¿Cuál es la diferencia entre un perro electrónico y un grabador de conducción?
Un perro electrónico para automóvil es un dispositivo montado en el vehículo que se utiliza para recordar a los propietarios de automóviles la existencia de ojos electrónicos o radares de velocidad con anticipación para evitar multas y deducciones de puntos por exceso de velocidad o infracciones de tránsito.
Introducción al perro electrónico:
Perro electrónico en un sentido estricto
Un perro electrónico en un sentido estricto se refiere a un producto de medición anti-velocidad basado en principios Principios del transceptor inalámbrico. Actualmente se utiliza en el río Amarillo. Todavía se vende ampliamente en el sur y solo puede desempeñar un papel limitado en algunas áreas. Este perro electrónico es sólo un receptor de señal inalámbrico. Su principio es más sencillo que el de una radio y su coste es menor. Normalmente los fabricantes entierran el transmisor entre 300 y 1.000 metros delante de la cámara fija. Siempre que los coches que pasan por la carretera estén equipados con máquinas de alerta temprana activadas por voz, pueden recibir señales de alerta temprana. El precio al por mayor es de 30 a 50 yuanes y el precio de mercado es de 100 a 500 yuanes. No hay advertencia para la fotografía con teléfonos móviles. Debido a que depende de la señal del transmisor integrada en el receptor, solo se puede utilizar en áreas donde el fabricante tiene transmisores integrados. La gente en la industria también lo llama "perro falso perro rabioso", también conocido como "máquina de zanahorias". Como sugiere el nombre, es como tirar de una zanahoria. Este perro electrónico de frecuencia P es sólo un consuelo psicológico para los ciclistas y no tiene ningún efecto práctico.
Desventajas del producto
En primer lugar, la batería del transmisor incorporado debe reemplazarse con frecuencia, lo cual es una tarea problemática y peligrosa. Los fabricantes cada vez están menos dispuestos a realizar este trabajo. El transmisor no puede funcionar sin batería, por lo que a algunos de los primeros compradores les resulta cada vez más difícil su uso.
En segundo lugar, debido a los cambios de carreteras y la feroz competencia empresarial, los fabricantes destruyen los transmisores de los demás y las máquinas de alerta temprana no alarmarán en absoluto, lo que provocará enormes pérdidas a los consumidores, por lo que este tipo de productos deben ser Aviso especial. Además, el uso de radiofrecuencias en China también requiere la aprobación de la Comisión, pero la frecuencia P no ha sido aprobada, por lo que será detectada por el vehículo de detección de la Comisión y puede prohibirse o interferirse en cualquier momento.
Contraer y editar este párrafo para generalizar perro electrónico.
En un sentido amplio, los perros electrónicos se refieren a la costumbre de muchas personas de llamar perros electrónicos a todos los productos de medición anti-velocidad. Este tipo de producto ahora se denomina generalmente radar antivelocidad y en el embalaje del producto se indica unidad de seguridad o dispositivo de advertencia de radar. A través de la investigación sobre este tipo de productos, Yimai Digital se puede dividir en los siguientes tipos:
Plegable (1) Radar de velocidad de marcha atrás de frecuencia completa
El radar de velocidad de marcha atrás de frecuencia completa es un Equipo montado en vehículos ampliamente utilizado que utiliza un velocímetro de radar, que obtiene la velocidad del objeto medido calculando el cambio de frecuencia de la onda reflejada recibida. En la actualidad, los velocímetros de radar se utilizan ampliamente en el tráfico urbano y se utilizan principalmente para medir si los coches van a exceso de velocidad. Hay dos tipos: fijos y móviles. Los velocímetros fijos se instalan en puentes o intersecciones (el número de velocímetros fijos es pequeño), mientras que los velocímetros móviles generalmente se instalan en vehículos patrulla.
El radar de velocidad de marcha atrás de frecuencia completa es un dispositivo que recuerda al conductor si hay un velocímetro de radar cerca. Está instalado en el automóvil y puede detectar si hay un velocímetro de radar a cierta distancia cerca al recibir ondas de radar. Cuando el automóvil está en movimiento, el tacómetro de marcha atrás emitirá una advertencia cuando el automóvil esté cerca del velocímetro del radar. Basta con reducir la velocidad del coche a un nivel normal de 100-300 metros durante 2 o 3 segundos. La frecuencia completa puede recibir señales de radar en todas las bandas de frecuencia. El receptor principal rara vez se fabrica en China y se importa principalmente de Taiwán, Filipinas y Corea del Sur. Cada fabricante pone diferente énfasis en la frecuencia de la señal del radar, por lo que es difícil juzgar si es buena o no. Los más comunes actualmente en el mercado son: Invivo 5500 de la provincia de Taiwán, Conqueror 208, Conqueror 308 y Korean Prophet 703.
Perro electrónico GPS plegable (2)
Actualmente, más de 80 ciudades en el mundo utilizan bobinas sensibles a la presión para medir la velocidad. Este método de medición de velocidad consiste en enterrar una bobina de inducción en la carretera y calcular la velocidad contando el tiempo que tarda el vehículo en pasar por la bobina. También existen algunos métodos relativamente avanzados de medición de la velocidad de disparo continuo de varios carriles que no emiten ondas de radar, por lo que el primer radar de frecuencia completa no puede detectar este tipo de medición electrónica de la velocidad ocular.
De ahí nació el radar antivelocidad GPS, que no indica el exceso de velocidad mediante la recepción de ondas de radar.
El principio de funcionamiento de la función GPS es: guardar previamente los datos de latitud y longitud de los puntos de medición de velocidad fijos o disparos en luz roja (se pueden actualizar y actualizar, o puede crear las coordenadas usted mismo) y activar una alarma cuando se acerque al objetivo. punto a través del posicionamiento GPS. Combinado con la brújula electrónica, puede calcular y mostrar la velocidad y dirección del vehículo, sin el problema de no poder distinguir la direccionalidad, y puede silenciar automáticamente el vehículo cuando no se acelera. Este tipo de producto también contiene una gran cantidad de información sobre el tráfico y la vida, y tiene una función de mensaje de voz, que es una buena ayuda al conducir. La calidad del radar de medición de velocidad GPS depende principalmente del volumen de datos y la precisión de los puntos de medición de velocidad, y este tipo de producto no puede desempeñar un papel en la medición de velocidad móvil. Los más comunes actualmente en el mercado incluyen: Provincia de Taiwán invivo M3, invivo 860, Conqueror 101, etc.
Perro electrónico con radar GPS plegable (3)
El radar de velocidad de marcha atrás de frecuencia completa GPS combina las funciones de los dos primeros tipos de radar de velocidad de marcha atrás, que pueden predecir con precisión la velocidad del radar fijo y El velocímetro móvil predictivo soluciona por completo las deficiencias de los dos primeros tipos de productos. Este tipo de radar antivelocidad se puede dividir en dos tipos. Uno es de una sola pieza, con rendimiento estable e instalación sencilla. La desventaja es que debe colocarse cerca del parabrisas y la unidad interior es voluminosa.
El otro es el estilo dividido más común. El motor principal del coche está conectado de forma inalámbrica al radar situado bajo el capó del coche de delante. Debido a que la unidad de radar y la unidad de GPS están separadas, la unidad interior se puede hacer un poco más pequeña y no es necesario colocarla cerca del parabrisas. Tiene buena ocultación y favorece la inspección y el robo. Sin embargo, la instalación es un poco problemática, pero no es un gran problema. Cuando leas las instrucciones, deberías entender lo que está pasando. Realmente no le costará mucho si no desea que reparen su automóvil.
Radar de detección antivelocidad de navegación GPS plegable (4)
Conecte las funciones de navegación por mapa y detección antivelocidad para lograr múltiples funciones en una sola máquina. En la actualidad, la mayoría de las empresas de mapas de navegación también han agregado una gran cantidad de datos de velocímetro a su software de navegación, por lo que los navegadores comunes ahora tienen funciones de radar anti velocímetro GPS, es decir, radar anti velocímetro de navegación GPS desde la perspectiva de un perro electrónico. Ahora Yimai Digital Company combina navegación y radar de velocidad de frecuencia completa para realizar la función tres en uno de navegación, fija y móvil.