¿Cuáles son los requisitos de diseño para el puente Haicang?
Otro importante puente de salida se encuentra en el mar al oeste de Ludao, con una longitud total de 5.926 metros. El puente principal
tiene una longitud total de 1.108 metros y una luz principal de. 648 metros. Es la ingeniería de infraestructura de transporte más grande de la historia de Xiamen.
También es el segundo puente colgante de viga cajón de acero del mundo y el primer sistema totalmente flotante continuo de tres vanos en Asia. Para que el mundo comprenda la experiencia única de construir el puente Haicang y su posición en la historia de los puentes en China y el mundo, Xiamen.
Este museo puente fue construido expresamente. El diseño de este museo del puente es muy inteligente y utiliza el anclaje del puente Haicang.
Se trata de una estructura de marco triangular hueco, y en este anclaje hueco se ubica el Museo del Puente. Todo el museo cubre un área de casi 4.000 metros cuadrados y se centra en los cuatro centros de tecnología de puentes, historia de puentes, cultura de puentes y popularización del conocimiento de puentes.
Diseño y construcción. Actualmente, la exposición está dividida en tres pisos. El primer piso es la Sala de Exposiciones de Construcción del Puente Haicang y el otro piso es el Puente China 100.
'99 Road Bridge Cup Exposición de arte de fotografía de puentes chinos y '99 Road Bridge Cup Reseña de la exposición de fotografía del puente Haicang,
El tercer piso es el Centro de monitoreo de tráfico del puente Haicang.
El vestíbulo en el primer piso del museo tiene un diseño único. La estructura de marco de acero del muro cortina de vidrio blanco circundante es una deformación de los hilos principales del cable.
Características del puente de llegada. La sala de trabajos preliminares, la sala de diseño, la sala de construcción, la sala de investigación científica y la sala de ingeniería paisajística para la construcción de puentes.
Utilice diagramas o modelos para mostrar a las personas la dificultad técnica incomparable de la construcción de puentes y demostrar la construcción de puentes.
El esfuerzo y la sabiduría del escritor.
Cuando entras en la Sala de Revisión del Centenario del Puente Chino, puedes ver que los pilares de ladrillo rojo que se encuentran en la sala son asientos cuidadosamente tallados.
El nombre del puente. Desde la antigüedad, el puente Zhaozhou, el puente Quanzhou Anping, el puente Marco Polo de Beijing, el puente del río Qiantang, Nanjing Chang.
El puente Jiang, el puente Nanpu de Shanghai, el puente Humen de Guangdong, el puente del río Jiangyin Yangtze y el puente Xiamen Haicang representan a China.
Se incluye el arte de tender puentes y el nivel de los países en diferentes épocas. Una proyección circular de una reseña centenaria de los puentes de China en la sala de exposiciones
Información relacionada con la exposición y muestra mi país en forma de texto, imágenes, modelos, multimedia, esculturas, etc.
Puentes y personajes clave en diversas etapas de la historia, así como construcción de puentes con las principales potencias de puentes del mundo.
El desarrollo y el estado técnico del puente permiten a los turistas comprender completamente el puente, comprenderlo y explorar China a través de la comparación.
Todo el proceso de construcción de puentes en China, desde avanzado hasta atrás y poniéndose al día.
En general, a la hora de diseñar puentes, se dividen en vías navegables y no navegables.
La altura del tablero del puente está determinada por el nivel máximo de inundación de 100 años más un metro. En los puentes de navegación, el diseño del muelle no sólo debe hacer frente a la carga, sino también considerar el impacto de la deriva del viento en el barco, lo cual es más complicado.