¿Falso mantenimiento o daño intencional al vehículo para aumentar la tarifa de mantenimiento? SAIC Volkswagen y Dongfeng Nissan se disculpan
Text\Jin Ling
Hubo un trueno en el terreno. Cuando el mercado automovilístico chino todavía estaba contento con la recuperación de las ventas, la industria del automóvil una vez más expuso reglas tácitas. Al mismo tiempo, el caos revelado fue impactante. Extremadamente humano, lleno de intereses turbios, como tienda oficial 4S en la que confían los propietarios de automóviles, manipula a los consumidores con varios trucos.
Según Beijing News, hubo operaciones inadecuadas en la tienda SAIC Volkswagen Beijing Hengtiancheng 4S y en la tienda Dongfeng Nissan Shengtong, sospechosas de alterar el orden normal de la industria del automóvil. "Romper las piezas buenas para determinar el daño y luego repararlas", "limpieza y mantenimiento falsos", "retener el exceso de aceite", etc. son solo para obtener el máximo beneficio, especialmente romper las piezas buenas para determinar el daño y luego repararlas, y falso limpieza y mantenimiento son lo mas Es una barbaridad, esto es una estafa.
Después de que se conoció el incidente, despertó una preocupación generalizada entre los consumidores.
Los medios realizaron una visita no anunciada a la tienda 4S Hengxing Tiancheng de SAIC Volkswagen en Beijing como aprendices y descubrieron que antes de reparar el automóvil, el personal de mantenimiento de la tienda 4S rompió el marco intacto del tanque de agua y lo usó para agregar más combustible. ¿En cuanto a los costos de mantenimiento? En cuanto al marco del tanque de agua dañado, el personal de mantenimiento también prometió que la compañía de seguros pagaría de todos modos. También revelaron la historia turbia de la industria. De lo contrario, ¿cómo puedes ganar dinero? No solo eso, según la investigación, esta tienda 4S solo reemplaza pero no repara. Mientras esté roto, lo reemplazará directamente por uno nuevo sin reparación, lo que aumentará el costo.
En cuanto a otra tienda 4S, la tienda franquiciada Dongfeng Nissan Shengtong, esta tienda tiene problemas como "incumplimiento en la inspección y mantenimiento de vehículos" y "retención de productos derivados del petróleo adquiridos por los clientes". Para ahorrar tiempo, los técnicos de mantenimiento suelen utilizar los resultados de las pruebas de otros vehículos para calcular los números, lo que da como resultado que los vehículos que realmente necesitan ser inspeccionados no lo sean. El propietario de un automóvil gastó 99 yuanes en comprar un agente de limpieza para la válvula del acelerador, más 180 yuanes en costos de mano de obra. De hecho, el técnico de mantenimiento vertió el agente de limpieza directamente en el barril de recuperación de aceite usado sin limpiarlo. El exceso de aceite del mantenimiento también será reciclado y procesado centralmente en las tiendas 4S. El propietario de un automóvil gastó 244 yuanes para comprar dos barriles de aceite de transmisión, pero al final solo se utilizó un barril.
Las tiendas 4S son tiendas oficialmente autorizadas designadas por las compañías de automóviles y están llenas de autoridad. El manual de mantenimiento del automóvil requiere claramente que los propietarios vayan a la tienda 4S para solucionar cualquier problema que tengan. Cualquiera que haya conducido un automóvil sabe que para el mismo artículo, los precios de los talleres 4S y los talleres externos de reparación de automóviles son completamente diferentes. Los precios de los talleres 4S son más altos, lo que se llama profesionalismo. A pesar del alto precio, muchos consumidores todavía optan por acudir a las tiendas 4S para el mantenimiento diario, reparaciones, etc. El motivo es, naturalmente, la tranquilidad y la tranquilidad.
Como resultado, ¿este es el resultado de gastar un precio alto? En particular, la limpieza y el mantenimiento son falsos, el mantenimiento regular es falso y los daños al automóvil corren enteramente a cargo del propietario del automóvil. ¿Por qué esto no enoja al propietario del automóvil? Además, romper las piezas buenas y luego determinar el daño y repararlas aumentará el costo de mantenimiento. La tienda 4S generará mucho dinero, pero el propietario del automóvil y la compañía de seguros asumirán la responsabilidad en última instancia. ¡Cuenta el dinero!
En la actualidad, se ha revelado que hay dos tiendas 4S propiedad de SAIC Volkswagen y Dongfeng Nissan: la tienda SAIC Volkswagen Beijing Hengxing Tiancheng 4S y la tienda franquicia Dongfeng Nissan Shengtong. Revelado Estas dos tiendas 4S turbias. Actualmente afectados por la opinión pública, tanto SAIC Volkswagen como Dongfeng Nissan han dado respuestas positivas. SAIC Volkswagen ha solicitado la suspensión de operaciones para su rectificación, mientras que Dongfeng Nissan ha solicitado la rectificación dentro de un plazo y se disculpó con la mayoría de los usuarios.
Los automóviles no son productos básicos comunes, sino un producto a granel superado sólo por las casas. ¿Cómo pueden protegerse los derechos e intereses de los consumidores cuando las tiendas 4S de los concesionarios tratan las pertenencias personales de los consumidores de esta manera? Después de todo, los consumidores son legos y un grupo vulnerable que no pueden competir con un gran distribuidor 4S. ¿Es necesario que las autoridades reguladoras intervengan en este momento? Lo que se ha revelado hasta ahora son dos tiendas 4S. ¿Cuántas tiendas 4S hay en todo el país?
Los expertos de la industria dijeron que los problemas en las tiendas SAIC Volkswagen y Dongfeng Nissan 4S expuestos esta vez no son casos aislados, debido a la profesionalidad de los productos automotrices, la naturaleza lucrativa de las tiendas 4S y la falta de supervisión del fabricante. El incidente en realidad no es infrecuente. Lo que pasa es que incidentes como la exposición de SAIC Volkswagen y Dongfeng Nissan como marcas de primer nivel dañan su imagen. En la competencia por acciones en el mercado de automóviles, a medida que los consumidores se vuelven más maduros, la competencia entre las empresas automotrices no se detiene solo a nivel de producto. Las acciones de SAIC Volkswagen y Dongfeng Nissan 4S también tendrán un impacto negativo en sus marcas.
En la actualidad, las ventas de SAIC-Volkswagen están disminuyendo y la brecha entre Dongfeng Nissan, Honda y Toyota se está ampliando. Se debe prestar más atención a este tipo de incidentes.
Escrito al final:
El autor todavía cree que la gran mayoría de los distribuidores de las tiendas 4S realizan el mantenimiento y las reparaciones de acuerdo con los manuales de operación, y hay muy pocos 4S expuestos. tiendas, pero es un hecho indiscutible que un ratón estropea toda la olla de papilla. Este incidente también debería llamar la atención de la marca.
(Este artículo fue producido originalmente por el Departamento Editorial de Nuevos Medios de la Industria Automotriz. El autor de este artículo es Jin Ling. Las reimpresiones deben indicar la fuente)
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa el punto de vista del autor.