¿Cuál es el método de configuración básico del acelerador electrónico?
La configuración básica del acelerador electrónico es para aquellos coches con acelerador electrónico, porque el ordenador del motor está aprendiendo. El acelerador estaba muy limpio al principio y el ralentí era de sólo 800 rpm. Sin embargo, con el tiempo, el polvo se adhería al acelerador. En este momento, el volumen de entrada de aire se vuelve más pequeño y la velocidad de ralentí del motor será inferior a 800 rpm.
Para mantener la estabilidad de funcionamiento del motor, la computadora controla que se abra más el acelerador para aumentar la entrada de aire. A medida que pasa el tiempo, se acumula más y más suciedad. Finalmente, la apertura del acelerador alcanza su máximo al ralentí. Si la computadora no se ajusta, se producirá una velocidad de ralentí inestable. Después de limpiar el cuerpo del acelerador, la computadora todavía no lo sabe y todavía piensa que el acelerador está sucio y la gran apertura hará que la entrada de aire sea demasiado grande y la velocidad demasiado alta. Haga lo mismo con la configuración básica y restaure los datos originales.
Un millón de subvenciones para la compra de coches