¿Cuál es la abreviatura de sistema de asistencia de frenado automático?
La abreviatura del sistema de asistencia de frenado automático de Pacific Automotive Network es BAS. El nombre completo en inglés del sistema de asistencia de frenado es BrakeAssistSystem. El sistema de asistencia de frenado automático en los automóviles sirve para monitorear la frecuencia y la fuerza del frenado del conductor. En situaciones de emergencia, siempre ayuda al conductor a aplicar una mayor fuerza de frenado al vehículo, acortando así la distancia de frenado y garantizando la seguridad del vehículo.
La abreviatura del sistema de frenado automático del vehículo es "AEB", que hace referencia a una tecnología que permite que el vehículo conduzca normalmente en condiciones de crucero no adaptativo, como cuando el vehículo se encuentra con un peligro inesperado o colisiona. con el vehículo delante o delante cuando la distancia entre peatones es inferior a una distancia segura, el vehículo frenará activamente para evitar o reducir la aparición de colisiones, como colisiones por alcance, mejorando así la seguridad de conducción.
El sistema de frenado inteligente también se denomina sistema de asistencia de frenado automático, o "AEB" para abreviar. Se refiere a una tecnología que permite a los vehículos conducir normalmente en condiciones de crucero no adaptativas. Por ejemplo, cuando un vehículo se encuentra con un peligro repentino o la distancia con el vehículo que va delante o con los peatones es inferior a una distancia segura, frena activamente para evitarlo. o reducir el riesgo de colisiones como las colisiones traseras, mejorando así la seguridad de conducción.
La tecnología de frenado inteligente parece perfecta, pero también tiene inconvenientes. Básicamente, actúa como asistencia de frenado mediante métodos de detección. Actualmente, los dos métodos de detección más utilizados son las cámaras y la detección de nanoondas, pero ambos tienen un defecto: no pueden distinguir correctamente cuando hay muchos obstáculos por delante. Esta es también la razón principal por la que muchos sistemas AEB actuales fallan. No sorprende que exista la frase "la asistencia de frenado es demasiado peligrosa". AEB es muy útil para mejorar la seguridad. Según una encuesta autorizada de la UE, equipado con un sistema AEB, los accidentes se pueden reducir en un 27%. El sistema AEB se centra más en capturar objetivos de vehículos que avanzan, pero el efecto no es obvio para objetivos más pequeños o escenas más complejas. Por lo tanto, incluso con esta tecnología, no significa que se puedan olvidar la "conducción segura" y las "leyes de tránsito". Es necesario tener en cuenta en todo momento los hábitos de conducción y los puntos de funcionamiento correctos, porque una vez que el vehículo supera el límite que puede controlar, ni siquiera esos "paraguas protectores" ayudarán. Importante mantener una buena actitud de conducción. Lo más importante.
(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)