Red de conocimientos turísticos - Problemas de alquiler - ¿Cuál es el precio de aterrizaje del modelo Arrizo GX 2019 National VI? Precio del coche desnudo Arrizo GX

¿Cuál es el precio de aterrizaje del modelo Arrizo GX 2019 National VI? Precio del coche desnudo Arrizo GX

El Arrizo GX 2019 es un automóvil compacto propiedad de Chery. Su precio guía oficial es de 74.900 a 129.800 yuanes. Tomemos como ejemplo la versión brillante Arrizo GX 1.5TCVT 2019 de China VI. Se entiende que actualmente no hay descuentos en la ciudad de Shenyang. Primero, echemos un vistazo a cuánto cuesta comprar este automóvil con un préstamo. Con una tasa de pago inicial del 30% y un plazo de préstamo de tres años, el pago mensual es de 2461 yuanes, más un seguro comercial de 5511 yuanes. y otros gastos necesarios de 11.880 yuanes. El pago inicial final es de 34.170 yuanes. Por supuesto, si quieres comprarlo completo, incluido el seguro comercial, el seguro de tráfico obligatorio y otros gastos, necesitas preparar 131.291 yuanes para este coche. ¿Te parece atractivo este precio?

El frente de Arrizo GX brinda a las personas una sensación muy simple. La parrilla adopta un diseño poligonal y se combina con decoraciones negras, brindando a las personas una sensación simple y brillante.

El interior de la versión de color brillante Arrizo GX 1.5TCVT 2019 presenta un estilo de diseño simple con detalles plateados. Junto con el estilo refrescante y simple de la consola central inclinada, se siente particularmente cómodo. Este automóvil está equipado con muchas configuraciones, como estacionamiento automático, sistema de navegación GPS y carga inalámbrica para teléfonos móviles en la primera fila. Tiene muchas funciones y mejora enormemente su comodidad de uso.

En cuanto a potencia, el Arrizo GX está equipado con un motor 1.5TL4 con una potencia máxima de 115kw y un par máximo de 230 N·m. Está asociado a una transmisión continuamente variable y cuenta con un completo sistema de combustible. Consumo de 6,4L/100km según el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información. En términos de chasis, la suspensión delantera del automóvil es una suspensión independiente MacPherson, la suspensión trasera es una suspensión no independiente con barra de torsión y adopta una forma de tracción delantera.

En general, la fortaleza general de este automóvil todavía tiene cierta competitividad en el mercado. ¿Pagará por este automóvil frente a la pantalla? Entra en la sección de comentarios y cuéntanos tu opinión.

(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)