Las ventajas de los vehículos eléctricos híbridos son las siguientes
Coches híbridos: ¿Qué es un híbrido?
La denominada potencia híbrida se refiere generalmente a la potencia híbrida gasolina-eléctrica, es decir, una mezcla de combustibles (gasolina, diésel, etc.). ) y energía eléctrica. Los vehículos híbridos son vehículos de propulsión auxiliar que utilizan un motor eléctrico como motor. Los sistemas híbridos generalmente se dividen en tres partes: un motor de combustión interna tradicional y una transmisión, un motor eléctrico y una batería montada en las ruedas o la transmisión, y un sistema de control que controla la salida coordinada de estos dos sistemas de energía.
Coches híbridos: la diferencia entre los coches híbridos y los coches normales
Los coches híbridos tienen un alto ahorro de combustible y un excelente rendimiento de conducción. El motor de un vehículo híbrido consume combustible. Al acelerar desde el principio, el consumo de combustible se puede reducir con la ayuda del motor eléctrico. En pocas palabras, el coste del combustible es menor que el de un coche del mismo tamaño. Y el motor eléctrico que asiste al motor puede generar potencia potente en el momento del arranque. Como resultado, los propietarios de automóviles pueden disfrutar de arranques y aceleraciones más potentes.
Los coches híbridos controlan el acelerador de forma completamente diferente a los coches normales. En un automóvil normal, pisas el acelerador, lo abres, enciendes el motor y el automóvil avanza. Es así de simple. No se puede decir lo mismo de los sistemas híbridos. En primer lugar, la acción de pisar el acelerador simplemente envía una señal electrónica al sistema de control híbrido. El sistema de control utiliza la velocidad y la profundidad del pedal del acelerador para determinar cuánta potencia desea.
Luego, el sistema de control controla la cantidad de potencia de salida del inyector del motor, el acelerador y otros componentes en función de la potencia de salida del motor. Por ejemplo, si piso el acelerador ahora, el sistema de control determina que necesito 100 caballos de fuerza más de los que necesito actualmente. Bien, el motor puede producir hasta 40 caballos, así que deje que el motor produzca 40 caballos y luego controle el motor para que produzca 60 caballos. Lo que obtienes son 100 caballos.
Solemos dividir la potencia híbrida en tres tipos: potencia híbrida ordinaria, potencia híbrida enchufable y potencia híbrida de alcance extendido. De hecho, las formas estructurales de energía híbrida también se pueden dividir en tres tipos: estructura en serie, estructura en paralelo y estructura híbrida. Entre ellos, la energía híbrida de rango extendido solo puede ser una estructura en serie, mientras que la estructura en paralelo y la estructura híbrida son adecuadas tanto para la energía híbrida ordinaria como para la energía híbrida enchufable.