Jiang Da Long
Un mes después de que Evergrande Health adquiriera el capital restante de NEVS por 379,5 millones de dólares, el 16 de julio, Evergrande Guoneng New Energy Vehicle Group confirmó internamente que el fundador Jiang Dalong había dimitido como presidente. Era noticia Se dice que Jiang Dalong será transferido al consultor del sector de vehículos de nuevas energías de Evergrande.
Además, la estructura organizativa de Evergrande Automobile también ha sufrido nuevos ajustes. En mayo de este año, el Instituto de Investigación originalmente independiente se fusionó con New Energy Automobile Group y Liu Yongzhuo, presidente de Evergrande New Energy Automobile Group. , asumió el cargo de Director del Instituto de Investigación de Vehículos del Instituto de Investigación Global de Vehículos de Nuevas Energías Evergrande.
Jiang Dalong renunció como presidente y Liu Yongzhuo asumió el cargo de presidente del Instituto de Investigación de Vehículos de Nuevas Energías Evergrande, lo que envió una señal al mundo exterior de que Evergrande se había hecho cargo por completo de Evergrande Guoneng Automobile Group. En dos años, NEVS ha realizado una transición natural a Evergrande Health y Jiang Dalong se ha retirado gradualmente del escenario y detrás de escena.
1
NEVS tardó dos años en lograr el aterrizaje natural
Una revisión de la información muestra que NEVS introdujo Evergrande Health como accionista en 2019 y lo vendió por 930 millones de dólares después de eso, Evergrande Health aumentó su capital en NEVS. Para Evergrande Health, después de adquirir Guoneng Automobile, que tiene calificaciones de producción de automóviles, adquirió sucesivamente las empresas de baterías eléctricas Shanghai Kanai New Energy y Tate, invirtió completamente en Protean, adquirió Guanghui y completó las calificaciones y fábricas de producción de automóviles por adelantado, tres. tecnologías eléctricas, canales de venta y otros diseños básicos de vehículos de nuevas energías.
A diferencia de Protean, una empresa de propiedad absoluta de motores de ruedas, NEVS es una empresa filial en Suecia que se dedica a los campos de la fabricación de vehículos eléctricos inteligentes, control electrónico de motores, carga inteligente y viajes premium. , realizando trabajos de investigación y desarrollo para el vehículo eléctrico "Hengchi" de la marca de automóviles propia de Evergrande Healthy. Una fuente cercana a Evergrande Guoneng dijo: "A diferencia de los motores en las ruedas que requieren una inversión de cooperación a largo plazo, NEVS está invirtiendo en tecnología, productos, calificaciones, etc. Una entrega única ”
El 10 de junio de este año, Mini?Minor celebró un acuerdo de compra y venta de acciones con National?Modern. Según el acuerdo de compra y venta de acciones, Mini Minor acordó comprar el 17,6% de las acciones de NEVS en poder de National Modern por una contraprestación total de 379,5 millones de dólares estadounidenses. Los profetas del automóvil revisaron y descubrieron que el negocio principal de National Modern es la tenencia de inversiones, y el beneficiario final es Jiang Dalong. Esto significa que después de completar la transferencia de acciones, Jiang Dalong ya no tendrá acciones en NEVS.
Aunque el valor total de mercado de Evergrande Health ha superado los 200 mil millones después de firmar el acuerdo de compra y venta de acciones, desde la perspectiva de la industria, el sistema de personal dentro de Evergrande Health e incluso Evergrande New Energy Vehicles todavía está en confusión. En los últimos dos meses, se han revelado las noticias de las renuncias de Huang Xiangdong, director del Instituto de Investigación de Vehículos del Instituto de Investigación Global de Vehículos de Nuevas Energías de Evergrande, y de Lu Chao, vicepresidente ejecutivo de Evergrande Power Technology Group.
2
Evergrande se ha hecho cargo por completo del segmento de vehículos eléctricos
Después de que Evergrande Guoneng confirmara internamente que Jiang Dalong dimitió como presidente, no reveló quién asumirá como próximo presidente, al mismo tiempo, Liu Yongzhuo, presidente de Evergrande New Energy Vehicle Group, asumió el cargo de director del Instituto de Investigación de Vehículos del Instituto de Investigación Global de Vehículos de Nueva Energía Evergrande.
¿Presidente de Evergrande New Energy Vehicle Group y presidente de Evergrande New Energy Technology Group? Liu Yongzhuo
Según información del sitio web oficial de Evergrande Health, Liu Yongzhuo se unió a China en 2003 Evergrande. , ex vicepresidente de China Evergrande, es actualmente presidente de Evergrande New Energy Automobile Group y presidente de Evergrande New Energy Technology Group. A juzgar por su experiencia laboral, Liu Yongzhuo tiene más de 17 años de experiencia en inversión y operación de proyectos inmobiliarios, operación de negocios deportivos, innovación en el campo financiero y gestión de empresas multiindustriales, aunque nunca ha estado involucrado en la construcción de automóviles. , es seguro que Liu Yongzhuo es representante de Evergrande, esto significa que, en este punto, Evergrande ha aceptado plenamente el segmento de vehículos eléctricos.
La industria no parece sorprendida por la renuncia de Jiang Dalong como presidente. Se informa que Jiang Dalong renunció debido a su jubilación, pero una fuente dijo: "Debido a que no tiene poder de toma de decisiones, se fue para hacer sus propias cosas.
Xu Jiayin ha propuesto repetidamente usar modular". pensando en fabricar productos dentro de 3 a 5 años y lograr un objetivo de ventas de 1 millón de vehículos de nueva energía. Generalmente, el ciclo de investigación y desarrollo de un vehículo de nueva energía es de aproximadamente 3 a 5 años, lo que demuestra que Xu Jiayin respeta las leyes de fabricación de automóviles y no propone el lema de construir un automóvil en un año.
Al mismo tiempo, también reveló que no estaba satisfecho con los productos y tecnologías automotrices adquiridos y quería derribarlos y rehacerlos.
Según el plan anterior de Xu Jiayin, el primer modelo de la marca Evergrande Automobile "Hengchi" está programado para ser presentado en la primera mitad de 2020 y la producción en masa se entregará en 2021. Sin embargo, los expertos de Evergrande Automobile revelaron que se estima con optimismo que los productos de Evergrande Automobile se lanzarán en 2021. En la actualidad, el diseño de Evergrande Automobile todavía se basa en tres negocios: el negocio de fabricación de vehículos, el negocio de baterías eléctricas y el negocio de tecnología energética.
En cuanto a la producción energética nacional de Evergrande, desde la perspectiva de la industria, Evergrande ha sentado las bases para la producción en masa. Incluso se dice que la institución ha revalorizado su holding Evergrande Health y considera a Evergrande Health como As. Como transportista de vehículos de nuevas energías, se mide y valora de acuerdo con los estándares de los vehículos de nuevas energías, por lo que tiene un valor de mercado superior a los 200 mil millones.
3
¿Evergrande “construye sus propios automóviles”? La inversión supera los 25.500 millones de yuanes
Después de que Evergrande Health adquiriera el capital restante de NEVS por 379,5 millones de dólares, Evergrande ha invertido al menos 4.400 millones de dólares en NEVS. De hecho, desde enero de 2019, el número de filiales de propiedad total de Evergrande New Energy Automobile ha llegado a 35, con una inversión total de más de 25.500 millones de yuanes.
Según el informe financiero de 2019 de Evergrande Health, los ingresos en 2019 fueron de 5.636 millones de yuanes, en comparación con los 3.133 millones de yuanes del mismo período del año pasado; la pérdida operativa fue de 2.116 millones de yuanes, mientras que las ganancias en el mismo período del año pasado; Fue de 397 millones de yuanes. Entre ellos, los ingresos operativos de los vehículos de nueva energía en 2019 fueron de 660 millones de yuanes, el beneficio bruto fue de -20 millones de yuanes y el beneficio neto fue de -3,31 mil millones de yuanes. Desde la perspectiva de la industria, la fabricación de automóviles de Evergrande no es fluida.
Además, Evergrande Health sufrió una pérdida de 4.947 millones de yuanes en 2019, en comparación con una pérdida de 1.428 millones de yuanes en 2018. Los funcionarios dijeron que la principal razón de la expansión de las pérdidas fue la inclusión de gastos financieros de 2,224 mil millones de yuanes, en comparación con 4,71 mil millones de yuanes en 2018. Los mil millones de yuanes aumentaron significativamente. Los profetas del automóvil revisaron y descubrieron que, al 31 de diciembre de 2019, la relación activo-pasivo de Evergrande Health llegaba al 67,26% y su deuda llegaba a 62.800 millones de yuanes, que procedían de préstamos, arrendamientos financieros, pasivos por arrendamiento y accionistas. préstamos.
Vale la pena señalar que después de revisar la información relacionada con Evergrande Health, los profetas del automóvil descubrieron que el mayor accionista de Evergrande Health es ChinaEvergrande, que es China Evergrande, que posee el 74,99% de las acciones. que Evergrande fabrica automóviles desde entonces No se introdujo ninguna inversión extranjera.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.