¿Cuál es el motivo del ángulo de avance de encendido negativo?
Función de ángulo de avance de encendido:
La mezcla en el cilindro se quema a una determinada velocidad, es decir, se necesita un tiempo determinado para el encendido de la bujía y la combustión completa del combustible. mezcla en el cilindro. Pero debido a la alta velocidad del motor, el cigüeñal puede girar en un ángulo grande en un período de tiempo tan corto. Si el encendido se produce justo cuando el pistón alcanza el punto muerto superior y la mezcla comienza a arder, el pistón ya ha comenzado a moverse hacia abajo, lo que hace que la potencia del motor disminuya. Por lo tanto, es necesario garantizar que la energía generada por la mezcla combustible pueda utilizarse eficazmente mediante un encendido temprano para aumentar la potencia de salida del motor.
Cuando la apertura del acelerador, la velocidad y la concentración de la mezcla del motor de gasolina permanecen sin cambios, la potencia y el consumo de combustible del motor de gasolina cambian con el cambio del ángulo de avance del encendido. Para cada condición de funcionamiento del motor, existe un ángulo de avance de encendido óptimo.
Un ángulo de avance del encendido adecuado puede hacer que el motor realice la mayor cantidad de trabajo mecánico por ciclo (parte sombreada de la curva). Si el ángulo de avance de encendido es demasiado grande, es fácil explotar si el ángulo de avance de encendido afecta la presión de combustión máxima del motor, si el ángulo de avance de encendido es demasiado pequeño, la temperatura del escape aumentará y la potencia disminuirá. (Imagen/Texto/Imagen: Pacific Automotive Netscape Chen Chen)