Introducción al avión de pasajeros Sukhoi Super 100

El Sukhoi Superjet 100 (nombre en inglés Sukhoi Superjet 100/SSJ-100) fue desarrollado por Sukhoi Civil Aircraft Co., Ltd. de Rusia y Boeing. Es el primer avión ruso en condiciones de volar según los estándares occidentales. aeronaves civiles. Los modelos de avión se dividen en configuraciones de 60, 75 y 95 asientos. En septiembre de 2007, el primer avión de pasajeros Sukhoi Super 100 salió de la línea de producción en Qingcheng, *** en el río Amur, y el avión entró en producción en masa en 2008. El avión se ha centrado desde el principio en el mercado de exportación y se espera que se produzcan un total de 800 aviones. El avión de pasajeros Sukhoi Super 100 se denominó inicialmente RRJ (Russian Regional Jet). El avión se centró desde el principio en el mercado de exportación. Se espera que se exporten 60 de los 800 aviones producidos en total. Para ello, Sukhoi, que dirigió el proyecto, introdujo muchos conceptos de gestión occidentales en el desarrollo y la producción con la ayuda de Boeing. El precio del avión de pasajeros básico Sukhoi Super 100 de 95 asientos es de unos 28 millones de dólares, unos 15 dólares menos que el precio de algunos modelos extranjeros similares. Se divide en tipo básico y tipo de largo alcance, con tres disposiciones de 60, 75 y 95 asientos. El tipo básico de 95 asientos tiene un peso de despegue de diseño de 45 toneladas, una autonomía de 4.590 kilómetros y una altitud máxima de crucero. de 10.200 metros, y una velocidad máxima de crucero de Mach 0,78.