Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - La Brigada de la Tierra pertenece a ese departamento.

La Brigada de la Tierra pertenece a ese departamento.

Oficina de Aplicación de la Ley de Gestión Urbana Municipal.

La brigada de camiones volquete, también conocida como oficina de camiones volquete, es un departamento gubernamental que se especializa en la gestión del transporte y las infracciones de camiones volquete.

Los camiones volquete generalmente no pueden circular en áreas urbanas durante el día; además, los camiones volquete son de gran tamaño, tienen cabinas altas y tienen muchos puntos ciegos visuales. Especialmente la parte delantera y trasera del automóvil y el área de la rueda delantera derecha del automóvil.

Además, los camiones tienen discrepancias internas en las ruedas al girar, lo que los hace especialmente propensos a sufrir accidentes. Según otra encuesta, los conductores de camiones de basura generalmente tienen baja calidad y poca conciencia de seguridad. causando tragedia.

El personal de gestión de residuos deberá inspeccionar los vehículos, y el personal de limpieza deberá volver a limpiar los vehículos, no permitiendo nunca que salgan a la carretera "vehículos enfermos" o "vehículos sucios". ¿Y todos los coches tienen GPS instalado? Sistema de posicionamiento satelital, siempre que haya vehículos conduciendo y monitoreo a tiempo completo, puede ver claramente la ubicación y la situación de conducción de cada vehículo a través de este sistema.

Si los camiones de residuos de la empresa no siguen la ruta prescrita sin motivos normales, serán sancionados de acuerdo con la normativa.

Datos ampliados

Responsabilidades laborales:?

1. Formular planes y programas anuales de trabajo de gestión de residuos y responsabilizarse de la gestión diaria de los residuos urbanos. El sitio de construcción debe estar equipado con instalaciones anticontaminación y los vehículos de transporte no deben dejar contaminación en el camino.

2. Siga estrictamente los procedimientos de licencia de escombros y los requisitos de gestión, complete concienzudamente los trabajos de aprobación de licencia de calificación de escombros de construcción urbana y remoción de escombros urbanos, y mantenga una buena cuenta de registro.

3. Responsable de organizar e investigar la retirada ilegal de residuos en las zonas urbanas.

4. Responsable de organizar el trabajo de propaganda de residuos.

Materiales de referencia:

Divulgación de información del gobierno municipal de Wugang: departamentos internos y responsabilidades laborales

上篇: ¿Qué combinaciones de palabras hay en el diccionario? 下篇: Repasando las anécdotas de los líderes soviéticos "jugando con agua"Como todos sabemos, el nuevo presidente ruso Vladimir Putin es un excelente atleta acuático. Se ha adentrado en el fondo del lago Baikal en busca de tesoros y ha demostrado sus habilidades para nadar y sus músculos en los valles de Tuva y China. De hecho, la historia de amor de Putin con el agua puede considerarse una herencia histórica. Los líderes del partido y del estado de la antigua Unión Soviética ocasionalmente se entregaban a paisajes durante su tiempo libre de sus deberes oficiales, lo que dio lugar a muchas historias emocionantes e interesantes. La revista rusa "Top Secret" citó recientemente historias de colaboradores cercanos del líder soviético (incluidos guardias, traductores, conductores, etc.). ) y reveló las historias de Stalin, Khrushchev, Brezhnev y otros? ¿Jugando en el agua? anécdota. Stalin escapó por poco de la ejecución. Según la hija de Stalin, Svetlana, ¿padre? ¿No sabes nadar en absoluto? Sin embargo, esto no impide su interés por la navegación por los ríos y mares en verano y otoño. En 1933, mientras estaba de vacaciones en la ciudad costera de Sochi, en el Mar Negro, realizó muchos viajes en lancha rápida al mar. El libro "Caza y política", escrito por personal del Servicio de Seguridad Soviético, registró en detalle sus dos aventuras. ? Al mediodía del 23 de septiembre de 1933, Stalin y los guardias que lo acompañaban abandonaron el antiguo muelle de Gagra (puerto abjasio) en la lancha rápida Estrella Roja, escoltados por dos miembros del personal del Departamento de Operaciones del Buró Político en una lancha a motor. A las 16.00 horas, el "Estrella Roja" navegó hacia el puerto de Pigon y atracó cerca de la zona del embalse de la Compañía Pesquera Abjasia. Después de que Stalin y su séquito desembarcaran, tomaron una copa en el bosque de pinos virgen y luego abordaron el barco para regresar a Old Gagra. Cuando el Estrella Roja salió del puerto de Pigon, a aproximadamente medio kilómetro de distancia, fue descubierto por los guardias fronterizos locales y los fareros. ¿Lavrov, líder de escuadrón de la Brigada de la Guardia Fronteriza de Pikon, corrió hacia el muelle y agitó su sombrero para indicarle a la Estrella Roja que se detuviera? Quería saber por qué el barco no estaba atracado ni registrado. Al ver que la otra parte lo ignoraba, Lavrov agarró el rifle de la mano del soldado Skarba y disparó tres tiros en dirección a la Estrella Roja como advertencia. En ese momento, la lancha rápida de Stalin ya se encontraba a 600-700 metros del muelle. Según la confesión posterior de Lavrov, la primera bala cayó en el agua a unos 40 metros detrás de la lancha rápida, y las dos últimas balas estaban a sólo 10 metros de la popa del barco. Sin embargo, Estrella Roja pareció no darse cuenta de que alguien disparó un tiro de advertencia y rápidamente desapareció en las profundidades del mar. ? Aunque Stalin salió ileso, los implicados fueron investigados. El director del puesto fronterizo con responsabilidades de liderazgo fue condenado a dos años de prisión, pero ¿directamente? ¿El perpetrador? Lavrov fue condenado a un año de prisión. En otra ocasión, la lancha rápida de Stalin "Estrella Roja" de repente se encontró con una fuerte tormenta y fue sacudida violentamente en el mar durante 7 horas. Según el guardaespaldas personal de Stalin, el propio Stalin estaba tranquilo y calmado en ese momento, todos los conductores funcionaron bien y al final sobrevivieron milagrosamente. Jruschov probó personalmente el bote salvavidas estadounidense y? ¿Pato seco? Jruschov era diferente de Stalin. Era un poco ágil, pero sus habilidades para nadar eran normales. Según recuerda su hijo, el secretario general Su necesitaba un aro salvavidas cuando nadaba para asegurarse de no hundirse hasta el fondo. Alexey, ¿quién fue el guardaespaldas de Jruschov de 1956 a 1964? Salyinikov también confirmó que Khrushchev tenía que llevar un aro salvavidas de goma negro cuando nadaba en el mar, pero no lo necesitaba en una piscina relativamente segura. Además, cuando Jruschov nadaba, solo vestía pantalones cortos negros o azules con algún tipo de traje de baño. Los medios de comunicación soviéticos hablan a menudo de esta historia: en el otoño de 1959, Jruschov encabezó una delegación para visitar China y asistió a la celebración del décimo aniversario del Día Nacional de China. En ese momento ya había grietas en las relaciones chino-soviéticas. * * * Una vez cruzó el río Yangtze para invitar a Khrushchev a nadar en la piscina. ¿Este último se negó y tuvo que marcharse? hacer muecas? . Esta historia tiene nariz y ojos. Pero Saldenikov, que en ese momento estaba viajando por China, creía que había muchos elementos inventados en la historia. * * * No vino a nuestro hotel en ese momento. ¿Quizás Khrushchev no lo aceptaría como huésped? ¿nadar? No es difícil encontrar motivos para rechazar una invitación. De todos modos, no sucedió cuando estuve allí. ? El hijo de Khrushchev, Sergey, describió en detalle la historia de las pruebas personales de su padre con nuevos botes salvavidas estadounidenses: En la primavera de 1944, un general le regaló un bote inflable de goma estadounidense. Los pilotos de bombarderos estadounidenses suelen llevar este tipo de botes de goma para escapar después de un accidente. A mi padre le gustó este nuevo invento e inmediatamente decidió probarlo. Entonces infló el bote y lo colocó en una pequeña piscina cerca del apartamento de su padre. El bote salvavidas no parecía muy resistente y era difícil creer que el manual dijera que podía transportar cinco pasajeros. Mi padre subió a bordo junto con colegas del Consejo de Ministros de Ucrania.