¿Qué tamaño tiene un portaaviones?

El estándar para medir el tamaño de un portaaviones es el desplazamiento. El desplazamiento de cada portaaviones es diferente y el tamaño es naturalmente diferente.

El primer "cuasi portaaviones" del mundo es el portaaviones japonés "Hosho", con una longitud de 179,5 metros, una anchura de 18 metros (la cubierta de vuelo se modificó a 22,7 metros en 1944), y un desplazamiento a plena carga de 10.500-10.600 toneladas.

Desde entonces y hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, el tonelaje de los portaaviones siguió aumentando. Durante la Segunda Guerra Mundial, Japón también construyó el portaaviones más grande: el "Shinano".

El Shinano tiene un desplazamiento a plena carga de 72.890 toneladas, una longitud total de 266,6 metros y una anchura de barco de 36,3-38,9 metros.

Desde el final de la Segunda Guerra Mundial, los portaaviones también han pasado de la energía convencional a la energía nuclear. Una mayor potencia ha provocado un aumento del tonelaje de los portaaviones.

Entre los portaaviones actualmente en servicio, el más pequeño es el portaaviones tailandés "Chakri Narubet", con un desplazamiento de 11.400 toneladas. El más grande es el portaaviones estadounidense clase "Ford", con un desplazamiento de 112.000 toneladas.

Entre ellos, el portaaviones chino "Liaoning" tiene un desplazamiento de 60.900 toneladas.

Además, hay buques de guerra que "en realidad funcionan como portaaviones, pero no están clasificados como portaaviones por el país de construcción", como el "destructor de helicópteros DDH" de Japón, el primer barco "Izumo". Tiene un desplazamiento a plena carga de 24.000 toneladas.

Información ampliada

Un portaaviones (abreviado como: portaaviones/portaaviones, conocido como el "señor del mar") es una gran superficie con aviones basados ​​en portaaviones como su principal arma y como base para actividades marítimas. Buques de combate, el tipo más grande de buques navales de combate de superficie. Se utiliza principalmente para atacar buques de superficie, submarinos y buques de transporte, atacar instalaciones costeras y objetivos terrestres estratégicos, tomar la supremacía aérea y marítima en zonas marítimas de combate y apoyar operaciones de aterrizaje y antiaterrizaje.

Si analizamos todo el proceso de desarrollo de portaaviones, se puede dividir aproximadamente en tres etapas. Los portaaviones modificados inicialmente se denominan portaaviones de primera generación. Los portaaviones construidos entre 1922 y 1945 han comenzado a tomar forma pero aún presentan muchas deficiencias. Se les llama portaaviones de segunda generación. Los portaaviones modernos construidos después de la Segunda Guerra Mundial son portaaviones de tercera generación.

Enciclopedia Baidu-Portaaviones