Fotografía en vivo japonesa de Shijiazhuang
Hace unos días, el editor vino a la base todoterreno de Shijiazhuang para probar el lujoso SUV Territory de tamaño completo que lanzará SAIC Maxus. No es exagerado decir que se trata de un coche con características propias que puede satisfacer todas las necesidades de un SUV incondicional. A continuación, echemos un vistazo a lo que hace que este coche sea tan especial.
¿Cómo ir todoterreno sin mucha potencia?
En opinión del editor, lo que más me atrae de este nuevo coche es su sistema de potencia. A diferencia de la mayoría de los competidores en el mercado que sólo ofrecen energía de gasolina, este nuevo automóvil está equipado con un motor diésel turboalimentado desarrollado independientemente por Shanghai Diesel. No solo eso, este motor también utiliza tecnología híbrida suave Dr. 48V, que también es el primer motor diésel en Asia equipado con tecnología híbrida suave de 48V.
Este sistema de energía denominado "SAIC Datong Xuanyuan Power Technology" integra un motor diésel 2.0T SAIC π biturbo de doble carga, una transmisión automática 8AT y una arquitectura híbrida de 48V. El motor tiene una potencia máxima de 160 kW y un par máximo de 500 n·m. Es súper potente entre los SUV del mismo nivel, lo que permite al Territorio tener una economía de combustible mixto casi puramente eléctrica y una aceleración extremadamente rápida.
Durante la prueba de manejo, este sistema de propulsión dejó una muy buena impresión en el editor, subvirtiendo por completo la visión anterior de los motores diésel. El primero es silencioso y suave. Ya sea al ralentí o acelerando, la vibración y el ruido del motor no son tan ásperos y violentos como los de los motores diésel anteriores. El mayor ruido que hace es la llegada de los motores de gasolina de gran cilindrada. Sinceramente, si no supieras de antemano que se trataba de un coche diésel, no lo habrías sentido. En segundo lugar, la potencia de este motor es realmente excelente. La baja velocidad y el alto par del motor diésel se aprovechan al máximo en este automóvil. Su capacidad de ascenso y aceleración no tienen comparación con los motores de gasolina 2.0T comunes. Especialmente después de agregar la tecnología híbrida ligera de 48 V, su suavidad de arranque y respuesta de aceleración son mucho mejores. El tiempo de aceleración de 0 a 50 kilómetros es de solo 3,5 segundos. Además, la combinación de este sistema híbrido ligero y el motor diésel también aporta mucho. Buen rendimiento. Rendimiento del consumo de energía. En condiciones de trabajo urbano, a través del sistema de recuperación de energía, el consumo de combustible en un radio de 100 kilómetros puede ser tan bajo como 9 litros, y un tanque de combustible puede durar fácilmente más de 1.000 kilómetros.
Sistema todo terreno + modo de tres bloqueos y rastreo, se adapta fácilmente a diversos terrenos.
Por supuesto, como SUV incondicional, además de la gran potencia, la capacidad todoterreno del chasis también es una máxima prioridad. Además del chasis de vigas, el coche también está equipado con el sistema todoterreno SAIC MAXUS ATS 2.0, que puede adaptarse a hasta 10 modos de terreno fijos y 27 modos combinados, lo que lo hace extremadamente jugable. Este sistema tiene la controlabilidad de la tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial, la inteligencia de la tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo y la economía de la tracción en dos ruedas controlable. Lo que es particularmente valioso es que el modo personalizado del sistema es muy poderoso y usted mismo puede ajustar casi todas las opciones, incluido el modo ESP completamente apagado, que es muy importante para el todoterreno extremo. Realmente se puede decir que es un sistema todoterreno inteligente perfecto que satisface las necesidades de millones de usuarios.
Al mismo tiempo, el automóvil también tiene una configuración de techo todoterreno: tres bloqueos + modo de rastreo, equipado con tres bloqueos de diferencial mecánicos en la parte delantera, media y trasera, que pueden ayudarlo a salir de problemas incluso si sólo un neumático toca el suelo. Después de activar el "modo lento", no es necesario que lo haga usted mismo. El sistema informático puede controlar automáticamente el vehículo para liberar par basándose en la retroalimentación de las condiciones de la carretera y distribuir la fuerza de frenado a las cuatro ruedas para limitar el deslizamiento de las ruedas. También puedes controlar la velocidad de avance a través del pomo debajo de la rampa para conquistar caminos sin pavimentar como lluvia, nieve, grava, arena, etc., lo cual es muy práctico para los principiantes. Realmente logra un recorrido de larga distancia y un control todoterreno en todas las escenas, sin límites a la perfección. Además, el modelo probado por el editor también está equipado con una manguera de vadeo y la caja de cambios también tiene una función de amplificación de par de tracción en las cuatro ruedas de baja velocidad. En el modo de tracción en las cuatro ruedas a baja velocidad, el potente par puede alcanzar los 1.320 N·m, lo cual es muy duro.
Sólo una palabra.
Como automóvil que los usuarios a menudo necesitan para vivir, trabajar y jugar en la naturaleza, el espacio grande también es un indicador duro indispensable. El tamaño de la carrocería del automóvil es de 5046 mm × 2016 mm × 1876 mm y su distancia entre ejes es de 2950 mm, lo que lidera a los SUV de su clase en términos de tamaño tridimensional y distancia entre ejes. Si bien garantiza una distribución flexible de los asientos, el espacio interior es bastante espacioso.
Incluso el espacio efectivo para las piernas en la tercera fila es de 780 mm de ancho, incluso con 1 m8. Además, todo el coche tiene 14 espacios de almacenamiento y, cuando está completamente cargado, el maletero aún tiene capacidad para tres maletas de 20 pulgadas. Cuando los asientos de la segunda y tercera fila están completamente plegados, se forma un gran espacio de maletero de 2,3m×1,5m, con un volumen de 2400L. Se guardan sillas para bebés, bicicletas pequeñas, ropa y juguetes variados, puedes vestirlos como quieras, equipos de fotografía, camping, pesca y otros equipos. Es un "apartamento grande" con una tasa de ocupación realmente alta, que puede garantizar plenamente las necesidades de conducción de cada residente.
Fingiendo ser un cerdo y comiéndose un tigre, hay un corazón inteligente detrás de la apariencia tecnológica dominante.
Por último, hablemos del aspecto, interior y configuración técnica de este coche. Para ser honesto, cuando vi este auto por primera vez, no pensé que fuera un SUV incondicional, y lo incondicional no puede ser más incondicional. Los faros divididos y las anchas cejas de las ruedas todoterreno son audaces y nítidas. La parrilla matricial y el parachoques de la combinación mecha se combinan con un potente capó tridimensional. Junto con la carrocería aerodinámica y la pintura nacarada intensa, todo el vehículo parece muy tecnológico, especialmente como un mecha.
En cuanto al interior, el estilo de diseño del coche es también una estética tecnológica pura, que refuerza la sensación de funcionalidad y permite un control preciso del vehículo sin perder el estilo lujoso. Por ejemplo, la salida de aire octogonal, el panel gris cepillado, el corte tridimensional, hermoso y lleno de textura, el tablero secundario, el panel de la puerta delantera, el techo y otras áreas están equipados con manijas tecnológicas y estéticas para satisfacer las necesidades del copiloto; pasajeros para manijas grandes en escenas todoterreno. Lo que es particularmente insoportable es que, como SUV todoterreno incondicional, el automóvil todavía tiene paletas de cambio, y la palanca de cambios también ha sido reemplazada por un diseño común en los vehículos de nueva energía, lo que realmente hace que la gente tenga ganas de conducir una nueva energía. vehículo.
Como SUV incondicional de la nueva era, si bien es maníaco, la inteligencia también es indispensable. El automóvil está equipado con el sistema de vehículo inteligente Spider Zhilian 2. Tencenttai, que puede realizar un cambio perfecto entre múltiples plataformas y múltiples dispositivos. Puede tener entretenimiento, navegación, información todoterreno y otra información en una sola parada, y puede interactuar con el instrumento digital de alta definición LCD completo de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil de alta definición de pantalla grande del mismo tamaño, lo que permite a los usuarios Mirar siempre hacia adelante sin distracciones, haciendo que la experiencia visual sea más humana y científica. En el uso real, este sistema sigue siendo aceptable en términos de reconocimiento de voz y fluidez del sistema. Aunque no se puede comparar con los productos de New Power que utilizan chips 8155, definitivamente se encuentra en el nivel líder entre los vehículos de combustible.
Del mismo modo, el sistema de asistencia a la conducción inteligente L2 equipado con este automóvil cuenta con tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción inteligente, como la asistencia de crucero integrada ICA y el sistema de percepción visual panorámica, que pueden aliviar en gran medida la fatiga de manos y pies del usuario y facilitar la conducción. más fácil. Lo que es particularmente valioso es que cuando el automóvil enfrenta condiciones todoterreno complejas, su sistema de percepción visual panorámica puede capturar información del entorno circundante a 540 grados, lo cual es particularmente fácil de usar y puede eliminar por completo los puntos ciegos de conducción combinados con el "todoterreno"; Modo experto en carreteras" del territorio, altitud, temperatura, inclinación del vehículo, temperatura del aceite de la transmisión, etc. se pueden ver en tiempo real y la información importante es clara de un vistazo.
Escrito al final:
Actualmente, el entusiasmo de los consumidores por los SUV medianos y grandes sigue aumentando y la demanda de los consumidores se está diversificando gradualmente. El SUV de lujo de tamaño completo para esta prueba de manejo, SAIC Maxus Territory, está centrado en el usuario y de manera proactiva "supera las limitaciones" y "no establece límites" a las necesidades del consumidor en términos de apariencia, potencia, viajes, espacio y tecnología. etc. En términos de "sin restricciones", es posible que los consumidores exploren nuevos territorios y comiencen una "vida ilimitada". Se informa que el coche se lanzará oficialmente en un futuro próximo y se espera que tenga un precio sorprendente.
Este artículo proviene del autor de Yichehao City Car y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.