Conocer el avance de los oficiales alemanes en la Segunda Guerra Mundial

En la Batalla de las Ardenas, su grupo de batalla sirvió como vanguardia e irrumpió en las posiciones militares estadounidenses. El 17 de diciembre de 1944, después de romper las líneas de defensa estadounidenses, el grupo de batalla de Piper llegó rápidamente a [Stavlot] cerca de la ciudad de Trisponzi. El 202.º Batallón de Ingenieros del Ejército de EE. UU. no tuvo tiempo de prepararse para la explosión, por lo que el puente que cruza el río Ambry fue capturado por los tanques y la infantería blindada de Piper. Sin embargo, después de pasar Stavlot, el sinuoso río Ambuli bloqueó el camino del Grupo de Batalla de Piper en la ciudad de Trisponzi. Piper se detuvo a pasar la noche en Stavlot, ya que las tropas habían estado luchando duramente durante tres días y dos noches. No fue hasta la madrugada del día 18 que envió un grupo de infantería blindada y tanques Panther hacia la localidad de Trisponzi por la carretera N-23.

En ese momento, la retaguardia del ejército estadounidense estaba sumida en el caos. Sólo la Compañía C del 51.º Batallón de Ingenieros estaba estacionada cerca de la ciudad de Trisponzi. Después de que la compañía llegó a la ciudad de Trisponzi a la medianoche del día 17, estaba ocupada preparándose para volar dos puentes en la ciudad. La primera vez fue en el noroeste de la localidad de Trisponzi, cuando el puente del río Ambly en la carretera N-23 fue volado por el 291º Batallón de Ingenieros. La Compañía C del 51.º Batallón de Ingenieros tenía la tarea más importante porque los dos puentes que eran responsables de volar estaban en la ruta de marcha del Grupo de Combate Piper. Para evitar que los alemanes se lanzaran a una matanza antes de que se completaran los preparativos de la demolición, el Mayor Yates [May Robert Tyates] del 51.º Batallón de Ingenieros decidió establecer un puesto de avanzada al otro lado del río Ambry. Sin embargo, este equipo de ingenieros carece de armas antitanques. Toda la Compañía C solo tiene 8 lanzacohetes. El ejército alemán definitivamente utilizará tanques para liderar la carga. Mientras estaba preocupado, el Mayor Yates descubrió accidentalmente un cañón antitanque M1 de 57 mm y cuatro artilleros en la ciudad de Trisponzi. Esta arma quedó atrás debido a una falla del remolque cuando el 526.º Cuerpo Blindado se retiró de Chantavello. El mayor Yates ordenó inmediatamente a cuatro artilleros que instalaran cañones en la carretera N-23 al otro lado del río Ambry, y cinco ingenieros proporcionaron cobertura para los rifles. En ese momento, el cañón de 57 mm estaba obsoleto y sus proyectiles perforantes no podían penetrar el blindaje frontal del tanque Panther alemán. Sin embargo, los cuatro artilleros del 526.º Regimiento de Infantería Blindada: Buchanan, Heikens, Helen Baker y McCullin empujaron el arma a través del puente y hacia el costado de la carretera sin dudarlo. Un ingeniero les preguntó: "Sólo hay siete rondas de proyectiles de artillería, ¿es suficiente?" Todos respondieron: "Si siete rondas no pueden completar la tarea, no hay necesidad de más". Puede ser disparado antes de que se disparen todas las balas de cañón. Fue asesinado a golpes. 〕

A las once en punto, un tanque Panther del Piper Battle Group apareció finalmente en la carretera N-23. El artillero del cañón de 57 mm sabía antes de disparar que el blindaje era ineficaz y apuntaba a la pista. Su primer proyectil de artillería alcanzó con precisión el objetivo. El tanque alemán Panther no pudo avanzar debido a una pista rota, bloqueando completamente la carretera N-23. En ese momento, el 51.º Batallón de Ingeniería en la ciudad de Trisponzi había completado los preparativos para la voladura. Tan pronto como oyeron los disparos, volaron los dos puentes más al norte.

Poco después de completar la misión, la artillería de 57 mm en la Ruta 23 fue alcanzada por un proyectil altamente explosivo de 75 mm disparado por un tanque Panther. Los cuatro artilleros murieron heroicamente y los otros cinco ingenieros huyeron del campo de batalla sumidos en el caos. Después de que los tres puentes de la ciudad de Trisponzi volaran, Piper tuvo que ir al norte para encontrar otro puente. Mientras tanto, el coronel Anderson del 1111.º Regimiento de Combate del ejército estadounidense se preguntaba qué puente sería el próximo objetivo de los alemanes. Anderson supuso que Papp tomaría el puente Chenokes (12300: Cherieux [Cherieux]) a través del río Ambry, pero sería demasiado tarde para enviar ingenieros a volar el puente porque la ciudad de Chenokes estaba lejos de Tris. La ciudad de Ponzi estaba. A unos kilómetros de distancia, pero no había ingenieros estadounidenses cerca.

Afortunadamente, si Pip cruza el río en la ciudad de Nokes, cruzará el río ''lienne'', un afluente de Ambly, por el puente de Habiment. Anderson ordenó inmediatamente a una compañía del 291.º Batallón de Ingenieros, 12300 Wer., que enviara hombres para volar el puente Habimon. El resultado fue un "Concurso Harbimon" extrañamente lento. En ese momento, la mayor parte del personal y los vehículos de la Compañía A habían sido enviados a la ciudad de Tremont, dejando solo un turno de la compañía y un camión averiado por reparar. Los académicos de la isla responsables de liderar esta importante misión se vieron obligados a utilizar el camión averiado para transportar los explosivos y la mano de obra necesaria para la explosión.

Como el camión sólo podía viajar a 17 kilómetros por hora, el sargento Seeger no llegó a su destino hasta las 15:00 horas. En principio, el grupo de batalla de Piper partió hacia la ciudad de Trisponzi al mediodía y debía llegar a Habimont antes de las 3. Sin embargo, en el camino se arriesgaron 16 cazabombarderos P-47 de la 365.ª brigada y de la 368.ª brigada. El mal tiempo permitió bombardeos y ametrallamientos, por lo que las tropas de avanzada de Piper retrasaron su llegada a Harbormont hasta las 4:30 p.m. En ese momento, los ingenieros de Xiaozhu se estaban preparando para la explosión. Cuando los primeros tanques alemanes entraron en Habimont, las tropas estadounidenses volaron el puente.

Se dice que cuando Piper escuchó la noticia, se enojó tanto que solo pudo maldecirse a sí mismo: "¡Esos malditos ingenieros! ¡Esos malditos ingenieros!" Cuando Piper descubrió que su progreso estaba bloqueado, regresó a Arms Prepárese para acampar para pasar la noche en la ciudad de Raglitz en la orilla este del río Bulli. Al mediodía de ese día, Piper ordenó a dos grupos de reconocimiento que avanzaran a lo largo de Leerney Creek y río abajo, buscando un puente que permitiera el paso de los tanques. Sin embargo, durante este período, el ejército estadounidense aprovechó la oportunidad para enviar la 30.ª División de Infantería y la 82.ª División Aerotransportada para reforzar la posición de Stormont-Stavilo-Mere. Una compañía de reconocimiento "Bridge Hunting" del Piper Battle Group fue emboscada por la vanguardia de la 30.ª División justo al norte de Wilbelmont y casi fue aniquilada.

Al mismo tiempo, el 117.º Regimiento de Infantería de la 30.ª División recapturó Stavelot el día 18, cortando por completo el suministro del Piper Battle Group. Piper no sabía que había un depósito de petróleo estadounidense al norte de Laglitz y sus tropas rápidamente se quedaron sin combustible. Debido a que el avance del Grupo de Batalla Piper era tan importante para todo el plan de batalla alemán, el ejército alemán tuvo que intentar reabrir sus líneas de suministro. La orden del Piper Battle Group aún era continuar encontrando una manera de marchar hacia el río Moose. Para lograr este objetivo, el ejército alemán jugó sucesivamente sus dos "cartas as": los tanques [Koenigtiger] del 501.º Batallón de Tanques Pesados ​​de las SS y la 150.ª Brigada Blindada de las SS.

En toda la Batalla de las Ardenas, el ejército alemán sólo utilizó unos 150 tanques pesados ​​Tiger I y Tiger II. Pero en la caótica batalla, las tropas estadounidenses en retirada confundieron casi todos los tanques alemanes con tanques pesados ​​King Tiger. La película "Armageddon" se centra en este error. De hecho, el tanque alemán que la mayoría de las tropas estadounidenses consideraron "invulnerable" fue el Panther. Ya en el desembarco de Normandía, el ejército estadounidense había descubierto que sus cañones de tanque M-3 de 75 mm, sus cañones antitanques M-1 de 57 mm y sus cañones antitanques M-5 de 76 mm no podían penetrar en un ángulo de inclinación de 55 cuando disparando proyectiles perforantes ordinarios y 80 mm de blindaje frontal "Panther".

El ejército estadounidense descubrió que se necesitan de 4 a 5 tanques M-4 Sherman o cazacarros M-10 para destruir un Panther. Usa dos o tres vehículos para llamar la atención del Panther disparando desde el frente, y los restantes desde los flancos para disparar al blindaje lateral más delgado de este último. Este método todavía funcionaba cuando estaban "superados en número", pero cuando el ejército alemán concentró una gran cantidad de ataques Panther en la Batalla de las Ardenas, al ejército estadounidense le resultó difícil resistir. En Normandía, el ejército estadounidense siempre contó con apoyo aéreo para atacar tanques alemanes que las fuerzas terrestres no podían manejar. Sin embargo, al comienzo de la Batalla de las Proyecciones, el tiempo en Bélgica era muy malo, lo que limitó en gran medida la disponibilidad de aviones de combate aliados. 〕

Aunque el grupo de batalla de Piper tenía 30 tanques King Tiger pertenecientes al 501.º Batallón de Tanques Pesados, Piper creía que el King Tiger era demasiado lento y pesado, por lo que usó tanques más livianos para atravesar las líneas de defensa estadounidenses. Los tanques medios Panthers y Panzer IV sirvieron de vanguardia. El día 18, 10 King Tigers de la 2.ª Compañía del 5.º Batallón de las Waffen-SS cruzaron el río Ambry por el puente Stavelot y se encontraron con la vanguardia de Piper en Laglitz. Sin embargo, cuando tres King Tigers de la 1.ª Compañía del batallón llegaron a Stavelot alrededor de la medianoche, el 117.º Regimiento de la 30.ª División ya había cortado la calle que conducía al puente de cruce.

Después de que el 117.º Regimiento de Infantería recapturó Stavelot en la tarde del día 18, rápidamente obtuvo tres tanques M-4 Sherman y el 823.º Batallón de Tanques Destructores perteneciente al 743.º Batallón de Tanques de la 30.ª División de Infantería con refuerzos. Cuatro cañones antitanque de 76 mm. Cuando tres Tigres liderados por el Capitán Wessel, el primer comandante de compañía del 501.º Batallón de Tanques Pesados, llegaron a Stavelot, se encontraron con una emboscada de infantería estadounidense equipada con lanzacohetes. Un pelotón liderado por el Capitán Melly de la Compañía A del 117.º Regimiento, al sur de Stavelot, tomó la delantera en la carga hacia el Rey Tigre en la calle que conduce al puente del río Ambuli con un lanzacohetes número 105. Aunque el cohete no penetró el mantelete del cañón de 88 mm del King Tiger, obligó al tanque pesado a retirarse. El conductor del King Tiger chocó contra una casa grande porque no podía ver el obstáculo detrás de él y se quedó atascado.

El capitán Wiesel tuvo que abandonar su vehículo y escapar. Los otros dos miembros de la tripulación del King Tiger se dieron la vuelta apresuradamente y abandonaron Stavlot porque no podían ver a las tropas estadounidenses que les tendían una emboscada.

Al mediodía del día 19, otro King Tiger de la segunda compañía del 501.º Batallón de Tanques Pesados ​​también llegó a Stavelot. Poco después del mediodía, este King Tiger 222, junto con tres tanques Panzer IV, cubrieron a la infantería alemana que atacaba Stavello. Sin embargo, bajo el intenso bombardeo de artillería de la 30.ª División estadounidense, la infantería alemana no pudo continuar avanzando el No. 222 King Tiger y tres tanques No. 4 todavía avanzaban hacia el puente del río Ambuli en Stavelot. A unos 40 metros del puente, el primer tanque número 4 fue alcanzado desde un costado por el cañón antitanque de 76 mm del 823.º Batallón de Destructores, lo que provocó que las municiones del tanque alemán detonaran y la torreta volara por completo. el cuerpo. Cuando los otros dos tanques No. 4 corrieron hacia el puente, también fueron disparados violentamente desde un costado por el cañón antitanque estadounidense de 76 mm. Uno de ellos resultó herido y no pudo defenderse ni moverse. El último Panzer IV se retiró a la ciudad.

El No. 222 King Tiger también fue alcanzado por dos proyectiles perforantes de un cañón de 76 mm cuando estaba a punto de llegar al puente. Dado que el blindaje lateral del King Tiger es de sólo 80 mm y los proyectiles de artillería de 76 mm del ejército estadounidense fueron disparados desde una distancia muy cercana (unos 500 metros), dos proyectiles perforantes destruyeron por completo este tanque pesado. La ofensiva alemana fracasó por completo. Para empeorar las cosas, la 30.ª División del Ejército de los EE. UU. envió al 105.º Batallón de Ingenieros de Combate a Ambry esa noche. Al amparo de bombas de humo, este grupo de ingenieros finalmente hizo estallar el puente Ambuli en la ciudad de Stavrot, cortando por completo la línea de suministro del Grupo de Batalla Pape.

Temprano en la mañana del mismo día (19), el grupo de batalla Piper lanzó un ataque a gran escala contra Stormont. Piper sabía que había un puente a través del Somme entre la ciudad de [Targnon] al oeste de Stormont y la estación de tren de Stormont, pero probablemente no sabía que el puente solo podía acomodar a peatones, no a tanques. Por lo tanto, el ataque del Kampfgruppe Piper fue completamente en vano, porque incluso si lograran su objetivo, todavía no habría un puente sobre el Somme. Y debido a que la 1.ª División Blindada de las Waffen-SS no pudo abrir la línea de suministro, el Grupo de Batalla Piper solo tenía dos o tres días de combustible de combate, por lo que incluso si Estados Unidos no lo detuviera, no podrían continuar avanzando. hacia el oeste. En cualquier caso, Piper I * * * envió un batallón de tanques medios Panzer 4 y Panther, diez King Tigers de la 2.ª compañía del 501.º batallón de tanques pesados, una batería de cañones antiaéreos móviles, una batería de artillería autopropulsada de 105 mm, y el grupo armado En el ataque participaron un batallón del 2.º Regimiento Panzergrenadier de la Guardia y una compañía de la 3.ª División Paracaidista.

Para detener el avance del Grupo de Batalla Piper, la 30.ª División de Infantería envió dos batallones del 119.º Regimiento de Infantería y una compañía del 743.º Batallón de Tanques. El 400.º Batallón de Artillería de Campaña Blindada y una compañía del 823.º Batallón de Tanques de Expulsión estaban estacionados en Stormont y Tagono. Sin embargo, cuando el Grupo de Batalla Piper llegó en las primeras horas del día 19, el 743.º Batallón de Tanques y la artillería aún no habían llegado a Stormont, dejando a tres batallones del 119.º Regimiento y una compañía del 823.º Batallón de Tanques Destructores sufriendo en la ciudad. Ataque de ocho cañones antitanque de 76 mm. Justo en ese momento, dos cañones antiaéreos de 90 mm de la Compañía C del 143.º Batallón de Cañones Antiaéreos llegaron a Stormont. Al Cuartel General del Primer Ejército de los EE. UU. le preocupaba que la potencia de fuego antitanque de la 30.ª División fuera insuficiente, por lo que envió estos dos cañones antiaéreos para apoyar a la 30.ª División. El cañón principal de 90 mm del M-36 fue modificado a partir de este cañón antiaéreo.

Resultó que el ejército estadounidense planeaba erigir dos cañones del 143.º Batallón de Artillería Antiaérea en la carretera que conduce a Laglitz en las afueras de Stormont para cubrir el control de carretera establecido por el 1.º Pelotón del 1.219.º Regimiento. Sin embargo, en medio del caos, un cañón antiaéreo de 90 mm y su remolque del 143.º Batallón de Artillería Antiaérea se salieron accidentalmente de la carretera cerca de la estación de tren en las afueras de Stormont y cayeron al barro. El ejército estadounidense tuvo que levantar otro. Cañón antiaéreo de 90 mm junto a una finca para cubrir el control de carretera. Alrededor de las 7 en punto, un subteniente de la 1.ª compañía llegó a la posición del 143.º batallón de cañones antiaéreos y convocó a voluntarios para ocuparse de dos tanques alemanes en la autopista Laglitz. Aunque no tenían experiencia en el uso de lanzacohetes, el soldado Dallage y el soldado Schman se ofrecieron como voluntarios para participar en esta peligrosa misión. Después de que el Capitán I de la Compañía explicara brevemente el funcionamiento del lanzacohetes, los dos artilleros antiaéreos tomaron cada uno un lanzacohetes para "luchar contra el tigre". En la espesa niebla, Dallage y Schmann pudieron sentir la parte trasera del tanque alemán. Fue entonces cuando vieron cuatro tanques alemanes, dos Panther y dos King Tiger, estacionados en la carretera de Laglitz. Dallaige y Schmann abrieron fuego detrás de los dos tanques más cercanos. Como resultado, una pantera negra y un tigre rey fueron alcanzados por cohetes y se incendiaron. Los alemanes inmediatamente abrieron fuego con ametralladoras contra las posiciones de Dalaig y Schmann.

Sin embargo, estos dos meritorios artilleros pudieron regresar sanos y salvos a posiciones amigas en medio del caos.

Pronto, los tanques del Piper Battle Group comenzaron a atacar el control de carretera de la Compañía I. El cañón antiaéreo de 90 mm del 143.º Batallón Antiaéreo abrió fuego contra un tanque King Tiger que iba en cabeza. La primera bala perforante alcanzó la trayectoria izquierda del objetivo y la segunda bala rompió el cañón. La tripulación del King Tiger abandonó el vehículo y huyó después de que el tanque perdiera potencia y capacidad de combate. Aun así, bajo el feroz ataque de los Panzergrenadiers alemanes, el ejército estadounidense pronto se vio obligado a abandonar las barricadas cerca de la granja, y el camión de municiones del 143.º Batallón de Artillería Antiaérea también fue alcanzado por fuego de artillería alemana. Después de destruir el cañón del cañón de 90 mm, la artillería antiaérea estadounidense también se retiró de su posición.

En las afueras de la ciudad de Stormont, el Grupo de Combate Piper, liderado por paracaidistas, encontró una tenaz resistencia por parte de las Compañías I y K del 3.er Batallón del 119.º Regimiento. En aquel momento, un fotógrafo alemán había captado unas emocionantes imágenes del combate. En un vídeo, debido a que el avance alemán estaba bloqueado, el mayor Puzik, comandante del 1.er Batallón del 1.er Regimiento Blindado de las SS, recogió un lanzacohetes [Panzer-faust] del suelo y advirtió al comandante de cada tanque: "Quien se retire ¡Dispara a quien quieras!" Luego, un tanque Panther alemán se dirigió hacia la posición estadounidense, pero poco después de que el tanque avanzara, de repente se incendió en un fuego de artillería de 76 mm de la Compañía A del Batallón de Tanques Destructores 823 de EE. UU. Sólo uno de los cinco ocupantes del vehículo sobrevivió. Salió del Black Panther en llamas y huyó hacia atrás, cubierto de sangre. Posteriormente, otro Panther, al amparo del espeso humo del primer tanque, abrió fuego contra la posición estadounidense y avanzó. Bajo el feroz ataque conjunto del ejército alemán, la I Compañía estadounidense se vio obligada a evacuar su posición en Laglitz Road y regresar a la ciudad de Stormont. Los ocho cañones de 76 mm de la Compañía A del 823.º Batallón de Tanques Destructores mantuvieron su posición y cubrieron la retirada de los hermanos de infantería. No fue hasta que la artillería alemana destruyó uno de los cañones y todos los oficiales y soldados que operaban el otro arma murieron que el comandante de la compañía, el Capitán Springfield, ordenó la destrucción de los cañones y equipos restantes y se retiró a la ciudad de Stormont. Durante los feroces combates, los tanques destructores destruyeron repetidamente varios vehículos blindados alemanes, pero lo más importante es que ganaron un tiempo valioso para que el ejército estadounidense reforzara a los defensores de Stormont.

Después de que el Capitán Springfield condujo a las tropas de regreso al Batallón 823, inmediatamente recibió cuatro piezas de artillería de 76 mm y dos cañones antitanques Tipo 40 de 75 mm capturados a los alemanes [[Pak 40] ], y condujo de regreso al primera línea para alerta nuevamente.

Después de retirarse al puesto de mando del Tercer Batallón en la Escuela Stormont, la Compañía I mantuvo su posición y continuó resistiendo a los alemanes. Al mismo tiempo, dos pelotones del 743.º Batallón de Tanques finalmente llegaron a Stormont. Apoyada por tanques M-4 Sherman del 743.º Batallón, la Compañía I luchó ferozmente con los alemanes en Stormont durante dos horas. Sin embargo, finalmente fueron superados en número. Después de destruir y dañar 6 vehículos blindados alemanes, los tanques de la I Compañía y el 743.º Batallón finalmente se vieron obligados a abandonar Stormont. En ese momento, sólo quedaban 24 oficiales y soldados en la compañía que podían seguir luchando.

Después de la caída de Stormont, las otras dos compañías estacionadas fuera de la ciudad también se vieron obligadas a retirarse con la primera compañía a Tagono, la siguiente ciudad en la carretera de Laglitz. En ese momento, el coronel Sutland, comandante del 119.º Regimiento, envió la Compañía C del batallón de reserva a Tagono en un camión para recibir apoyo y, al mismo tiempo, ordenó al 4.º Batallón de Artillería de Campaña Blindada que se preparara para disparar lo antes posible. Sin embargo, cuando la Compañía de Reserva C llegó a Tagano, los tanques alemanes y la infantería de clavos ya habían llegado con las tropas estadounidenses en retirada. Sin armas antitanques pesadas, la Compañía C tuvo que retirarse con los tanques de la Compañía I, la Compañía K y el 743.º Batallón a la estación de tren de Stormont detrás de Tagono. Los estadounidenses se retiraron fuera de la estación de tren de Stormont y encontraron una posición adecuada para tender una emboscada a los alemanes en la esquina de Leeds Road en Greeley. El cañón antiaéreo de noventa milímetros del 143.º Batallón Antiaéreo se salió de la carretera camino a Stormont. Los oficiales y soldados responsables de operar las armas vieron que el remolque no podía moverse, por lo que simplemente colocaron sus armas al costado de la carretera y vigilaron la esquina. Cuando llegó la vanguardia alemana, la artillería destruyó dos tanques Panther y un vehículo semioruga. Pero cuando la infantería alemana flanqueó la posición del cañón antiaéreo, el ejército estadounidense se vio obligado a destruir el cañón antiaéreo de 90 mm y luego retirarse.

En este momento crítico, finalmente llegaron refuerzos estadounidenses. Es el 740.º Batallón de Tanques directamente bajo el mando del Primer Ejército. Debido a la situación crítica en Stormont, el teniente general Herborg, comandante de la 30.ª División, solicitó apoyo de tanques al 1.º Ejército. En ese momento, acababa de terminar el entrenamiento de combate nocturno y necesitaba cambiarse de ropa, por lo que lo enviaron a un centro de mantenimiento de vehículos en [Spring-mont] para conseguir un tanque nuevo.

El 740.º Batallón de Tanques descubrió 19 tanques M-4 reparables de "marca inferior" (cinco de los cuales eran tanques anfibios utilizados durante el desembarco de Normandía, y a la mayoría del resto les faltaban piezas o radios), un M- 36 [cañón de 90 mm], dos tanques ligeros M-24 y varios cañones autopropulsados. Después de una noche de reparaciones y preparativos, el 740.º Batallón de Tanques completó la reparación y se unió a la batalla el día de la Guerra de Stormont. Justo cuando el 743.º Batallón de Tanques y las Compañías I y K se retiraban a la estación de tren de Stormont, llegó allí el 740.º Batallón de Tanques. Debido a la falta de radios en los tanques del 740.º Batallón de Tanques, los comandantes se vieron obligados a utilizar señales para comunicarse entre sí. El líder del pelotón, el Capitán Berry, envió el M-4 del Capitán Powers como vanguardia, seguido por el M-36 comandado por el Sargento Lupi.

Cuando llegaron a la autopista Lagliz a las 4 de la tarde y se dirigieron a la estación de tren de Stormont, estaba oscuro y había niebla, por lo que la visibilidad era muy baja. De repente, en un cruce, Powers se encontró con la vanguardia del Piper Battle Group: una pantera negra. Powers golpeó primero, golpeando la torreta del Panther con un tiro. Originalmente, el cañón de 75 mm de cañón corto del tanque M-4 Sherman no podía penetrar el blindaje del Panther, pero había una debilidad en la parte delantera de la torreta del Panther. Cuando un proyectil perforador de blindaje alcanza la parte inferior del mantelete semicircular del cañón del Panther, a menudo rebota en la cabina de la carrocería del vehículo. De esta forma, el primer proyectil de Powers impactó en el auto "Panther", matando a los dos conductores y detonando las municiones en el auto.

Cuando el segundo Panther salió de la espesa niebla, Powers también tomó la delantera en dispararle, pero esta vez la bala perforadora golpeó la armadura en diagonal hacia adelante y rebotó. Al mismo tiempo, el arma principal de Bowers quedó atascada y temporalmente no pudo disparar. Powers inmediatamente hizo un gesto al M-36 que estaba detrás, pidiéndole que siguiera al Panther. El primer proyectil perforante de 90 mm disparado por el sargento Lupi alcanzó al segundo Panther y le prendió fuego. Más tarde, Lupi disparó cuatro proyectiles perforantes más para asegurarse de que el objetivo quedara completamente destruido. Después de que el arma principal de Powers fuera eliminada, continuó buscando objetivos.

La tercera pantera apareció repentinamente entre la niebla y Powers disparó otra bala perforante. La precisión de disparo del artillero de Bowers fue realmente asombrosa y el proyectil impactó directamente en el cañón del Panther. Después de perder la capacidad de defenderse, Black Panther comenzó a retroceder y se preparó para regresar a la espesa niebla. Powers aprovechó la victoria y ordenó a los artilleros que apuntaran a la carretera frente al objetivo. Como resultado, el proyectil perforador de blindaje de 90 mm rebotó en el duro camino hacia el casco del Panther y le prendió fuego.

Estos tres Panthers representaron el punto más lejano de la marcha hacia el oeste del Piper Battle Group. Como las tropas no pudieron encontrar un puente para cruzar el río Ambuli y no pudieron avanzar, el 117.º Regimiento cortó la línea de suministro alemana en Stavelot. Por lo tanto, el Grupo de Batalla Piper quedó completamente atrapado en Lage después de la Batalla de Stormont Leeds. Ciudad. La única esperanza es que la 150.ª Brigada Blindada pueda volver a abrir la línea de suministro.

4. El protagonista masculino está triste.

Debido a que el Kampfgruppe Piper fue bloqueado en Harby Gate el 18 de diciembre, la 150.ª Brigada Blindada no pudo avanzar hasta el puente sobre el río Moose.

El día 19, después de que el grupo de batalla de Piper quedara atrapado en Laglitz, la 150.ª Brigada Blindada participó en una operación para intentar contactar con el ejército. El 21 de diciembre se ordenó al coronel Otus Gosseny que dividiera la 150.ª Brigada en tres columnas, dos de las cuales ayudarían a atacar las posiciones estadounidenses cerca de Meldy y Stavelot respectivamente, y la tercera como reserva.

Sin embargo, la ofensiva alemana "tuvo un mal comienzo". En la tarde del día 20, el ejército estadounidense capturó a un soldado de la 150.ª Brigada. El ejército estadounidense se enteró por el prisionero de que tropas alemanas disfrazadas de tropas estadounidenses lanzarían un ataque a las 3:30 a. m. del día siguiente. Como resultado, el 526.º Batallón de Infantería Blindada del 291.º Batallón del Ejército de los EE. UU. y el 1.º Batallón del 120.º Regimiento de Infantería, el 823.º Batallón de Destructores de Tanques y el 99.º Batallón de Infantería de la 30.ª División de Infantería estaban listos para la batalla. Una columna del 150.º CTS se encontró con la cobertura Panther del 99.º Batallón de Infantería en su camino hacia el primer tren estadounidense. Como resultado, durante la Segunda Guerra Mundial se llevó a cabo aquí una "Guerra de Mascaradas" única.

Los soldados de ambos lados de esta batalla visten uniformes estadounidenses, ¡pero lo mejor es que la mayoría de ellos no son estadounidenses! Por supuesto, los soldados de la 150.ª Brigada son todos alemanes, mientras que los oficiales y soldados del 4.º Batallón de Infantería de Estados Unidos son todos noruegos. Resultó que este ejército estadounidense estaba compuesto por noruegos estadounidenses y noruegos que huyeron a los Estados Unidos después de la caída de Noruega, por lo que también se le llamó "Batallón Noruego".

Poco después de que comenzara la guerra, el tanque alemán Panther fue herido por un cañón antitanque de 76 mm del 823.º Batallón de Tanques Destructores y se retiró del campo de batalla.

La infantería de la 150.ª Brigada cargó frenéticamente contra el batallón noruego, pero fue contraatacada por las ametralladoras pesadas y granadas del batallón noruego, causando numerosas bajas. Al mismo tiempo, el "Batallón Noruego" utilizó la radio para notificar a los cuatro batallones de artillería de la 30.ª División de Infantería que llevaran a cabo un bombardeo indiscriminado de las tropas alemanas. La infantería de la 150.ª Brigada Blindada huyó del campo de batalla presa del pánico bajo el bombardeo violento sin precedentes. de bombas aéreas. Esta es la primera vez que la artillería militar estadounidense ha sido aprobada para utilizar espoletas de proximidad a explosiones en el aire. El “arma secreta” del ejército estadounidense permite que la artillería dispare rápidamente contra áreas objetivo aproximadas sin tener que ajustar el tiempo de explosión de aire de la mecha cada vez como antes. Una vez que el proyectil de artillería alcanza el área objetivo, explotará una gran cantidad de fragmentos a una altura designada y disparará a objetivos terrestres. Bajo el feroz bombardeo sin precedentes de obuses estadounidenses, no es de extrañar que la infantería de la 150.ª Brigada comenzara a huir.

Las otras dos columnas de la 150.ª Brigada Blindada, al amparo de 9 tanques y cañones de asalto, atacaron al 1.er Batallón del 120.º Regimiento de Infantería del Ejército estadounidense estacionado en las carreteras de Meldi y Stavelot. ataque. Después de que los alemanes rompieron el control de carretera establecido por la Compañía K del 120.º Regimiento de Infantería de EE. UU., continuaron avanzando hacia su objetivo: un puente sobre Warche Creek. Sin embargo, al pasar por el control de la Compañía K, un tanque Panzer No. 4 alemán chocó contra una mina y se incendió, dejando sólo ocho tanques para continuar avanzando hacia el objetivo.

Aunque el ejército estadounidense estaba listo para la batalla, debido a la rápida acción del ejército alemán, el 291.º Batallón de Ingeniería todavía era demasiado tarde para volar el puente sobre Washit Creek. Afortunadamente, los oficiales y soldados de la Compañía K utilizaron lanzacohetes y otras armas pequeñas cerca del puente para hacer todo lo posible por bloquear el ataque alemán. El primer Panther camuflado alemán que cruzó el puente fue derribado por detrás por el capitán Snyder, observador de mortero. Desde una fábrica cerca del puente, dos soldados rasos, First Class Curry y Ruchage de la Compañía K, atacaron cada uno una segunda torreta Panther camuflada con un lanzacohetes. La tripulación del tanque abandonó el vehículo y huyó tras descubrir que todos los cañones de la torreta estaban destruidos. Currie persigue la victoria. Atacó otros tres tanques y un cañón de asalto con granadas antitanque y una granada propulsada por cohete respectivamente, obligando a sus tripulaciones a abandonar sus vehículos. Más tarde, Currie utilizó un lanzacohetes para destruir una casa utilizada por los alemanes como fortaleza. Al final, el valiente soldado de primera clase derribó a varios soldados alemanes con ametralladoras, permitiendo escapar a cinco camaradas atrapados. Currie recibió la Medalla de Honor del Congreso, la más alta condecoración en los Estados Unidos, por mostrar coraje "más allá del cumplimiento del deber" durante esta batalla.

De repente, los vehículos restantes de la 150.ª Brigada Blindada fueron atacados por los cañones antitanques de 76 mm del 823.º Batallón de Tanques Destructores en un terreno elevado al otro lado de Vacher Creek, y los dos tanques alemanes Se retiró detrás de una pared de ladrillos. Al ver que no se perdía la oportunidad, el ejército estadounidense aprovechó la oportunidad para contraatacar e incluso utilizó una radio para llamar a dos tanques destructores M-10 del 3.er Batallón de Tanques Destructores de la 3.ª División Blindada desde cerca de Stavlot. Los dos M-10 primero destruyeron la pared de ladrillos utilizada por los alemanes como cobertura y luego destruyeron los dos tanques alemanes detrás de ellos uno por uno. Al final de la batalla por la tarde, todos los vehículos blindados de la 150.ª Brigada Blindada alemana habían sido destruidos. Desde entonces, esta fuerza especial permitió al ejército estadounidense detener sus actividades. El Kampfgruppe Piper, atrapado en Laglitz, finalmente abandonó su defensa el 23 de diciembre por falta de suministros. Después de feroces combates, sólo unos 800 de los 5.000 oficiales y soldados originales del Piper Battle Group escaparon.

Esta es una forma de decir que el grupo de batalla de Pappu era relativamente grande en la Batalla de las Ardenas. En cuanto al propio Papp, nació en Berlín en 1915 en una familia de militares prusianos.

Ingresó en las SS en 1934, con el número 132496, y posteriormente ingresó en la Escuela de Oficiales de las SS. En 1938, se convirtió en ayudante del Estado Mayor de Himmler con el grado de teniente de las SS.

El 18 de mayo de 1940, Alemania ganó la Cruz de Hierro de Primera Clase por su guerra relámpago en Europa Occidental.

El 22 de junio de 1941 luchó en el Frente Oriental con la División de Guardias en Ucrania y fue nombrado comandante de compañía. El 14 de septiembre fue ascendido a comandante de batallón.

En marzo de 1943 fue ascendido a mayor por la Orden de Caballeros.

En 1943, logró brillantes resultados en las batallas de Járkov y Kursk. Entró en Italia en septiembre, fue a los Balcanes en octubre y luego regresó al Frente Oriental. En junio de 2011, fue ascendido a comandante del 1.er Regimiento Blindado de las SS y recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro.

1944 65438+ fue ascendido a teniente coronel de las SS el 30 de octubre, coincidiendo con su cumpleaños número 29. Durante su estancia en Europa occidental, Piper fue considerado uno de los comandantes más carismáticos e íntimos de las Waffen-SS.

En la sangrienta batalla de las Ardenas a finales de 1944, el Piper Battle Group fue el ejército alemán más lejano. El 28 de febrero, 65438 recibió la Cruz de Caballero de los Robles con Dos Espadas, pero el incidente de Malmedy lo hizo infame.

En febrero de 1945 participó en el "Proyecto Despertar de la Primavera".

Fue capturado por el ejército estadounidense el 8 de mayo, posteriormente fue juzgado y encarcelado durante diez años y liberado en 1956.

Murió en Francia en 1976 por venganza del productor. Como comandante estrella, el coronel de las Waffen SS Achim Piper luchó hasta el final con el arma en la mano.

Además de una serie de logros deslumbrantes, Piper sigue siendo muy guapo.