Un paso atrás en el viaje al espacio, ¿puede Blue Origin, Bezos, el hombre más rico del mundo, contraatacar? ¿Cuáles son las perspectivas?

¡Espacio, aquí viene Jeff Bezos!

En la mañana del 20 de julio, hora local, el hombre más rico del mundo y ex director ejecutivo de Amazon, Jeff Bezos, voló al espacio en un vehículo suborbital de su empresa aeroespacial Blue Origin y emprendió un viaje de 11 minutos al espacio. Este es el primer vuelo espacial de pasajeros de Blue Origin. Pero al final, todavía era un paso demasiado tarde. El viaje espacial fue superado por otros, y estaba 9 días por detrás del fundador de Virgin Galactic y multimillonario británico, Richard Branson.

Entonces, ¿cuáles son las diferencias entre las soluciones tecnológicas de viajes espaciales de Virgin Galactic y Blue Origin? ¿Quién tiene la ventaja en las perspectivas de futuro?

El mundo se ha vuelto más pequeño y más rápido, y todo surge de una sola cosa: ¡la tecnología! Debido al rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología, los viajes espaciales, que antes eran sólo una fantasía en la mente de la gente, ahora se han convertido en una realidad. Realmente no me atrevo a pensar en qué cosas nuevas y novedosas aparecerán en el futuro.

Volviendo al tema, necesitamos entender los viajes espaciales, por lo que primero debemos saber ¿a dónde se refiere el espacio?

Space (inglés: Space), la explicación que da el diccionario chino es el cielo extremadamente alto. La Federación Aeronáutica Internacional define el límite entre la atmósfera y el espacio de la siguiente manera: la altura de 100 kilómetros sobre el nivel del mar de la Tierra es la línea divisoria (también llamada línea de Karman). Según esta definición, el espacio se refiere al espacio de altura más allá de los 100 kilómetros sobre el nivel del mar de la Tierra.

Pero lo interesante es que el límite espacial definido por la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos está a 80 kilómetros sobre el nivel del mar de la Tierra.

Aunque esto es solo una diferencia en la definición, trae un problema a los viajes espaciales. ¿Qué tipo de altitud es el espacio y qué tipo de viaje es un viaje espacial real?

Por supuesto, los países de todo el mundo siguen básicamente la declaración general de la Federación Internacional de Aviación. Por lo tanto, el llamado viaje espacial de Richard Branson, fundador de Virgin Galactic y multimillonario británico, es, en el mejor de los casos, un viaje a gran altitud y no puede considerarse un verdadero viaje espacial. Por eso Bezos no está convencido.

De hecho, utilizar los estándares estadounidenses para difundir propaganda por todo el mundo, ¿no es esto propaganda falsa? ¿Cree Branson que Biden es el verdadero Primer Ministro del Reino Unido? ¡Me temo que Johnson no estará de acuerdo!

Entonces, lo que quiero decir es que si alguien quiere realizar un viaje espacial real en cualquier momento, no elija la compañía equivocada. Si toma la decisión equivocada y gasta un precio alto, los demás lo derrotarán fácilmente incluso si quiere presumir. Para ser honesto, no tomaré la decisión equivocada, pero simplemente no tengo dinero para elegir.

A continuación, veamos las soluciones técnicas de estas dos empresas para los viajes espaciales. ¿Cuál es la diferencia entre ellos?

Ruta técnica de Virgin Galactic: adopta el modo transbordador espacial, es decir, envía “SpaceShipTwo” a una altitud de unos 15 kilómetros a través de un transbordador espacial propulsado por cohetes, y luego envía “SpaceShipTwo” a una altitud de unos 15 kilómetros", y luego el dispositivo propulsor del cohete "SpaceShipTwo" se encendió y voló por sus propios medios. Cuando la velocidad de vuelo alcanza 3,3 veces la velocidad del sonido, el motor del cohete se apaga y la nave espacial "se precipita" hacia el espacio con una pendiente mayor bajo la acción de la inercia, alcanzando finalmente una altitud de unos 86 kilómetros. Después de experimentar unos 4 minutos de ingravidez, SpaceShip 2 regresó a la tierra

La ruta técnica de Blue Origin: adopta el modo de lanzamiento de cohetes, es decir, utiliza cohetes para lanzar verticalmente la cápsula espacial tripulada a aproximadamente 100 metros sobre la superficie. A 100 kilómetros de la Tierra, la cápsula espacial entró en estado de ingravidez durante unos minutos antes de regresar a la Tierra bajo el amortiguador de un paracaídas. Esto es similar al plan SpaceX de Musk.

Además de las dos rutas técnicas anteriores para los viajes espaciales, existe otra modalidad, que consiste en utilizar cohetes para lanzar una nave espacial al espacio y aterrizar en otro planeta. Se trata de una versión mejorada de los viajes espaciales, el llamado turismo interestelar, que también es el objetivo futuro de SpaceX.

¿Cuáles son las diferencias entre las dos rutas técnicas en términos de dificultad técnica, coste, seguridad, perspectivas de futuro, etc.?

El modo transbordador espacial de Virgin Galactic despega horizontalmente y solo requiere una pista terrestre más larga al aterrizar, sin necesidad de plataformas de lanzamiento adicionales ni otras infraestructuras. Entonces en términos de costo tiene ciertas ventajas y la experiencia de vuelo es más cómoda. Después de varias pruebas de vuelo, la seguridad también está garantizada. Mientras viaja, también puede contemplar la tierra y experimentar la sensación de ingravidez. Por tanto, este tipo de turismo suborbital es fácilmente aceptado por los usuarios, lo que constituye también su atractivo.

Aunque Blue Origin va por detrás de SpaceX de Musk en términos de tecnología, hay que decir que está por delante de Virgin Galactic. A juzgar por los resultados del vuelo de prueba, la tasa de éxito del lanzamiento y la altitud de vuelo son mejores que las de Virgin Galactic. Virgin Galactic falló en tres vuelos de prueba anteriores y nunca cruzó la línea Karman. Los cohetes Blue Origin se lanzan directamente al espacio, mientras que Virgin Galactic utiliza un modelo de avión de gran tamaño y técnicamente está detrás.

Al mismo tiempo, el viaje espacial de Bezos fue un viaje espacial "no tripulado". En la cápsula sólo viajaban 4 pasajeros y ningún astronauta. Este es también el primer vuelo espacial no tripulado del mundo realizado por personal ordinario sin experiencia. Compararlo con Virgin Galactic muestra sus ventajas técnicas.

Mirando de nuevo, Blue Origin utiliza lanzamientos de cohetes con un sistema de escape, mientras que Virgin Galactic utiliza aviones de gran altitud sin sistema de escape, sumado a los muchos fracasos anteriores de Virgin Galactic. Por lo tanto, desde una perspectiva de seguridad, Blue Origin también es mejor que Virgin Galactic.

Desde una perspectiva de experiencia, dado que los vuelos de prueba anteriores y los vuelos reales de Virgin Galactic nunca cruzaron la línea de Kármán, los viajes espaciales de Virgin Galactic pueden, en el mejor de los casos, considerarse como turismo de altitud ultraalta, por lo que su experiencia espacial es Bastante mucho peor que Blue Origin. Al mismo tiempo, el diseño de las ventanas de la nave espacial Virgin Galactic es significativamente más pequeño que los ojos de buey de la cápsula de Blue Origin, por lo que la sensación de ver el paisaje no es tan buena como la de Blue Origin.

De entre los modelos de viajes espaciales de Virgin Galactic y Blue Origin, ¿cuál tiene más perspectivas de desarrollo? Blue Origin, que ya está un paso por detrás en el ingreso al espacio, ¿todavía tiene posibilidades de contraatacar?

Según informes de medios extranjeros, Virgin Galactic ha vendido más de 600 "boletos" a un precio de alrededor de 250.000 dólares cada uno, entre ellos muchas celebridades. Se espera que los servicios comerciales de viajes espaciales se lancen por completo en 2022 y se espera que reduzca los precios de los billetes a unos 40.000 dólares estadounidenses.

Blue Origin es significativamente más caro que Virgin Galactic debido a su mayor dificultad técnica, altura de lanzamiento, experiencia y seguridad que Virgin Galactic. Tomemos como ejemplo el primer vuelo de Blue Origin el 20 de julio. Se dice que el misterioso invitado gastó 28 millones de dólares para aprovechar esta oportunidad. Se puede ver que el precio sigue siendo obviamente más caro.

En la actualidad, desde la perspectiva de las ventas externas, parece que Virgin Galactic es significativamente mejor que Blue Origin, pero los viajes espaciales, el juego de este hombre rico, a veces son muy difíciles de decir. ¿Quién tiene mejores perspectivas de negocio? Realmente no me atrevo a sacar una conclusión ahora. Esperemos y veamos si Blue Origin puede contraatacar.

Hablando de esto, algunos amigos pueden estar más preocupados por cuándo nuestro país podrá iniciar un viaje espacial. De hecho, esta tecnología no es nada difícil para China, un importante país aeroespacial, pero las empresas privadas relevantes actuales de nuestro país no son lo suficientemente fuertes, por lo que llevará tiempo.