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Maestro Wang: El "hermano" que descubrió la "belleza" de los vehículos de nueva energía

Especialmente creo que mi destino con el taxista y mi relación con Wang Baolong, el conductor del coche eléctrico de Yinjian Taxi Company, es una especie de destino. He estado escribiendo sobre vehículos eléctricos estos días, especialmente estaciones de intercambio de baterías, por eso quiero llamarlos vehículos eléctricos. Debido a que el conductor tiene una aplicación de reemplazo de batería en su teléfono móvil, es muy conveniente encontrar una central eléctrica. Actualmente, la antigua plataforma de transporte de automóviles 96103 de Yinjian es la única plataforma de transporte de automóviles de crucero en Beijing que puede solicitar viajes y emitir boletos, y la compañía Yinjian tiene muchos automóviles eléctricos. Cuando BAIC New Energy EV200 salió a la carretera por primera vez, fue esta plataforma la que ayudó a los conductores de tranvía a priorizar el envío de billetes y fue bien recibida por los conductores.

Las dos primeras veces que llamé el tranvía falló, tuve que llevarme el camión cisterna y luego le pedí al conductor del tranvía que me ayudara a cambiar la ubicación en el mapa de la central eléctrica. Pero esta vez, llamar a un taxi fue muy sencillo. Después de un rato, el Maestro Wang llamó y dijo que estaba en el Hotel Península, que había un atasco y que llegaría pronto. Después de un tiempo, el Maestro Wang llegó al hotel de la calle Jinbao donde me hospedaba.

Un hombre en Beijing descubrió que los autos eléctricos son "hermosos"

El maestro Wang dijo: Escuché que vas a ver la central eléctrica. ¿A cuál vas? Entonces habló de algunas centrales eléctricas en las que yo había estado. En ese momento, de repente recordó la central eléctrica de Happy Valley. Dijo: Fui allí el jueves pasado para intercambiar electricidad. La central eléctrica depende enteramente de carros generadores para mantener el intercambio de electricidad. Así que partimos hacia Happy Valley.

Durante el camino, el Maestro Wang habló de su coche eléctrico. Dijo que, de hecho, mi auto comienza con PT y que pasarán tres años antes de que pueda cambiar mi auto cuando me jubile. Sin embargo, todo tipo de publicidad dice que para ganar la batalla por defender el cielo azul, nuestros autobuses y taxis deben dar prioridad a la actualización de sus vehículos, y es imperativo que los taxis utilicen petróleo y electricidad. Además, el reemplazo de la batería es más conveniente porque no es necesario retrasar la carga. Así que decidí actualizar el vehículo con antelación y cambiar primero del petróleo a la electricidad. Dijo que realmente se enamoró de los taxis eléctricos y que era muy fácil y natural.

Le pregunté si se había puesto al día con la ceremonia de salida del 16 de agosto. Dijo que era una lástima que sólo llegara unos días tarde. Recogí el coche el 24 de agosto. Bueno, cuatro meses, muy rápido.

Le pregunté cómo conducir un tranvía. Dijo que su pie izquierdo quedó libre y conducir se volvió mucho más fácil. Reemplazar la batería no tomó mucho tiempo. Hecho en menos de tres minutos. Lo más importante es que estoy especialmente feliz de recibir el reconocimiento de los pasajeros. Dijo que ese día yo estaba en la entrada del hospital y había varios autos vacíos frente a mí, pero la señora me saludó con la mano. Me sorprendió. Me preguntó si estaba embarazada y dijo que los autos que tenía delante eran todos de gasolina y que olían bien. Al principio quería llevarme un coche eléctrico, que fuera limpio y no oliera a gasolina. El Maestro Wang dijo alegremente que me conmovió especialmente la afirmación de los pasajeros en ese momento. Creo que tomé la decisión correcta.

El maestro Wang dijo que acababa de cambiar la batería en Majiabu antes de venir aquí, y llevó a los pasajeros hasta aquí. Estoy particularmente familiarizado con la central eléctrica de Majiapu. La primera vez que fui estaba "cerrado". Con los esfuerzos conjuntos del personal de BAIC New Energy y Aodong Electric Power Bar y de mí, podemos volver a utilizar la electricidad. Fui allí el día anterior y perdí el autobús para cambiar la batería.

Mientras hablábamos, nuestro coche llegó a la central eléctrica de Happy Valley. Debido a que llamé a la persona a cargo del departamento de operaciones de Aodong Electric Bar con anticipación, me enteré de que justo la noche anterior, el departamento de suministro de energía conectó el suministro de energía a la subestación tipo caja, pero todavía había un camión generador en espera. allá. Quizás "eso" esté esperando nuestra llegada.

Apenas llegamos al lugar, vimos el camión generador parado al lado de la subestación tipo caja. Aunque anoche se encendió el "transformador de caja" y hay que decir que ha cumplido su misión, por razones de seguridad y para garantizar la comodidad del reemplazo de energía para los hermanos y hermanas, este carro generador todavía actúa como "reserva". jugador" aquí. Rol.

Como ya era hora punta del mediodía, no había vehículos para reemplazar la batería cuando charlamos con el personal. El Maestro Wang dijo, ¿qué tal si cambio algunas baterías? El personal le preguntó cuánta batería le quedaba y dijo que todavía le quedaban más de 250 kilómetros. El personal dijo que no era necesario reemplazarla. Entonces el auto del Maestro Wang cambió la estación de radio y se volvió “caliente” para que tomáramos fotografías.

De hecho, tomar fotografías no es el propósito. La clave es que lo que dijo el Maestro Wang es inolvidable para mí. Una empresa que esté dispuesta a utilizar coches generadores para sustituirnos la electricidad de forma gratuita es digna de respeto.

Trabajar duro y saber respetar nuestro negocio, que es digno de confianza.

En el camino de regreso de la estación de reemplazo de baterías, el Maestro Wang me contó sobre sus cuatro meses de experiencia trabajando con "Vehículos BAIC de Nueva Energía". Dijo que ese día intercambió electricidad en el edificio Zhangqiu de la estación de tren oeste de Beijing porque la cola era un poco larga y el estacionamiento estaba cargado. Más tarde, fui al edificio Zhangqiu para cambiar la batería y les pregunté si podían reembolsarme. El personal muy amablemente me reembolsó el importe del aparcamiento.

Dijo que había dos preguntas y respuestas con comentarios en la APP. Las respondí en serio, pero no esperaba que me hicieran un descuento en el costo de reemplazo de la batería. Ayer, un conductor de nuestra empresa dijo que participó en una encuesta sobre vehículos de nuevas energías y recibió una tarjeta de compra. ¿Qué es esto? Esta es una empresa que se toma las cosas en serio y respeta nuestro tiempo y esfuerzo, lo que también es señal de plena confianza en nuestros conductores.

Lo que más impresionó al Maestro Wang fue que no había muchos vehículos cuando cambió su auto por primera vez. Como las luces del techo son especiales, deslumbran especialmente cuando se hace cola en el aeropuerto. Cuando muchos conductores ven un vehículo de nueva energía, se preguntan cómo es, si se conduce bien y cuánto cuesta reemplazarlo. Ahora, si miras el aeropuerto, puedes ver decenas de vehículos de nuevas energías donde estacionamos. Y nuestra empresa cuenta con conductores que recogen coches nuevos todos los días durante estos dos días. La tendencia está llegando y no se puede detener.

El maestro Wang dijo que mi familia vive en Tongzhou y que hay cuatro centrales eléctricas en el distrito de Tongzhou. Las tres centrales eléctricas a las que voy a menudo son muy convenientes y la actitud de servicio de las centrales también es muy buena.

De hecho, el coche del Maestro Wang también tiene una característica especial, es decir, tiene una funda de asiento hecha a medida para el vehículo, por lo que no es necesario reemplazarla. Dijo que limpio cuidadosamente la funda del asiento dos veces antes de bajar del autobús todos los días, por eso muchos pasajeros dicen que mi auto está realmente limpio después de subir al autobús.

Sé que el Maestro Wang es una persona muy seria, incluido el camión petrolero que entregó por adelantado. Le dijo al conductor que lo recogió que no necesitaría reparar el auto hasta dentro de al menos medio año y que yo lo cuidaría bien. Entonces también me envió una foto del coche. Después de todo, llevo más de dos años con él, así que puedo conservarlo como recuerdo.

El Maestro Wang escuchó que la estación de cambio de baterías brinda servicio las 24 horas y lo encontró muy conveniente. Cuando le dije que había oído que las futuras conversiones de energía serían de doble brazo, dijo que sería más rápido.

Descubrir y abrazar la belleza es lo que más necesita actualmente nuestra industria del taxi: aumentar la confianza en uno mismo. Cuando estaba seleccionando fotos, vi un cielo azul y nubes blancas sobre la central eléctrica y los vehículos eléctricos. ¿No es esto lo que queremos?

Para obtener mejores cielos azules y nubes blancas, vale la pena el esfuerzo del tráfico y de los conductores.

Fuente del artículo: Electric Vehicle Resource Network www.evpartner.com

Este artículo es del autor de Chejia, Autohome y no representa la posición de Autohome.