Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - ¿Cuánto cuesta limpiar el pedal del acelerador del Roewe i6? ¿Cuánto tiempo se tarda en limpiar el acelerador del Roewe i6?

¿Cuánto cuesta limpiar el pedal del acelerador del Roewe i6? ¿Cuánto tiempo se tarda en limpiar el acelerador del Roewe i6?

Limpiar el acelerador del Roewe i6. Encuentra una tienda afuera. No vayas al 4S, desarmarlo y lavarlo cuesta entre 100 y 200 yuanes.

El tiempo de limpieza de la válvula de mariposa de un automóvil es generalmente de unos 30.000 kilómetros. Si no se limpia durante mucho tiempo, se encenderá la luz de falla del motor, el ralentí será inestable y el consumo de combustible aumentará.

El método de limpieza de la válvula de mariposa es el siguiente:

Paso 1: Preparar las herramientas.

10 llaves pequeñas (para quitar el terminal de la batería), un destornillador Phillips grande (para quitar el codo de entrada de aire), una llave interior T30 (para quitar el acelerador) y una botella de limpiador de carburador.

Paso 2: Retire el codo de entrada de la válvula de mariposa.

Paso 3: Desenchufe el enchufe del arnés del acelerador.

Paso 4: Retire el cuerpo del acelerador.

Se recomienda que la función del acelerador del automóvil sea controlar el volumen de aire de admisión y que el sensor de posición del acelerador pueda controlar automáticamente el volumen de aceite. En otras palabras, es el dispositivo que controla el acelerador.

Clasificación: Uno es un acelerador semimecánico y semielectrónico controlado por un cable, y el otro es un acelerador totalmente electrónico que envía una señal desde un sensor. La computadora calcula la apertura del acelerador en función del volumen de entrada de aire y el ángulo del sensor.

Los peligros de no limpiar la válvula de mariposa.

En primer lugar, una limpieza irregular provocará errores en la apertura de la mariposa.

La segunda es que provocará que entre aire con impurezas en la cámara de combustión del motor.

Estos dos resultados conducen a un funcionamiento anormal del motor, que se manifiesta principalmente como un ralentí inestable; cuando se conduce a alta velocidad, se produce una parada repentina e instantánea (se reduce la sensación de cerrar repentinamente el acelerador); ; en casos severos, causará dificultad en el arranque, aumentando el consumo de combustible.