Introducción a las tarjetas de alimentación (Número 7, marzo de 2023): El "foso" para el reemplazo y refuerzo de fuentes de alimentación
Reforzar y complementar el "foso" para agilizar el trazado de las centrales.
Los vehículos de nuevas energías son cada vez más populares y su tasa de penetración también está aumentando.
Además de la carga, el modelo de intercambio de baterías es muy popular y varias empresas también han acelerado la construcción de estaciones de intercambio de baterías.
En el análisis final, el ataque agresivo de la industria al modelo de intercambio de baterías todavía se basa en las necesidades de los usuarios.
Por un lado, la estación de intercambio de baterías proporciona a los usuarios una experiencia de carga comparable a la de los vehículos de combustible, acortando considerablemente el tiempo de carga.
En segundo lugar, actualmente hay cada vez más; usuarios y también aumentará la demanda de centrales eléctricas.
En la actualidad se ha consolidado aún más el "long board" del sistema de sustitución de baterías y reposición de energía, lo que ha potenciado su atractivo para los usuarios y ha acelerado el "funcionamiento" de toda la industria.
El primer lote de 10 centrales eléctricas de tercera generación de NIO se lanzará oficialmente el 28 de marzo.
El 20 de marzo de 2023, NIO anunció que el primer lote de 10 centrales eléctricas de tercera generación se lanzará oficialmente el 28 de marzo. En comparación con las centrales eléctricas de segunda generación, las centrales eléctricas de tercera generación adoptan un nuevo modelo colaborativo de intercambio de energía de tres estaciones para minimizar las rutas de circulación de las baterías, acortar el tiempo de intercambio de baterías en un 20 % y aumentar las capacidades de servicio en un 30 %.
La primera central fotovoltaica del suroeste de China se construyó en Hongyuan, río Honghe.
El 20 de marzo, el Yunnan Daily informó que el proyecto "Camión pesado inteligente ecológico para centrales eléctricas" construido por el Grupo Nacional de Energía de China en la ciudad de Xiaolongtan, ciudad de Kaiyuan, prefectura de Honghe, provincia de Yunnan, se completó recientemente y se puso en marcha. usar. Esta es la primera central fotovoltaica construida por National Energy Group en el suroeste de China.
La estación de intercambio de energía fotovoltaica de suministro directo completada y puesta en funcionamiento esta vez está ubicada en la central eléctrica de Xiaolongtan, con una superficie de aproximadamente 1.700 metros cuadrados. Está construido según el modelo "estación de intercambio de baterías fotovoltaica +", con una potencia de carga total de 21.000 kilovatios.
La autopista Fujian agregará cuatro nuevas estaciones de intercambio de energía para camiones pesados.
El 16 de marzo, Ningpu Times Digital Technology (Shanghai) Co., Ltd., una subsidiaria de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., y Fujian Haisi Expressway New Energy Technology Co., Ltd., una filial de Fujian Hi-Speed Group, firmó un acuerdo de cooperación.
Según el acuerdo, ambas partes aprovecharán al máximo las ventajas de la integración de recursos de "alta velocidad + nueva energía" para llevar a cabo la inversión, construcción, operación y gestión del intercambio de baterías de camiones eléctricos de servicio pesado. estaciones. La primera fase del proyecto se pondrá a prueba en las áreas de servicio de la autopista de los ríos Changle y Luoyang, y se invertirán cuatro camiones pesados eléctricos para proporcionar servicios de suministro de energía oportunos para los camiones pesados eléctricos que viajan entre Ningde y Xiamen.
Ordos construirá 10 centrales eléctricas.
El 16 de marzo, se llevaron a cabo en Genghis la ceremonia de juramento “El transporte se da la mano para calentar la ciudad” de la ciudad de Ordos y la ceremonia de inauguración para la promoción y aplicación de vehículos de nueva energía y la operación de taxis de nueva energía. Plaza Khan en el distrito de Kangbashi.
Anteriormente, la ciudad de Ordos anunció que construiría 10 centrales eléctricas en el área urbana central, de las cuales 3 comenzaron a construirse el día del evento y se espera que estén terminadas y puestas en uso para finales de abril.
State Grid Wuhan Power Supply Company construirá 25 centrales eléctricas este año.
El 14 de marzo, el responsable de industrias emergentes del Centro de Atención al Cliente de Hankou de la State Grid Wuhan Power Supply Company llegó a la central eléctrica de Sanyang Road para inspeccionar el funcionamiento. Dijo que actualmente, State Grid Wuhan Power Supply Company ha construido 10 centrales eléctricas que cubren tres ciudades de Wuhan. Este año, está previsto construir 25 estaciones de intercambio de baterías para brindar garantía de servicio a los vehículos en las estaciones de intercambio de baterías.
La primera central eléctrica para camiones pesados en Lishui, Nanjing, se pondrá en funcionamiento el próximo mes.
El 14 de marzo, en la estación de intercambio de baterías de camiones eléctricos pesados en la avenida Yinqin, Lishui, Nanjing, el personal estaba depurando nerviosamente el equipo. Este proyecto es la primera central eléctrica para camiones pesados en el distrito de Lishui y se utiliza principalmente para satisfacer las necesidades de intercambio de energía de los camiones de estiércol puramente eléctricos. Después de un año y medio de construcción y operación de prueba preliminar, está previsto que entre en funcionamiento oficialmente el próximo mes.
Sinochem New Energy Co., Ltd. se presentó en Xiongan.
El 10 de marzo, Sinochem New Energy celebró una ceremonia de inauguración en la Nueva Área de Xiongan. Sinochem New Energy se registró y estableció en Xiongan 65438 el 23 de febrero de 2022. Fue implementado por el Grupo Sinochem de China, financiado por Sinochem Energy e inicialmente incubado por Sinochem Petroleum Sales. Sinochem New Energy continúa explorando las cadenas industriales upstream y downstream con la dirección de desarrollo de la carga de baterías, la energía fotovoltaica y el hidrógeno.
Se estableció Jiefang Times New Energy Technology Co., Ltd.
Las encuestas corporativas muestran que en marzo de 2019, se estableció Jiefang Times New Energy Technology Co., Ltd. con un capital registrado de 90 millones de yuanes y el representante legal es Chen Duanxiong. Su alcance comercial incluye la venta de vehículos de nueva energía, la venta de baterías, la venta de instalaciones de intercambio de baterías de vehículos de nueva energía, el reciclaje de baterías de energía residual de vehículos de nueva energía y la utilización en cascada. La información de los accionistas muestra que la empresa es propiedad conjunta de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., New Energy Technology Co., Ltd. y FAW Jiefang Automobile Co., Ltd..
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