Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - ¿Qué tipo de mantenimiento necesita Haima Cupido después de 60.000 kilómetros?

¿Qué tipo de mantenimiento necesita Haima Cupido después de 60.000 kilómetros?

La llamada sincronización del motor de los elementos de mantenimiento cada 60.000 kilómetros significa que el motor tendrá más velocidades para ajustar el tiempo de apertura de las válvulas de admisión y escape, mejorar la eficiencia de admisión y escape, el tiempo de encendido preciso y mejorar la economía de combustible del motor. . Sin embargo, debido a que es una correa de distribución, envejecerá, por lo que es necesario reemplazar el kit de distribución con regularidad. No es necesario reemplazar el anticongelante con regularidad, pero depende del grado de uso. Al estacionar en un invierno frío, puede evitar que el refrigerante se congele y agriete el radiador y congele el bloque del motor o la culata. Pero es necesario corregir un malentendido. El anticongelante no sólo se utiliza en invierno, sino que debe utilizarse durante todo el año. Las pastillas de freno son un accesorio muy importante, pero determinar cuándo reemplazarlas es muy incierto. Los discos de freno generalmente duran más que las pastillas de freno. Debido a que los diferentes hábitos de conducción y condiciones de uso harán que la vida útil de las pastillas de freno sea diferente, se deben realizar inspecciones periódicas después de una cierta cantidad de kilómetros para garantizar la fuerza de frenado y las pastillas de freno se deben reemplazar si es necesario. Generalmente, se reemplazan dos juegos de pastillas de freno por un juego de discos de freno. Las pastillas de freno deben reemplazarse de forma simétrica y simultánea para garantizar una fuerza de frenado equilibrada en ambos lados y evitar la desviación del frenado. El disco de freno es un disco metálico de aleación de acero que se fija a la rueda y gira con la rueda.

Cuando el vehículo frena, las pinzas de freno sujetan el disco de freno para reducir la velocidad o detenerse. Generalmente, hay un orificio redondo en el disco de freno para reducir el peso y aumentar la fricción. Hay muchos tipos de discos de freno, caracterizados por paredes delgadas y el disco y el núcleo están moldeados a partir de un núcleo de arena. Los diferentes tipos de discos de freno difieren en el diámetro del disco, el grosor del disco, el tamaño del espacio entre los dos discos y el grosor y la altura del cubo del disco también son diferentes. Los técnicos del servicio posventa inspeccionarán los discos de freno cada vez que sustituyan las pastillas de freno. Se recomienda reemplazar las pastillas de freno dos veces antes de reemplazar el disco de freno. Las escobillas del limpiaparabrisas y los modelos de neumáticos se reemplazan según el uso. La escobilla del limpiaparabrisas es un accesorio común para la carrocería del automóvil. Se utiliza principalmente para limpiar el agua de lluvia del parabrisas en días lluviosos. Hay aproximadamente dos tipos de limpiaparabrisas, uno es el limpiaparabrisas deshuesado y el otro es el limpiaparabrisas deshuesado, la mayoría de los cuales aparecen en automóviles de gama media a alta. Una buena escobilla de limpiaparabrisas debe ser resistente al calor, al frío, a los ácidos y álcalis y a la corrosión, capaz de adaptarse al parabrisas, reducir la carga sobre el motor, tener poco ruido, fuerte repelencia al agua, ser suave y no -Rasca el parabrisas y mejora tu visión. Los neumáticos deben rotarse periódicamente para garantizar la adherencia y aumentar la vida útil. Los neumáticos deben sustituirse después de alcanzar un cierto nivel de desgaste.