo tipo de carril en la misma línea. El modelo de carril de desvío no deberá ser inferior al modelo de carril de línea.

19. ¿Cuáles son las medidas de seguridad para pozos inclinados mediante elevación de cuerda?

(1) Dispositivo de protección del coche deportivo: Instalado en el carril inclinado, puede evitar que el vehículo rompa la cuerda y se desacople.

(2) Tope de carro: Instalado en la entrada del campo de nivel superior, el campo de nivel superior y otros campos cerca del punto de cambio de pendiente. Evite que el vagón minero entre accidentalmente en el estacionamiento o se deslice hacia el pozo sin un gancho.

(3) Parada de coches: Se instala debajo del punto de cambio de pendiente donde el plano total es superior a 1 tren de longitud, para evitar que los vehículos no conectados sigan bajando.

(4) Dispositivo de señalización: Cada estacionamiento está equipado con un dispositivo de señalización que puede enviar una señal de advertencia cuando un automóvil se vuelca.

El dispositivo de bloqueo de vehículos antes mencionado debe cerrarse con frecuencia y no se permite abrirlo hasta que se libere el vehículo. En el túnel de pozo inclinado, que también se utiliza para personas y vehículos, al levantar personas, el dispositivo de bloqueo de vehículos y el dispositivo de protección de vehículos deportivos en el túnel deben estar siempre abiertos y bloqueados de forma segura.

20. ¿Qué tipos de equipos de túneles existen?

Existen dos métodos para la excavación de túneles en minas de carbón: el método de excavación integral y el método de perforación y voladura. El método de excavación integral es adecuado para la excavación de túneles de roca de carbón y semicocarbón. Tiene una velocidad de excavación rápida, alta eficiencia, baja intensidad de mano de obra, seguridad de producción y buenos beneficios técnicos y económicos. Generalmente utiliza tuneladoras, cargadoras y cintas. transportadores y otros equipos; método de perforación y voladura. Se utiliza principalmente para la excavación de túneles de roca dura y actualmente es el método principal utilizado para la excavación de túneles de minas de carbón en mi país. Los principales equipos utilizados son perforadoras de roca, cargadores de cangilones y cargadores de garras de cangrejo. Debido a que el cargador de rastrillo es propenso a producir chispas cuando choca con roca (carbón) durante la operación, el uso de cargadores de rastrillo tirados por cables está prohibido en túneles con alto contenido de gas.

21. ¿De qué componentes se compone un perforador neumático? ¿Cuál es el papel de cada uno?

En la actualidad, los equipos de perforación de rocas de mi país son principalmente perforadoras neumáticas. La llegada del taladro neumático para piernas. La perforadora de roca se compone de mecanismos de control como distribución de gas, perforación, propulsión, descarga de polvo y lubricación. El extremo trasero de la broca 1 se inserta en la guía de perforación de la broca y el engrasador 3 se conecta al tubo de presión de aire 5, de modo que el aceite lubricante se mezcla con el aire comprimido y se lleva a la broca para Lubrique las partes móviles. El agua a presión para lavar el pozo se envía desde el extremo trasero de la broca a través de una tubería de agua y llega al orificio central de la broca a través de la aguja de agua insertada en la máquina. La pata neumática 6 sostiene la perforadora y proporciona propulsión.

22. ¿Cómo se combina el equipo del frente de trabajo minero totalmente mecanizado?

La cara de trabajo mecanizada de la minería del carbón se puede dividir en cara de trabajo mecanizada ordinaria (denominada minería general) y cara de trabajo mecanizada integral (denominada minería totalmente mecanizada) según su grado de mecanización. El equipo de la minería de carbón mecanizada ordinaria está equipado con una cizalla de tambor único, un transportador raspador flexible, un puntal hidráulico único o puntal de fricción y una viga de techo articulada. El equipamiento del frente de extracción de carbón mecanizado integral está sostenido por una cizalla de doble tambor, un transportador raspador flexible y un soporte hidráulico integral de movimiento automático. Además de las cizallas de tambor, los arados también se utilizan comúnmente como equipos de lanzamiento de carbón en los frentes de trabajo mecanizados de la minería del carbón.

23. ¿Cómo funciona una cizalla de cadena?

La invención es adecuada para cortar canales de fondo en caras de trabajo de vetas de carbón compuestas ultrafinas y con pendiente suave en minas de carbón de tamaño pequeño y mediano para facilitar el corte y la caída del carbón. Es un método mecanizado de extracción de carbón que pueden seleccionar las minas de carbón pequeñas y medianas.

La cortadora de cadena consta de una parte de tracción, una parte eléctrica y una parte de corte de carbón. El motor es un motor especial a prueba de explosiones, colocado en el medio de la máquina, con ambos extremos extendiéndose fuera del eje para impulsar la parte de tracción y la parte de corte para que funcionen.

Un extremo del motor está conectado a la parte de tracción. Después de ser desacelerado por el reductor, hace girar el tambor del cable y el cable se enrolla alrededor del cable para arrastrar toda la máquina. moverse a lo largo de la pared de carbón.

El otro extremo del motor está conectado a la parte de corte e impulsa la rueda dentada de cinco estrellas y la cadena para que giren a través de una transmisión reductora, bajo la acción de la rueda dentada, la cadena gira alrededor de la ranura guía de; el disco de corte, impulsando las picas para que se extiendan hacia la pared de carbón. Corte el carbón en el interior.

24. ¿Cómo clasificar los equipos eléctricos de la mina?

El equipo eléctrico general para minería se refiere a equipos eléctricos no a prueba de explosiones dedicados a las minas de carbón. Tiene una carcasa sólida que puede evitar que cualquier persona entre en contacto directo con objetos vivos desde el exterior y tiene un buen rendimiento de sellado. puede evitar que las gotas de agua caigan verticalmente. A prueba de humedad, hay un dispositivo de entrada de cable para evitar que el cable se tuerza, se rompa y se dañe. Hay un dispositivo de bloqueo mecánico entre la manija del interruptor y la cubierta de la puerta. Al mismo tiempo, hay un dispositivo de conexión a tierra en un lugar obvio de la carcasa del equipo y está marcado con un símbolo de conexión a tierra. ¿Este tipo de equipo eléctrico tiene un evidente logotipo rojo en relieve de metal permanente en una parte visible de su carcasa? KY), sólo se puede utilizar en lugares subterráneos donde no haya peligro de explosiones de gas y polvo de carbón.

25. ¿Qué son los equipos eléctricos a prueba de explosiones para minas?

El equipo eléctrico a prueba de explosiones producido en las minas de carbón según la norma nacional GB3836.1-200 se denomina equipo eléctrico a prueba de explosiones para minas. Este tipo de equipo eléctrico es adecuado para áreas con bajo contenido de gas, alto contenido de gas y polvo de carbón y áreas de explosión y erupción de gas en minas de carbón.

26. ¿Qué tipos de equipos eléctricos antideflagrantes para minas existen? ¿Qué señal?

Los tipos y señales a prueba de explosión de diversos equipos eléctricos a prueba de explosión para minería se muestran en la tabla.

27. ¿Cuáles son los principales equipos de suministro de energía en las minas?

Los equipos de suministro de energía de la mina incluyen transformadores, interruptores de alto voltaje, interruptores de bajo voltaje, cables de alto y bajo voltaje y diversos dispositivos de protección.

28. ¿Cuáles son los requisitos para el suministro de energía de la mina?

La mina deberá disponer de una línea de alimentación de doble circuito. Cuando un circuito falla y se corta el suministro de energía, el otro circuito debería poder soportar toda la carga de la mina. Cuando una mina con una producción anual de menos de 60.000 toneladas utiliza un suministro de energía de circuito único, debe tener un suministro de energía de respaldo; la capacidad del suministro de energía de respaldo debe cumplir con los requisitos de ventilación, drenaje y elevación.

No se puede conectar ninguna carga a las dos líneas eléctricas de la mina.

29. ¿Qué tipos de transformadores para minería existen?

Los transformadores se dividen en transformadores de potencia y transformadores especiales. Hay dos tipos de transformadores de potencia: sumergidos en aceite y de tipo seco. Los transformadores sumergidos en aceite para minas y los transformadores secos a prueba de explosiones para minas son transformadores especiales que se adaptan a la estructura de los transformadores de producción de minas de carbón y tienen requisitos especiales. El transformador sumergido en aceite para minería es un tipo de equipo eléctrico general para minería, que se utiliza en los túneles aéreos de transporte de locomotoras eléctricas de minas con bajo o alto contenido de gas y en las cámaras de equipos electromecánicos a lo largo de los túneles. Para las minas de carbón municipales con cargas pequeñas, generalmente se instalan en el suelo para suministrar energía bajo tierra, mientras que los transformadores de tipo seco a prueba de explosiones para minería son adecuados para minas con entornos peligrosos de explosión de gas.

30. ¿Qué tipos de interruptores de alto voltaje existen para la minería? ¿Cuáles son las características?

Los interruptores de alta tensión se pueden utilizar como interruptores de distribución o para controlar y proteger transformadores, motores de alta tensión o líneas de alta tensión. Hay dos tipos de interruptores de alto voltaje: el tipo general para minería y el tipo a prueba de explosiones. El tipo de minería general es adecuado para minas con bajo contenido de gas y se instala en subestaciones subterráneas. El tipo a prueba de llamas para minas es adecuado para todas las subestaciones de áreas mineras en minas con riesgo de explosión de gas o polvo de carbón y minas con entornos con riesgo de explosión de gas.

31. ¿Qué es un interruptor de alimentación a prueba de explosiones de bajo voltaje para minería?

Este tipo de interruptor se utiliza principalmente para la tercera línea de distribución subterránea de bajo voltaje. Está ubicado en el lado de salida del transformador y se utiliza como distribución de bajo voltaje de 1140 V, 660 V o 380 V (. alimentación) interruptor. Hay un dispositivo de protección automática en el interruptor cuando ocurren fallas de corriente y fugas en la línea, puede dispararse automáticamente y cortar el suministro de energía defectuoso. Este interruptor es adecuado para su uso en minas con riesgo de explosiones de gas y polvo de carbón.

32. ¿Qué tipos de cables para minería existen?

Los cables subterráneos de uso común se dividen en tres categorías: cables armados, cables de plástico y cables flexibles revestidos de caucho para minería. Los cables blindados y los cables de plástico se utilizan principalmente para el suministro de energía de líneas principales subterráneas o para el suministro de energía negativa de equipos fijos y semifijos, y los cables flexibles revestidos de caucho para minería se utilizan principalmente para el suministro de energía de equipos móviles. Los nuevos productos utilizados bajo tierra en las minas de carbón deben utilizar cables retardantes de llama con señales de seguridad.

33. ¿Se pueden utilizar cables con núcleo de aluminio y revestidos de aluminio bajo tierra?

Los cables con núcleo de aluminio son muy utilizados en tierra debido a su bajo precio.

Sin embargo, debido a que es un metal activo, se quema fácilmente a altas temperaturas, especialmente cuando ocurre una falla de cortocircuito, su arco quema gas y polvo de carbón, provocando una explosión de combustión, por lo que es extremadamente inseguro. Por lo tanto, se prohíbe el uso subterráneo de cables revestidos de aluminio y se restringe el uso de cables con núcleo de aluminio: Los cables con núcleo de aluminio están prohibidos para cables subterráneos de baja tensión.

34.¿Qué es esto? ¿Patas de pollo? ,?Cola de oveja? ,?Junta abierta

? ¿Patas de pollo? Esto significa que los conectores trifásicos están envueltos individualmente con cinta aislante sin aislamiento total, como la pata de un pollo. De esta forma, la humedad puede invadir fácilmente y reducir la resistencia del aislamiento. ? ¿Cola de oveja? Esto significa que los extremos del equipo eléctrico no están conectados y las tres fases se envuelven aleatoriamente con cinta aislante, luego se envuelven con cinta aislante y se cuelgan en el borde del carril como la cola de una oveja. ? ¿Junta abierta? Eso es aún más peligroso. Después de que los cables centrales trifásicos se superponen, la red de suministro de energía subterránea ni siquiera incluye cinta aislante. ¿Debería eliminarse decididamente? ¿Patas de pollo y rabo de cordero? Entonces qué. ¿Junta abierta? .

34. ¿Qué son los equipos eléctricos a prueba de explosiones?

A prueba de explosiones significa que cuando el gas explosivo dentro de la carcasa del equipo eléctrico explota, no provocará que el gas explosivo alrededor de la carcasa explote. Todos los equipos eléctricos con esta carcasa a prueba de llamas se denominan equipos eléctricos a prueba de llamas.

Para lograr el rendimiento a prueba de explosiones y a prueba de explosiones del gabinete a prueba de explosiones, existen requisitos especiales para la forma, el material, el volumen y la estructura del gabinete a prueba de explosiones.

35. ¿Cuál es el motivo principal de la explosión de equipos eléctricos subterráneos?

(1) Debido a que la superficie de la junta ignífuga está severamente corroída y tiene grandes cicatrices mecánicas, y los tornillos de conexión no están apretados, lo que hace que el espacio entre la superficie ignífuga exceda el valor especificado, ¿hay una explosión?

(2) Debido a fuerzas externas, como aplastar, presionar, apretar, golpear, etc., la carcasa de aislamiento de la vela se deforma o daña la placa de cubierta, la abertura del tubo de conexión y el tornillo de conexión; la caja de conexiones en la carcasa a prueba de explosiones está rota, las roscas están dañadas; los tornillos de conexión están incompletos, la resistencia mecánica no cumple con los requisitos y se produce la explosión.

(3) Los cables de conexión no utilizan anillos de sellado calificados o no tienen anillos de sellado, y los orificios para cables no utilizados no usan deflectores calificados o no tienen deflectores, lo que resulta en pérdidas por explosión.

(4) Los terminales y manguitos aislantes se queman, conectando las dos cavidades. El alto voltaje generado cuando el proyectil explota hace imposible que el proyectil a prueba de explosiones explote.

36. ¿Qué es la protección de tres potenciómetros de la red eléctrica subterránea?

¿Red eléctrica subterránea de una mina de carbón? ¿Tres protecciones principales? Se refiere a: protección contra fugas, protección contra sobrecorriente y protección de puesta a tierra. Estos son tres tipos de protección comúnmente disponibles y utilizados para equipos y líneas eléctricas en las minas de carbón de mi país.

37. ¿Qué es la protección contra fugas?

La fuga se refiere al fenómeno en el que el aislamiento de los equipos o cables eléctricos subterráneos se reduce o se daña parcialmente, lo que hace que la corriente fluya hacia la tierra a través del daño del aislamiento o hacia la tierra a través de la carcasa del equipo. Las fugas pueden causar lesiones o la muerte por electrocución, incendios eléctricos y explosiones de gas y polvo de carbón. La protección contra fugas consiste en cortar inmediatamente el interruptor de alimentación cuando se reduce la capacidad de aislamiento de la red eléctrica o alguien recibe una descarga eléctrica para garantizar la seguridad.

38.¿Qué es la sobrecorriente?

La sobrecorriente se refiere al fenómeno en el que la corriente que fluye a través de equipos eléctricos o líneas de cable excede su corriente nominal cuando un circuito sufre un cortocircuito, una sobrecarga o una fase abierta. La sobrecorriente puede provocar que los cables se incendien, quemen equipos eléctricos, provoquen incendios y también puedan provocar explosiones de gas. La protección contra sobrecorriente significa que cuando ocurre una sobrecorriente en el sistema, el dispositivo de protección contra sobrecorriente actúa rápidamente para cortar el circuito defectuoso y garantizar la seguridad.

39.¿Qué es la puesta a tierra de protección?

La conexión a tierra de protección es un dispositivo de protección que utiliza cables para conectar metales que no están cargados eléctricamente en circunstancias normales, pero que pueden cargarse eléctricamente cuando el aislamiento está dañado, a electrodos enterrados. La función principal de la conexión a tierra de protección es evitar fugas en el equipo, lo que provoca que la carcasa se electrifique y provoque descargas eléctricas personales.

Cuarenta. ¿Cuál es la función del protector integral para taladros eléctricos de carbón?

El taladro eléctrico para carbón es una herramienta de perforación muy utilizada en las minas de carbón. El protector integral para taladros eléctricos de carbón proporciona energía CA para taladros eléctricos de carbón y tiene funciones de carga, cortocircuito, detección de fugas y apagado remoto. Cuando el taladro eléctrico de carbón no está funcionando, el cable de carga no está cargado.

Cuestiones de seguridad de los sistemas electromecánicos en las minas de carbón

Con la mejora de la mecanización de la producción de las minas de carbón, la importancia de los equipos electromecánicos en la producción de las minas de carbón se ha vuelto cada vez más prominente.

El uso, funcionamiento y gestión inadecuados de los equipos electromecánicos a menudo provocarán daños en los equipos electromecánicos e incluso provocarán explosiones de gas, polvo de carbón, incendios subterráneos y otros accidentes graves y malignos que provocarán víctimas personales. Por lo tanto, mejorar la seguridad mecánica y eléctrica de las minas de carbón es una parte extremadamente importante para garantizar una producción segura en las minas de carbón.

Métodos y técnicas para el mantenimiento de líneas de control eléctrico de minas de carbón

La localización de fallas en las líneas de control eléctrico de minas de carbón es una tarea altamente técnica y una tarea muy importante en el trabajo práctico. Los métodos específicos de localización de fallos no sólo varían de persona a persona y de vez en cuando, sino que también varían de fallo a sistema de control. Cuando ocurre una falla en el sistema de control, si es difícil encontrar dónde está la falla, es necesario encontrar el punto de la falla y existen ciertas reglas a seguir.

1. Investigación de fallas de circuito en equipos eléctricos de minas de carbón

Cuando ocurre una falla en el circuito, no se mueva a ciegas. Se debe realizar una investigación detallada de la ocurrencia de la falla antes del mantenimiento. .

(1) Esperanza: Primero, aclarar el modelo, composición y función del circuito. Por ejemplo, ¿cuál es la señal de entrada? ¿Cuál es la señal de salida? ¿Qué componentes se ordenaron? ¿Qué componentes se prueban? ¿Qué componente se ejecuta? ¿Dónde están las piezas? ¿Cuáles son los métodos operativos?

De esta manera, basándose en experiencias pasadas, el sistema se puede dividir en varias partes según principios y estructuras, y luego su principio de funcionamiento se puede analizar de manera aproximada en función de los tipos de componentes de control, como contactores y relés de tiempo. Si los contactos están cortados o derretidos; si la bobina se calienta o se carboniza, si la masa fundida se derrite, si la liberación se escapa, etc. ; Si otros componentes electrónicos están quemados, calentados o dañados, lo que hace que los tornillos de conexión se aflojen y la velocidad del motor sea normal; Luego realice una verificación preliminar para detectar fallas del sistema. El contenido de la inspección incluye: si hay algún daño operativo obvio en la apariencia del sistema, si el cableado de cada pieza es normal, si los componentes en el gabinete de control están dañados o quemados, lo que resulta en holgura, etc.

(2) Preguntar y tocar: Preguntar al operador sobre el funcionamiento del circuito y equipo antes y después de la falla.

Condiciones y señales de falla, como falta de humo, chispas y vibraciones anormales, si hay arranques, frenado, rotación hacia adelante y hacia atrás, sobrecarga, etc. frecuentes antes y después de que ocurra la falla, y pregunte sobre las funciones principales, métodos operativos, fenómenos de falla, proceso de falla, estructura interna, otras condiciones anormales, si existen precursores de falla, etc. A menudo puede obtener información útil. Justo después de cortar la energía, toque y revise las bobinas, contactos y otras partes propensas a calentarse lo antes posible para ver si el aumento de temperatura es normal.

(3) Escuche: escuche si hay ruidos anormales cuando el circuito está funcionando, como vibraciones, fricción, descargas y otros sonidos. Utilice su sentido del olfato para detectar el olor a calor y componentes eléctricos quemados. Esto es útil para determinar el alcance de las fallas de un circuito. Partiendo de la premisa de que el circuito y el equipo apenas pueden funcionar sin provocar que la falla se expanda, puede encender la energía y comenzar a funcionar, y escuchar si hay ruidos anormales. Si es así, debes juzgar lo antes posible y luego apagar la alimentación rápidamente.

(4) Corte: comprobar el circuito.

2. Análisis e inspección de la estructura principal del circuito de control eléctrico de una mina de carbón.

(1) Encuentre el alcance de la falla según el equipo del circuito, la estructura y el principio de funcionamiento.

Comprender la estructura y el principio de funcionamiento de los circuitos y equipos a reparar es el requisito previo para proceder paso a paso y evitar reparaciones a ciegas. Al solucionar problemas, comience con el circuito principal para ver si el motor del equipo impulsor está normal. Luego verifique el sistema de contacto, el elemento calefactor, el fusible, el interruptor de aislamiento y el cableado del circuito principal en contra de la dirección de la corriente para ver si hay. Si hay alguna falla, entonces, según el circuito principal y el circuito de control, verifique la relación de control del circuito de control, verifique si las juntas de línea, los contactos de bloqueo o enclavamiento automático y las bobinas electromagnéticas del circuito de control son normales, verifique el rango de trabajo anormal. del dispositivo de frenado y del mecanismo de transmisión, y descubra la ubicación de la falla. Si el punto de falla se puede encontrar mediante inspección visual, como bobina que se cae, contactos (puntos), bobina quemada, etc. , la velocidad de reparación será más rápida.

(2) Verifique el alcance de la falla desde el programa de acción del circuito de control.

Si no se puede encontrar el punto de falla mediante inspección visual y la falla no se encuentra durante la inspección sin energía, el equipo eléctrico se puede verificar con la energía encendida. Antes de la inspección de encendido, corte el circuito principal, pare el motor, desconecte el motor y las piezas mecánicas que impulsa tanto como sea posible, coloque el controlador y el interruptor de transferencia en la posición cero y regrese el interruptor de desplazamiento a la posición normal. . Luego use un multímetro para verificar si el voltaje de la fuente de alimentación es normal y si hay alguna pérdida de fase o desequilibrio grave. El orden de inspección de encendido es verificar primero el circuito de control, luego el circuito principal; primero verificar el sistema auxiliar, luego el sistema de accionamiento principal; luego verificar el sistema de CC; primero verificar el circuito de elevación; comprobar el sistema de regulación. Verifique la secuencia de acción del circuito de control con la alimentación encendida y observe la acción de cada componente, o apague todos los interruptores, retire todos los fusibles y luego inserte los fusibles en las piezas a verificar una por una en orden, cierre el interruptor y observar si cada componente eléctrico está de acuerdo con la acción Solicitar.

(3) Verifique con instrumentos

Durante las reparaciones eléctricas de la mina de carbón, si el circuito está conectado, si la resistencia de CC del devanado del motor y la bobina electromagnética y la resistencia de contacto del los contactos (puntos) son normales. Puede usar el bloque eléctrico correspondiente de un multímetro para verificar si la corriente trifásica sin carga y la corriente de carga del motor están equilibradas y son normales, puede usar una pinza amperimétrica u otro amperímetro para; verifique si el voltaje trifásico es normal y consistente, y si el voltaje de trabajo, el voltaje de línea, etc. son normales. Se puede utilizar un multímetro para comprobar; un megaóhmetro para comprobar la resistencia de aislamiento de líneas y devanados. El uso de instrumentos para verificar fallas eléctricas o de circuitos tiene las ventajas de una velocidad rápida, un juicio preciso y parámetros de falla cuantificables. Por tanto, es necesario aprovechar plenamente el papel de los instrumentos en el mantenimiento de los aparatos eléctricos.

(4) Inspección de fallas mecánicas

En el circuito de control eléctrico de la mina de carbón, algunas acciones están indicadas mediante señales eléctricas y accionadas por mecanismos mecánicos. Si el mecanismo de enclavamiento, el dispositivo de transmisión y otras partes móviles de la parte mecánica fallan, el equipo no podrá funcionar normalmente incluso si el circuito es completamente normal. Durante el mantenimiento, debemos prestar atención a las características y manifestaciones de las fallas mecánicas, explorar patrones de fallas, encontrar puntos de falla y eliminar fallas. En los circuitos de control eléctrico de las minas de carbón, hay muchos circuitos y aparatos eléctricos que pueden fallar. Algunos son obvios y otros están ocultos; algunos son simples y fáciles de eliminar; otros son complejos y difíciles de verificar. Al solucionar problemas, los métodos de reparación anteriores deben utilizarse de manera flexible para eliminar las fallas a tiempo y garantizar una producción normal. Preste atención a los registros escritos durante el mantenimiento, acumule información relevante, resuma constantemente la experiencia y mejore las capacidades de mantenimiento.

3. Métodos comunes para reparar circuitos de control eléctrico en minas de carbón

(1) Métodos empíricos

1. Método de rotura de piezas móviles: se utiliza principalmente para piezas móviles. Como la armadura del contactor, el botón de apertura del brazo de la polea del interruptor de carrera, interruptores, etc. Al presionar repetidamente las partes móviles, las partes móviles se vuelven flexibles y, al mismo tiempo, algunos contactos mal contactados logran fricción y conducción de contacto.

2. Método de reemplazo de componentes: para componentes sospechosos, se puede utilizar el método de reemplazo para la verificación.

Si la falla aún existe, significa que no se sospecha del punto de falla y es posible que no haya ningún problema con el componente. Sin embargo, si se elimina la falla, la parte del circuito relacionada con el componente está defectuosa y debe confirmarse.

Además, existen métodos de grifo de circuito, métodos de observación de la oscuridad, métodos de medición de temperatura sin contacto, métodos de comparación, métodos de intercambio, métodos de calentamiento y métodos de segmentación, etc. En el mantenimiento real, elija el método apropiado según la situación específica.

(2) Método de detección

El método de detección se refiere al método de mantenimiento que utiliza instrumentos y medidores como herramientas auxiliares para juzgar fallas en las líneas eléctricas de las minas de carbón. Debido a la gran variedad de instrumentos e instrumentos que cambian cada día, los métodos de detección se han desarrollado rápidamente, su precisión ha mejorado enormemente y los métodos aumentan día a día. Por ejemplo, los probadores de placas de circuito actualmente en el mercado pueden detectar placas de circuito sin comprender los principios del circuito. Según los datos proporcionados por los departamentos pertinentes, la tasa de detección de fallas es superior al 90%. Sin embargo, el método común y práctico sigue siendo utilizar un óhmetro, un voltímetro y un amperímetro para probar el circuito.

1. Método de resistencia: El principio de medición del método de resistencia es agregar una fuente de alimentación específica a ambos extremos de la línea bajo prueba para hacer que fluya una corriente en la línea bajo prueba. Cuanto mayor sea la resistencia de la línea que se está midiendo, menor será la corriente que fluye a través de ella. Por el contrario, cuanto menor es la resistencia medida, mayor es la corriente que fluye. De esta manera, en el circuito de medición, el amperímetro se conecta en serie y la resistencia se puede calcular en función de la indicación actual del amperímetro. Debido a que existe una correspondencia uno a uno entre la corriente y la resistencia cuando se convierte, el tamaño de la resistencia se puede marcar directamente en el dial del amperímetro.

2. Método de voltaje: cuando el circuito está energizado, los voltajes entre diferentes puntos también son diferentes. Si se conecta una rama con resistencia no infinita entre dos puntos con voltajes diferentes, la corriente fluirá a través de la rama. El valor del voltaje en este momento se puede inferir leyendo el amperímetro conectado en serie en la rama. El valor del voltaje suele estar marcado directamente en el lado norte del dial.

3. Método actual: cuando el circuito funciona normalmente, hay corriente que fluye en el cable y su magnitud refleja el estado de funcionamiento del circuito. Para medir la corriente en un circuito, a menudo se conecta un amperímetro en serie con el circuito y luego se lee la corriente del circuito a través del amperímetro.

En resumen, podemos reparar con precisión los circuitos del sistema de control eléctrico de la mina de carbón, eliminar fallas y permitir que el sistema funcione normalmente.