Tour de tres días a Hong Kong y Macao
¿Año 2019? 2? El año pasado, los nuevos indicadores energéticos de Beijing ingresaron a Guangzhou hasta fin de año. En Beijing hace aproximadamente una semana. ¿4S? ¿Compraste BYD en la tienda? e3? ¿Versión de alta duración de batería? ¿Crear un modelo noble con una autonomía de crucero? 405?Km, la matrícula oficial no está disponible hasta la mañana del noveno día del Año Nuevo Lunar. Tan pronto como obtuve mi matrícula y preparé el agua y la comida necesarias, partí del distrito de Chaoyang en Beijing hacia Guangzhou, embarcándome en un viaje de más de 2.000 millas a través del norte y el sur de China.
Antes de partir, dedicamos unos días a estudiar estrategias para la conducción de largos recorridos con vehículos eléctricos. Afortunadamente, encontramos la estrategia de la estación de carga de vehículos eléctricos de alta velocidad Beijing-Hong Kong-Macao resumida por personas anteriores a través de la búsqueda de WeChat, que se divide en la sección de Hebei, la sección de Henan, la sección de Hubei, la sección de Hunan y la sección de Guangdong. Cada sección de la carretera está equipada con áreas de servicio equipadas con pilas de carga estándar de State Grid y la distancia entre áreas de servicio.
Aunque puede encontrar instalaciones de estaciones de carga relevantes buscando temporalmente en Baidu Maps, estos preparativos no son suficientes. Basándonos en estas estrategias resumidas por nuestros predecesores, hemos planificado claramente los intervalos de conducción con antelación y hemos hecho reservas con antelación. ¿150 kilómetros? En cuanto al kilometraje, evita que la pila de carga de la primera estación de servicio en llegar funcione mal o tenga demasiadas colas.
¿Día? 1?Condado de Beijing-Zhao, provincia de Hebei? 355 kilómetros
Comienzo desfavorable, falsa alarma
En la tarde del primer día subí a la autopista desde Beijing. El objetivo original era ir al área de servicio de . Baoding, Hebei. ¿Cuál es la distancia? 195 kilómetros, este BYD? e3? ¿CONSEJO ECONÓMICO Y SOCIAL? ¿Cuál es la duración de la batería? 405 km. Acabo de recoger el coche y nunca he conducido por autopista. No sé cuánto descuento ofrece el kilometraje de invierno del norte. Ajustaremos el área de servicio del sitio en cualquier momento según los cambios reales en el kilometraje.
Poco después de que el automóvil saliera de Beijing y entrara en la autopista Beijing-Hong Kong-Macao, las posiciones de los cuatro neumáticos aparecieron repentinamente en la pantalla del automóvil, indicando que "la presión de los neumáticos es demasiado baja". De repente, la esposa sentada en el asiento del pasajero quedó atónita. Rápidamente tomó una captura de pantalla y la envió a WeChat para comunicarse con el servicio posventa de automóviles. Después de la venta, sugirió que fuéramos al área de servicio y buscáramos un taller de reparación para probar la presión de los neumáticos. Si no hay ningún problema, simplemente haga clic en "Restablecer" en el menú de acción directa.
Decidimos ingresar temporalmente al área de servicio de Dingxing. El maestro revisó la presión de los cuatro neumáticos. 2.8 ¿Probablemente más alto que los estándares normativos? 2.5, puede ser una falsa alarma debido a la detección del nuevo sistema del automóvil. ¿Me lo dio el maestro? 4? Una llanta está un poco desinflada, ¿la has ajustado? 2,55, cargo? 20? Yuan, después de la prueba, la gran piedra en nuestros corazones finalmente cayó al suelo.
Entonces queremos recargar la electricidad en esta zona de servicio. En el área urbana, solo he usado las pilas de carga de llamadas exclusivas en los centros comerciales, pero nunca he probado las pilas de carga de State Grid. Descubrimos que el área de servicio de State Grid de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao es básicamente? 4. Es una mala suerte utilizar una pila eléctrica estándar por primera vez. Sólo una de las cuatro estaciones de esta estación está disponible y ya se está cargando un coche. 50. Una de las otras tres pilas no funciona correctamente. Las pantallas de las otras dos pilas no son sensibles a los clics y no pueden acceder a la interfaz de escaneo del código QR. Llamaron al servicio de atención al cliente de State Grid, y el personal de atención al cliente ayudó a reiniciar dos pilas, pero el problema no se solucionó, por lo que tuvieron que abandonar el área de servicio y recargar en la siguiente.
¿Conducir? ¿140 kilómetros? Después de llegar a Xushui, finalmente escaneé con éxito el código QR para cargar y salí a una cita. 50? Satisfactoriamente, la potencia de carga de las pilas de carga de State Grid sigue siendo relativamente alta. 33-48?KW, la etapa final de carga puede ser para proteger la batería, 80-90? ¿Caerá? 20 kW? ¿Alrededor de 90-100? ¿Caerá? 10 kW? ¿Aproximadamente el tiempo de carga es aproximadamente? 45 minutos.
Recuerda cerrar la tapa del puerto de carga después de cargar. Una vez, cuando volví a colocar la pistola de enchufe, casi me olvido de tapar el puerto de carga del automóvil...
Desde esta distancia, podemos ver que se espera que los vehículos eléctricos alcancen un kilometraje de alta velocidad en condiciones bajas. -temperatura ambientes en invierno. 6? El plegado es imprescindible, intenta no ir demasiado lejos. Si no hace mucho frío no enciendes el aire acondicionado ni la calefacción del asiento, ¿dejarlo para el final? ¿100 kilómetros? Encuentre la siguiente área de servicio arriba que cobra una tarifa.
Campamento del condado de Zhao
Mi esposa y yo nos turnamos para trabajar.
En la segunda sección, mi esposa es responsable de conducir desde el área de servicio de Xushui hasta el área de servicio de Zhaoxian. ¿Cuál es el kilometraje aproximado? 215 kilómetros. Debido a la epidemia y las largas vacaciones después del año nuevo, casi no hay automóviles a lo largo de la autopista. Toda la autopista Beijing-Hong Kong-Macao parece haberse convertido en nuestra pista especial para automóviles.
¿Es casi de noche cuando nos acercamos al condado de Zhao? 7-8 en punto, está oscureciendo. Si no enciende las luces altas y solo enciende las luces bajas, la visibilidad hacia adelante no será muy buena. Entramos al área de servicio de Zhaoxian para recargar energías. Después de cenar ya era de noche. Por seguridad al conducir, encontramos un hotel en el condado de Zhao a través de Ctrip. El alojamiento es muy barato. ¿Una noche? 88? Todavía es temprano (pero en realidad se suspendió el desayuno debido a la epidemia).
Cuando salimos del condado de Zhao, nos tuvieron que tomar la temperatura durante la cuarentena y registrar nuestra matrícula, documento de identidad y destino. Después de ingresar a la ciudad, descubrí que el condado de Zhao, que parecía remoto, también era una atracción turística. Estaba el famoso puente Zhaozhou y un templo budista, pero tuve que apresurarme temprano al día siguiente y no tenía interés en visitarlos.
¿Día? 2? Condado de Zhao, Hebei-Yang Loushi, área de servicio de Hunan? 1000 kilómetros
Recorriendo miles de kilómetros, entramos en Hunan con antelación.
A las seis y media de la mañana siguiente, poco antes del amanecer, partimos. Basándonos en la primera tarde, ¿simplemente avanzamos? 300 ¿cuánto es? km. El siguiente viaje estaba previsto inicialmente en tres días. El primer día nos quedamos una noche en el área de servicio de Zhumadian en Henan, el segundo día fuimos del área de servicio de Zhumadian en Henan al área de servicio de Pingjiang en Hunan, y el tercer día regresamos a Guangzhou desde Pingjiang. La razón para planificar así es principalmente considerar la epidemia y no querer quedarse en Hubei por la noche.
Pero condujimos y cargamos sin problemas al día siguiente, ¿básicamente conduciendo? ¿180 kilómetros? Para el kilometraje, simplemente cargue y descanse en el área de servicio durante una hora, y luego cambie de conductor para conducir, ¿probablemente por la tarde? 3. Llegamos al área de servicio de Henan Zhumadian a las 10:30. Este era el objetivo original del día, por lo que aumentamos nuestras expectativas, aprovechamos el tiempo para seguir adelante, atravesamos la provincia de Hubei por la noche y entramos directamente en la provincia de Hunan.
Pero en la guía, vimos el kilometraje desde el área de servicio de Lingshan, la última área de servicio en Henan, hasta el área de servicio de Yanglousi, la primera área de servicio en Hunan. 294? kilómetros, nuestra autonomía de crucero estándar es de sólo? 405 kilómetros, incluidas autopistas y descuentos de invierno, es definitivamente una tarea imposible, por lo que tenemos que elegir un plan de compromiso, desde el área de servicio de Xinyang hasta el área de servicio de Xiaogan, la primera área de servicio totalmente de peaje de Hubei, y luego desde el área de servicio de Xiaogan hasta el río Hunan Yangtze. Área de servicio de Lousi. ¿Es esta distancia sólo? 184 kilómetros es una distancia segura.
Después de entrar en la frontera de Hubei, empezamos a sentirnos un poco nerviosos y cerramos las ventanas. Sin embargo, descubrimos que la niebla en el parabrisas se volvió cada vez más espesa después de cerrar las ventanas. Tuvimos que abrir ligeramente las ventanas laterales para reducir la temperatura dentro del automóvil y el parabrisas se fue aclarando gradualmente.
Por la noche está bastante oscuro, por lo que debes mantener las luces altas encendidas e intentar seguir caminando por el mismo carril. A menos que tengas que adelantar a un camión grande o a un coche que va demasiado lento, no es necesario cambiar de carril con frecuencia. En el clima brumoso en la autopista de Hubei, es difícil ver claramente la escena distante con las luces altas encendidas. Solo puede concentrarse en mantener las luces traseras del vehículo en el carril y adelante.
Cuando ingresamos por primera vez al área de servicio de Xiaogan, el personal que vestía ropa protectora roció desinfectante en el automóvil antes de ingresar al área de servicio. Al cargar en el área de servicio, estábamos bastante nerviosos, por lo que salimos del auto con dos máscaras antes de cargar. Después de usar el baño, regresamos rápidamente al auto para descansar.
¿Sobre la noche? Entre las 12 y las 8:00, llegamos con éxito a la primera área de servicio en Hunan: el área de servicio del templo Yanglou. Básicamente abro esta sección por la noche y hago citas continuas. 360 kilómetros, me sentí cansado y planeé descansar en el lugar después de cargar en el área de asistencia.
Darte algunos consejos para descansar y mantenerte abrigado en el área de servicio. En el área de servicio hay agua hirviendo, que básicamente es agua caliente a 70 u 80 grados. Puedes utilizar varias botellas de agua mineral y varias botellas de agua tibia para calentar el cuerpo de tu bebé y calentar sus manos y pies fríos. Durante el proceso de carga, el automóvil debe estar apagado y apagado, y no se puede utilizar la calefacción, el aire acondicionado ni la calefacción de los asientos. Después de estar completamente cargado, puede bajar los asientos delanteros, encender la calefacción, el aire acondicionado y la calefacción de los asientos y, básicamente, disfrutar de un sueño reparador en el área de servicio.
¿Día? 3? ¿Área de servicio de la empresa Hunan Yanglou-Ciudad de Guangzhou? 850 kilómetros
Llegamos sin problemas, con una vista panorámica durante todo el camino.
¿Descansar en la zona de servicio hasta la mañana siguiente? De 6 a 8 en punto viajamos a través de la provincia de Hunan y sentimos claramente las diferencias regionales entre el norte y el sur. En comparación con el norte frío y desolado, la sección de Hunan está llena de vegetación y primavera. Sin embargo, los carriles de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao han cambiado de los cuatro carriles anchos del norte a dos carriles. Llanura plana, pero zona montañosa. Hay subidas y bajadas.
El día lluvioso comenzó por la mañana. Cuando la lluvia es relativamente ligera, puede elegir limpiaparabrisas de baja velocidad que se ajusten automáticamente según la presión de la lluvia para limpiar el agua de lluvia en el parabrisas. Más tarde, la lluvia se hizo cada vez más intensa y tuve que ajustar lentamente los limpiaparabrisas a frecuencia media y alta para poder ver con claridad hacia adelante.
Cuando la carretera esté resbaladiza en días de lluvia, trate de conducir a una velocidad constante y constante. Al adelantar a un camión grande que está delante de usted, debe sujetar con fuerza el volante. Mucha agua salpicará de las ruedas traseras de los camiones grandes, afectando la visibilidad del vehículo. Por eso, a la hora de adelantar, hay que aprovechar la oportunidad para adelantar de forma rápida y decisiva, arrojar el camión grande a cierta distancia y luego optar por incorporarse.
Hacia el sur desde la sección Hunan y la sección Guangdong de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao, puede ver el hermoso paisaje de las montañas rodeadas de nubes y niebla, que puede relajarse y disfrutar mientras conduce. Al regresar al área de servicio del norte de Guangdong en la entrada de Guangdong, me encontré con una cuarentena estricta y la velocidad era muy lenta. Los conductores de vehículos deben registrar la información del vehículo y del personal a través del subprograma WeChat de la "Provincia de Guangdong" y realizar controles de temperatura. Ese día no había mucho tráfico y solo esperamos menos de media hora, pero una vez escuché a mis colegas que tardaríamos dos horas en las horas pico.
Cuando regresé al área de servicio de Qujiang en Guangdong para cargar, descubrí que no había ninguna pila de carga de State Grid. En cambio, encontré la pila de carga de China Southern Power Grid. Necesito descargar la aplicación "Shunyi Charging". Lo que es aún más loable es que las instalaciones de carga de China Southern Power Grid son más modernas que las de State Grid. ¿Existe un área de servicio? 8? ¿Una pila de carga, la mayor potencia de carga? 50? KW, la corriente es aproximadamente? 129?a, que es el más alto que he visto después de cargarlo tantas veces. ¿Se gastó? 50? Se llenó en unos 10 minutos. De vuelta en la provincia de Guangdong, casi no hay rastros de estaciones de carga de State Grid, por lo que debemos utilizar las estaciones de carga de China Southern Power Grid.
Lo más impresionante de este viaje a Guangdong fue que llovía mucho por la noche y los limpiaparabrisas de mayor frecuencia apenas podían ver el camino. Además, algunas carreteras fueron atropelladas por camiones grandes durante mucho tiempo y las líneas blancas de los carriles estaban borrosas. Las claras líneas blancas de los carriles en la autopista son el salvavidas de nuestros conductores. Esperamos que el departamento de gestión de carreteras organice las reparaciones lo antes posible.
Resumen:
Permítanme compartirles brevemente mi experiencia de este viaje. Antes de partir, nunca habíamos utilizado la carga rápida de State Grid. Solo probamos la carga rápida de llamadas especiales con una potencia máxima de solo una docena. KW, ¿es más cara la carga lenta gratuita en el garaje de la empresa? 6? Tardó más de una hora en recargarse. En ese momento me preocupaba que si las pilas de carga en la carretera eran tan lentas, ¿no seguirían cargándose hasta el anochecer después de conducir una distancia corta?
Sin embargo, desde que decidí probar a conducir, ya no lo dudo. Emprendí el viaje con cierta aprensión. La primera estación de carga que encontré en la carretera no funcionó bien, pero la velocidad de carga en la estación de carga del área de descanso que encontré más tarde fue bastante satisfactoria. ¿Cuál es la potencia de carga? 30-50?KW, desde? 30? ¿Ambas partes se refieren a necesidades rígidas? 1? Aproximadamente una hora.
En general esta velocidad es aceptable porque es abierta. ¿200 kilómetros? En el área de servicios podrás tomar un descanso en el baño, relajar los músculos, comer algo y contemplar el paisaje. Una hora pasa rápido, así que no hay necesidad de apresurarse. No conduzca fatigado a altas velocidades, la seguridad es lo primero.
¿Conducir un BYD por la autopista? e3? La sensación general es que el control del coche es relativamente suave. Aunque la velocidad de aceleración no es rápida, ¿la velocidad máxima puede estar cerca? A 130 km/h, el control resulta bastante cómodo al adelantar y converger.
Aunque el clima invernal es frío y la conducción a alta velocidad en el norte hace que los tranvías pierdan potencia rápidamente y el kilometraje tiene básicamente un descuento del 30%, hemos preparado una estrategia con antelación y hemos adoptado una estrategia paso a paso. -Estrategia paso a paso y firme. Las completas instalaciones de apoyo a lo largo de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao nos brindan total tranquilidad y confianza en la conducción de largas distancias.
En este camino, la carretera es suave y el hermoso paisaje no tiene obstáculos. También fue la primera vez que experimenté el cambio de paisaje estacional de norte a sur conduciendo, lo cual fue una experiencia muy nueva.
¡Un poco cansado, pero cansado y feliz!
¿BYD después de llegar al destino? e3? Kilometraje total
Hablé mucho, pero lo terminé antes de darme cuenta. En general, la incursión de 2.000 kilómetros de larga distancia desde Beijing, Hong Kong y Macao transcurrió relativamente sin problemas, principalmente porque habíamos preparado la estrategia de antemano.
Hay una cosa más a tener en cuenta. Aunque Baidu Navigation nos recomendó rutas más cortas a lo largo del camino, como tomar la autopista Da-Guang en Beijing y regresar a Guangdong por la autopista Leguang en Hunan, mantuvimos resueltamente la ruta de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao, incluso si Recorrimos decenas de kilómetros más. Porque sabemos que los vehículos eléctricos no temen a los largos recorridos, pero sí a no encontrar a tiempo una estación de servicio de carga en el camino. Simplemente camine por la autopista Beijing-Hong Kong-Macao, ¿verdad? 30-50 kilómetros? Básicamente hay áreas de servicio de alta velocidad, y los nombres y distancias de las áreas de servicio equipadas con pilas de carga están claramente marcados en la guía, por lo que nos sentimos más seguros.
Finalmente, espero que esta nota sobre conducción de larga distancia pueda brindar la experiencia necesaria a los amigos de los vehículos eléctricos, gracias.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.