¿Es normal que la velocidad de ralentí aumente después de soltar el acelerador?

Debido a que habrá impurezas en el proceso de admisión de aire, estas impurezas se acumularán en el acelerador durante mucho tiempo y, con el tiempo, se acumularán cada vez más depósitos de carbón. La válvula de mariposa experimentará resistencia cuando oscila, y esto durará mucho tiempo.

El ordenador de potencia ajustará la posición del pedal del acelerador. Es decir, la posición del depósito de carbón se considera como el cuerpo principal, lo que significa que la válvula de mariposa no está en ninguna posición sino cerca de la posición del depósito de carbón.

La solución es la siguiente:

Después de que el vehículo limpia la válvula de admisión, la trampilla aún se mueve en su formación original, lo que indica que no está en su lugar. Se han limpiado los depósitos de carbón. Entonces la entrada de aire será un poco mayor de lo habitual. Esto da como resultado una alta velocidad de ralentí.

La velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando la apertura del acelerador y el suministro de combustible al ralentí. En términos generales, si el motor no vibra en ralentí y el rendimiento de aceleración es bueno, la velocidad de ralentí más baja es la mejor.