¿Cómo es Haicheng?
El comisario de esta exposición mide 104m, 100m de ancho y 32m de alto. Está situado en la costa de Okinawa, a 400 metros de la costa, y está conectado a tierra a través de un puente que cruza el mar. La sala de exposiciones es un edificio marino semisumergible, dividido en dos partes, bajo el agua y sobre el agua, conectadas por grandes columnas en el medio, con un desplazamiento de hasta 28.100 toneladas. El casco submarino puede proporcionar una gran flotabilidad y soportar el enorme casco sobre el agua. La sala de exposiciones también tiene una ventana de observación submarina, con luces brillantes en el mar, para que el público pueda apreciar el hermoso mundo submarino.
La sala de exposiciones es muy espaciosa y tiene capacidad para más de 2.000 personas al mismo tiempo. Cuenta con completas instalaciones de calefacción, refrigeración y aire acondicionado. El clima dentro de la sala es primaveral, confortable y agradable. También hay instalaciones de servicios de vida como generación de energía, suministro de agua y tratamiento de aguas residuales. Todo el público elogió: Este es actualmente un edificio marino incomparable, ¡es simplemente una pequeña ciudad independiente en el mar!
Con la expansión del desarrollo oceánico, la gente no sólo extraerá petróleo en las profundidades del mar, sino que también construirá plantas de energía nuclear a gran escala y empresas conjuntas de desalinización en el fondo marino. Pero los trabajadores de estas fábricas y minas tienen que desplazarse entre la tierra y el mar, o incluso entre el océano y las profundidades del mar. ¡Qué problemático y lento debe ser!
Además, las materias primas y los bienes producidos por las empresas marítimas también deberían tener una estación de transferencia y luego ser transportados continuamente a tierra. Entonces a los científicos se les ocurrió la idea de construir una ciudad oceánica.
La primera idea es construir una ciudad cerca de una mina submarina con un diámetro de unos 1.000 metros. Parte de cada estructura está construida sobre el agua y otra parte bajo el agua. Toda la ciudad tiene capacidad para entre 5.000 y 10.000 personas. En el centro de la ciudad, además de los espacios verdes con árboles verdes y flores fragantes, también hay puertos y muelles para el atraque de barcos de transporte y, a lo lejos, una plataforma para el despegue y aterrizaje de helicópteros.
Otra idea de ciudad oceánica es construirla en alta mar, lejos de la costa. Se trata de un edificio circular, de unos 800 metros de diámetro, rodeado por un macizo rompeolas de hormigón para frenar el impacto de las olas. Además de calles, jardines, cines y estadios, en el agua hay tiendas y fábricas. Aquí se procesan o envían minerales extraídos de las profundidades marinas y productos acuáticos recolectados en el mar. Pero Uptown es especial. Es un edificio circular de varios pisos. Debajo del agua, hasta 30 metros de profundidad, hay ascensores y escaleras en el centro de cada "edificio" que conducen a la parte acuosa de la ciudad.
Actualmente, Estados Unidos está construyendo una ciudad marítima en el Océano Pacífico, no lejos de las islas hawaianas. Se construirá sobre un "barco flotante" de hormigón armado de 70 metros de altura y 27 metros de diámetro. Está previsto albergar una central eléctrica y una instalación de agua dulce dentro del "pontón", con una plataforma encima que servirá como helipuerto. Una vez terminada esta "ciudad marítima", más de 654,38 millones de habitantes se mudarán a nuevas viviendas.
Japón también se está preparando para construir viviendas en el extranjero y ha propuesto el plan "Xiaoyun City 2001". Está previsto que el sitio de construcción esté en la Bahía de Tokio, Prefectura de Chiba. Por dentro, es una ciudad marítima de 500 pisos con una altura de 2.001 metros y una capacidad para 300.000 personas. Su superficie total de construcción es de 110.000 metros cuadrados. Debido a que esta ciudad marítima está aislada del continente, las instalaciones públicas como agua, electricidad y alcantarillado serán autosuficientes, y el agua potable se suministrará mediante desalinización y otros métodos. Las conexiones con el mundo exterior se realizarán mediante túneles, ferrocarriles, autopistas y transbordadores de alta velocidad que surquen el mar.
Actualmente, arquitectos y expertos marinos de algunos países desarrollados están formulando muchos planes grandiosos y novedosos para ciudades marinas. Se predice que a mediados del siglo XX, una décima parte de la población mundial vivirá en edificios marinos.
La nación china con una larga historia tiene muchos mitos y leyendas extraños y conmovedores. El desarrollo de ciudades y edificios marítimos hará realidad la fantasía del "Palacio del Dragón bajo el Mar".