Ahora que existen tantas aplicaciones importantes para pedir taxis, ¿todavía tiene perspectivas de desarrollo?
Las perspectivas de los taxis en los próximos cinco años
De 2010 a 2018, el número de pasajeros transportados por taxis en mi país se mantuvo por encima de los 34 mil millones. En los últimos años, afectados por los viajes compartidos en línea, los taxis chinos transportaron 35.900 millones de pasajeros en 2018, una disminución interanual del 1,8%. Aunque la escala de taxis en nuestro país sigue creciendo, en comparación con el floreciente mercado de taxis, la oferta de taxis no coincide. La "dificultad para conseguir un taxi" siempre ha sido un problema común, y es aún más difícil conseguir un taxi debido a la congestión durante los días festivos y las horas pico.
Las perspectivas para la industria del taxi son cada vez más optimistas.
Debido al control de cantidad, el número de taxis ha crecido lentamente, lo que dificulta satisfacer las crecientes necesidades de viaje de los consumidores. La prioridad del autobús se ha convertido en una estrategia de inversión para varias ciudades, y los taxis, que son autobuses cuasi públicos, también se beneficiarán de ello. Por lo tanto, es probable que la tasa de crecimiento del número de taxis aumente en el futuro, y se espera que la tasa de crecimiento esté entre el 3% y el 4%.
Además, la economía del disfrute también ofrece nuevas oportunidades para el desarrollo de la industria del taxi urbano. Se pueden generar enormes beneficios ecológicos y económicos a través de la industria del taxi en diferentes niveles, pero también requiere la cooperación de la industria. Los departamentos gubernamentales y sociales participan y cooperan activamente. Acelerar la reforma de los taxis tradicionales y aliviar la carga sobre los taxis tradicionales adoptando una regulación dinámica de la escala comercial, limitando el período y el libre uso de los derechos de operación de los taxis y reduciendo las tarifas de los contratos de alquiler de taxis (fondos monetarios).
¿Se revalorizarán los taxis en el futuro?
Es poco probable que los taxis de combustible tradicionales se revaloricen. El 20 de mayo de este año, se publicó un informe de investigación sobre el calendario de retirada de vehículos de combustible tradicional en China, que señala que los taxis, los coches de alquiler de tiempo compartido y el uso compartido de vehículos en línea se convertirán en el primer escalón en lograr la electrificación total. Grandes ciudades como Beijing y Shanghai se retirarán del mercado de taxis a gasolina ya en 2020 y realizarán la electrificación de los taxis.
Si analizamos la situación general de los taxistas, el taxista medio gana 300 yuanes al día. Si el precio de la licencia de operación local supera los 400.000, todavía no vale la pena considerarlo. En ciudades de primer nivel como Beijing, Shanghai y Guangzhou, los certificados de calificación de taxi pueden aumentar de valor. Debido a los cambios en las políticas de transporte, muchos vehículos suelen estar restringidos, pero esta no es la primavera de los taxis, porque más automóviles privados se unirán a las filas de los taxis.