¿Qué debo hacer si el Beetle frío arranca repentinamente y el ralentí es inestable?

En cuanto a la pregunta que hiciste, como nunca he visto el coche actual, la causa principal del fallo deberían ser los depósitos de carbón en el acelerador y los depósitos de carbón en la entrada de aire. Cuando el coche está frío, absorberá parte de la gasolina, lo que hará que la mezcla sea demasiado fina cuando el motor esté en ralentí, lo que provocará un ralentí inestable. Por lo tanto, es necesario comprobar si la válvula de mariposa y la entrada de aire tienen depósitos excesivos de carbón. Si hay demasiado depósito de carbón, el área de la sección transversal del paso de aire cambiará, lo que hará imposible que la unidad de control controle con precisión la entrada de aire inactivo, lo que resultará en una mezcla demasiado pobre y una combustión anormal. Se recomienda que mientras limpia el acelerador, también limpie los depósitos de carbón en la entrada de aire del motor y la cámara de combustión. Si hay demasiada acumulación de carbón, puedes optar por colgar la botella.

En cuanto al tema del ajuste de la luz, se recomienda acudir a un sitio de pruebas para su ajuste. Allí existen instrumentos profesionales para detectar la altura y dirección de los faros. Generalmente, es difícil alcanzar este estándar si lo ajusta usted mismo. Además, el vehículo no puede pasar la prueba de iluminación durante la inspección anual. Es mejor ir directamente al sitio de inspección para un ajuste, que solo cuesta 30 yuanes.