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El sueño de viajar de Tencent

La futura industria de viajes inteligentes contiene 10 billones de oportunidades de negocio.

El Internet de los vehículos, la conducción autónoma, el transporte inteligente y otros campos de esta industria se han convertido en el foco de muchas empresas de tecnología e Internet.

En China, ¿Baidu lo tiene? ¿Apolo? Plataforma abierta; Alibaba tiene la ambición de realizar una logística no tripulada; Huawei no construye un automóvil, pero ¿quiere construir otro? ¿TIC? Bosch está en el lugar.

Como una de las empresas de Internet más grandes de China, Tencent no estará ausente de la industria de viajes inteligentes.

¿Uno,

¿Año 2018? 10? mes, 20? En 2017, Tencent llevó a cabo su tercer ajuste importante de la estructura organizativa desde su creación, reorganizando los siete grupos empresariales originales en seis grupos empresariales principales:

Se eliminó el Grupo Empresarial de Redes Sociales (MIG); SNG); Online Media Group (OMG); y dividió su negocio en principales grupos de negocios ajustados, además, se agregaron el Cloud Computing and Intelligence Industry Group (CSIG) y el Platform and Content Group (PCG);

Sobre esta base, Tencent también ha establecido un comité técnico para aumentar la investigación en inteligencia artificial, robótica y otros campos, así como ciencia básica de vanguardia.

El ajuste de la estructura organizacional refleja su estrategia de desarrollo de “arraigarse en la Internet de consumo y adoptar la Internet industrial”.

El recién incorporado "Cloud and Smart Industry Group" (CSIG) tiene grandes esperanzas, porque este grupo será el arma principal de Tencent para adoptar la Internet industrial.

Con este fin, ¿Tencent envió a un hombre capaz, Tang Daosheng, vicepresidente ejecutivo senior de Tencent? ¿CSIG? presidente.

¿CSIG? Líneas de negocio integradas que incluyen Tencent Cloud, Tencent Maps, venta minorista inteligente y productos de seguridad.

¿En los de nueva creación? ¿CSIG? En términos de grupos empresariales, Tencent ha creado una importante línea de negocio en la industria de viajes en automóvil: Tencent Smart Travel.

El líder de esta línea de negocio es el vicepresidente de Tencent, Zhong Xiangping, conocido como los tres mejores gerentes de producto de Tencent. Los otros dos son Zhang Xiaolong y Yao Xiaoguang de WeChat, quienes crearon "Honor of Kings".

Poco después del ajuste de la estructura organizacional, ¿en qué año? De noviembre a junio, Tencent celebró una conferencia global de socios en Nanjing.

En esta conferencia, se expuso por primera vez la estrategia de viajes inteligentes de Tencent y la conducción autónoma de Tencent hizo su debut como marca independiente.

En ese momento, Tencent Smart Travel estableció una matriz de negocios de "cuatro horizontales, dos verticales y una plataforma central":

Los "cuatro horizontes" se refieren a cuatro negocios clave, incluido Internet de los vehículos, conducción autónoma, servicios de localización y códigos de viaje; “dos verticales” se refieren a la enorme plataforma de contenidos y al sistema de seguridad de Tencent; ¿“una China, una plataforma” aporta a Tencent? ¿AI? Como plataforma intermedia, Tencent Cloud proporciona una garantía subyacente para la matriz empresarial y ayuda a las empresas automotrices a construir su propia plataforma en la nube y supercerebro de Internet de los vehículos.

En cada sector empresarial, Zhong Xuedan es responsable de Internet de los vehículos, Su Kuifeng es responsable de la conducción autónoma, Xie Jianjia es responsable de los mapas y Mou Lei es responsable de los servicios de localización.

En segundo lugar,

De hecho, antes de que Tencent estableciera su estrategia general de viajes inteligentes, una de las empresas de Internet más grandes de China ya se dedicaba a la fabricación de automóviles, la conducción autónoma y los mapas de alta precisión. y otros campos.

Aunque Tencent no participa en todos los campos, Tencent no es de ninguna manera un "externo" en la industria de viajes en automóvil.

En 2014, cuando se fundó Weilai Automobile, Liu de Ma Yu y Lei Jun de Xiaomi se convirtieron en cofundadores de Weilai Automobile.

Posteriormente, Tencent continuó recaudando fondos en varias rondas de financiación antes y después de que Weilai cotizara en bolsa.

Hoy en día, Weilai ha pasado por altibajos, pero ¿ha superado su entrega? 4? Diez mil coches y Tencent es el segundo mayor accionista de NIO. ¿Controla NIO? 15,1%?

¿Dónde está Tencent en el campo del mapa? 2014? ¿Año tras año? 11,73? ¿Obtuviste la parte de 100 millones de yuanes de NavInfo? 11,3% del patrimonio.

NavInfo se ha convertido en la base de Tencent Maps. NavInfo proporciona datos de mapas básicos y Tencent proporciona servicios de nivel superior orientados al usuario.

Ahora NavInfo y Tencent se dedican a la investigación y el desarrollo de mapas de alta precisión, y también debería mantenerse la cooperación en materia de datos subyacentes en este campo.

En 2016-2006, ¿Tencent también invirtió en una empresa de conducción autónoma en Silicon Valley? Zoox, cantidad aproximada? Mil millones de dólares. ¿Zoox? Fue adquirido por Amazon el mes pasado. ¿Cuál es el monto total aproximado de la adquisición? 12? mil millones de dólares.

¿Usar inversión? ¿Zoox? Ese mismo año, Tencent estableció un laboratorio de conducción autónoma y comenzó la investigación y el desarrollo en áreas como mapas de alta precisión, percepción ambiental, posicionamiento de fusión y control de la toma de decisiones. Esta es también la base del actual negocio de conducción autónoma de Tencent.

¿Gráficos 4D nuevos? ¿Zoox? ¿Una fuerza impulsora importante detrás del caso de inversión es Tencent? ¿LBS? Los vicepresidentes de negocios, Ma Zheren, también son cofundadores del equipo de conducción autónoma de Tencent.

¿2017? Ahora, ¿Mazhe se ha convertido? ¿G7? Presidente y posteriormente fundó Yingche Technology. ¿Tecnología ganadora, equivalente a la versión de carga? Zoox.

¿Sigues ahí? De 2017 a 2008, ¿Tencent gastó enormes sumas de dinero para adquirir Tesla? 5% del capital social, ¿ha alcanzado el monto involucrado en esta transacción? 1,78 mil millones de dólares estadounidenses, ¿cuánto adquirió Tencent Tesla en total? 8,1675 millones de acciones, lo que lo convierte en el quinto mayor accionista de Tesla.

Más tarde, Tesla integró Tencent Maps en sus modelos. Sin embargo, a principios de este año, Tesla abandonó Tencent Maps y recurrió a Baidu Maps para la navegación en el automóvil.

A excepción de la cooperación en mapas, Tesla y Tencent no tienen mucha superposición comercial, pero ¿ahora el precio de las acciones de Tesla se ha disparado? La inversión de más de 1.300 dólares estadounidenses en Tesla le ha hecho ganar mucho dinero a Tencent (se dice que el costo de participación de Tencent es de unos 220 dólares estadounidenses).

Tencent ha invertido mucho en la industria del turismo en el pasado. Por ejemplo, Didi ya es un gran jugador en el campo del alquiler de autos en línea; Mobike, respaldado por Tencent, también es uno de los mejores cuando se trata de disfrutar de la popularidad de las pistas para bicicletas. Aunque Mobike fue adquirida posteriormente por Meituan, Meituan también es una empresa en la que invierte Tencent.

Tencent quiere ser una bomba de profundidad que abarque la Internet industrial. En el ámbito de los viajes en automóvil, sus ambiciones también se están ampliando. Además de invertir, también fui a la pista.

Establecer una estrategia de viaje inteligente, promover la introducción de productos de Internet de los vehículos en los automóviles e invertir fuertemente en la investigación y el desarrollo de tecnología de conducción autónoma muestran que Tencent no es el "Tencent sin sueños".

Al menos en el campo de los viajes inteligentes, Tencent tiene sus propios grandes sueños.

Una parte importante de este “gran sueño” es el Internet de los vehículos y los negocios de conducción autónoma de Tencent.

En tercer lugar,

¿Se debe rastrear el proyecto de Internet de los vehículos de Tencent? 2015? ¿Cuantos años?

¿En ese momento? De septiembre a junio, Tencent Internet of Vehicles celebró un evento de degustación de productos en la plataforma abierta. Esta fue la primera aparición pública de los productos de Internet of Vehicles bajo el Mobile Internet Group (MIG) de Tencent.

En esta reunión de degustación, la plataforma abierta AutoLink de Tencent lanzó tres sistemas de productos principales: ¿AutoLink? ¿ROM, conexión de coche? ¿Aplicación? y servicios MyCar/MyCar.

¿Federación del Automovilismo? ¿MEMORIA DE SÓLO LECTURA? Puede entenderse como un sistema de automóvil personalizado basado en Android.

¿Federación del Automovilismo? ¿Aplicación? Principalmente para automóviles sin acceso a Internet, ¿los usuarios descargan teléfonos móviles? ¿Aplicación? Después de eso, ¿pasar? ¿USB/Wi-Fi? Puedes conectar tu teléfono móvil a la máquina del coche.

De esta manera, los mapas Tencent actualizados en tiempo real, la información de entretenimiento y el contenido social se pueden mostrar en la pantalla del automóvil a través del teléfono móvil.

¿Mi coche? ¿Apoya a los usuarios en WeChat/teléfono móvil? ¿Pregunta? Añade tu propio coche como amigo para implementar algunas funciones sencillas. Incluyendo recordar al propietario el estado del vehículo, como por ejemplo que los faros no están apagados, el freno de mano no está accionado, la ubicación, etc.

¿Año 2015? ¿9? ¿Mercedes-Benz se lanzará en mayo? ¿GLÉ? ¿SUV? ¿Es este modelo el primero en estar equipado con Tencent? ¿Mi coche? modelo de servicio.

¿Dos años después, en la Federación de Automovilismo? ¿MEMORIA DE SÓLO LECTURA? ¿Sobre la base de Tencent? En la Conferencia Global de Socios 2017-2008, se lanzó el sistema de Internet de los vehículos "AI? In? Car".

En ese momento, GAC, Changan, Geely, BYD y Dongfeng Liuqi se convirtieron en los cinco principales fabricantes de automóviles. ¿AI? ¿existir? ¿auto? El primer lote de empresas automovilísticas cooperativas ecológicas.

Tencent lanzó "¿AI?" ¿existir? Medio año después, el sistema logró la producción en masa y el primero en probarlo fue GAC Trumpchi GS4.

¿Y ahora qué año en noviembre de 2018? ¿existir? "Auto" se ha actualizado aún más y se ha actualizado oficialmente al sistema inteligente automotriz "Tencent 1.0" (Tencent Auto Intelligent 1.0).

Sobre la base de "AI Auto", Tencent Auto 1.0 presenta cuatro capacidades principales del producto: interacción multimodo persona-computadora, mapas de escenas, mini programas en vehículos y envío y recepción de voz WeChat.

¿Año 2019? En mayo y junio, Tencent propuso por primera vez el concepto de "Internet ecológico de vehículos" en su Conferencia Global de Ecología Digital y actualizó el sistema de Internet de vehículos a? ¿Tailandés? 2.0.

En esta actualización, se integra un motor de escenas en el sistema. El motor de escenas está basado en Super? Identificación, IA, big data y? ¿LBS? Puede hacer coincidir los intereses de los usuarios, los escenarios de los vehículos y las aplicaciones de servicio, e impulsar proactivamente servicios personalizados a través del conocimiento de los escenarios.

En segundo lugar, Tencent AutoLink ofrece excelentes? ¿IDENTIFICACIÓN? ¿Es posible pagar a través de WeChat? ¿IDENTIFICACIÓN? Conecte múltiples terminales, como teléfonos móviles, automóviles y dispositivos inteligentes, para lograr servicios "en línea a tiempo completo".

Esto puede entenderse como el núcleo del uso de la ecología por parte de Tencent para proporcionar servicios de escena en el lado automotriz.

Además, el sistema también lanzó un conjunto de cross-? ¿SO? Un marco de aplicación liviano para desarrolladores en la nube: la pequeña escena de Tencent.

En esta actualización, también se ha integrado en el sistema otro producto que desempeña un papel importante en el campo de Internet de los vehículos: WeChat para vehículos.

Sin embargo, ¿la versión automotriz de WeChat aún no se había finalizado hasta? 2019 año? 8? En la Chongqing Smart Expo de junio, hizo su debut la versión automotriz de WeChat.

En el futuro, muchos modelos integrarán Automotive WeChat, incluido el Changan? ¿CS75? Además, ¿el Trumpchi de segunda generación de GAC? GS4. ¿ideal? 1. ¿Chang'an? ¿UNIDAD? Entonces qué. ¿La versión 2020 de Harvard? ¿F5? etc.

2020 ¿Dónde está Tencent Smart Travel? 1? mes? ¿CES? ¿Subiendo el río? 6? ¿Se lanzó dos veces en la conferencia de lanzamiento de nuevos productos en junio? ¿Tailandés? sistema 3.0?

¿Tai? ¿3.0? ¿Incluyendo dos autos grandes? aplicación: la compañía de Tencent, iTing de Tencent y la plataforma abierta ecológica liviana basada en la nube "Tencent Small Scene" mencionada anteriormente.

¿Tai? ¿3.0? ¿Se dice que puede aportar ecología al coche? Espacio de expansión de aplicaciones de servicio de 3 millones a 10.000 niveles.

En términos de velocidad de embarque, ¿dijo el funcionario de Tencent? ¿Tailandés? 3.0? El sistema puede adaptarse a diferentes sistemas de vehículos y plataformas de hardware. Para vehículos que pasan la evaluación de dependencia del sistema y hardware, ¿2? Podrás incorporarte rápidamente el próximo mes.

¿Nueva Gran Muralla Haval? ¿F7? ¿Se ha confirmado que se hará primero? ¿Tailandés? sistema 3.0?

¿Desde el coche? ¿MEMORIA DE SÓLO LECTURA? Ir a "¿Ai? ¿En?" ¿Coche otra vez? Tailandia, Tencent continúa mejorando la diversidad de contenido y la integridad de la experiencia de los servicios de Internet de vehículos.

5? En los últimos años, ¿Tencent ha cooperado? 29? Dos empresas de automóviles han cooperado.

Según datos oficiales, ¿su modelo de producción supera? 110? Pago. Entre ellas se encuentran Changan, GAC, Great Wall, Geely y otras marcas independientes. También hay empresas automovilísticas internacionales como BBA y General Motors.

Este año, Tencent ha llegado a cooperar con China FAW, Honda y otras empresas automotrices.

En cuarto lugar,

Además del negocio de Internet de los vehículos, otro negocio importante de Tencent Smart Travel es la conducción autónoma (TAD).

¿La conducción autónoma de Tencent no es como la de Baidu? ¿Apolo? En otras palabras, el despliegue de logística no tripulada por parte de Alibaba es igualmente ambicioso.

Su Kuifeng, director general de conducción autónoma de Tencent, dijo una vez que “no queremos ser un disruptor, sino una ayuda para la industria: una caja de herramientas y un acelerador para la implementación de tecnología”.

¿Tan pronto como? Desde 2016 hasta la segunda mitad de 2006, Tencent estableció un laboratorio de conducción autónoma y comenzó la investigación y el desarrollo en áreas como mapas de alta precisión, percepción ambiental, posicionamiento de fusión y control de la toma de decisiones.

El laboratorio de conducción autónoma de Tencent incluye mapas de alta precisión, posicionamiento de fusión, plataforma de simulación, sistema y arquitectura, plataforma de datos, algoritmos centrales, etc. 6? La mayoría de los departamentos.

¿Estás en línea? ¿En 2019?, ¿su escala general ha superado? 200 personas.

En los últimos años, Tencent también ha adaptado este negocio de un "laboratorio de conducción autónoma" a un "centro de negocios". Su Kuifeng dijo más tarde en una entrevista: Este cambio significa que la conducción autónoma de Tencent espera estar más cerca de la industria.

A partir de la estrategia de plataforma, los principales logros actuales de Tencent en conducción autónoma son tres plataformas principales que integran I+D, pruebas y verificación: plataforma de desarrollo en la nube, plataforma de simulación virtual y plataforma de mapas de alta precisión.

La plataforma en la nube de conducción autónoma (TAD? Cloud) creará un servicio en la nube de proceso completo de circuito cerrado de recopilación de datos, etiquetado de muestras, entrenamiento y evaluación de algoritmos, simulación en la nube y retroalimentación real del vehículo basado en el soporte de espacio de almacenamiento en la nube y recursos informáticos, proporcionando servicios en la nube de enlace completo y plataformas de desarrollo para la conducción autónoma.

La plataforma de simulación (TAD? Sim) es una prueba de conducción autónoma de cadena completa de model-in-the-loop, software-in-the-loop, hardware-in-the-loop y car. -en-el-ciclo.

Muchos de los principales sistemas de simulación de conducción autónoma actuales se desarrollan en base a motores de juegos, y Tencent, que es bueno en el desarrollo y operación de juegos, también ha aplicado su acumulación en juegos a la plataforma de simulación. Ted. ¿Sim? Vamos.

¿Este año? De junio a septiembre, ¿se lanzó Tencent? Ted. ¿Sim? 2.0, ¿cuántas bibliotecas de escenas tiene? ¿1000? ¿Basado en qué tipo de escenario? ¿Agente? ¿AI? ¿La tecnología, con la ayuda de la aceleración paralela de Tencent Cloud, se puede generalizar para generar escenarios ricos con una escala de más de 10,000 veces, es decir, diariamente? Capacidad de prueba de 1.000 a 10.000 kilómetros o más.

Actualmente, Sun Chitian es responsable del negocio de simulación de conducción autónoma de Tencent.

En el ámbito empresarial, BMW también ha cooperado con Tencent en pruebas de simulación.

La conducción autónoma de alto nivel es inseparable del soporte de mapas de alta precisión.

Tencent cuenta con cualificaciones topográficas y cartográficas de Clase A para mapas electrónicos de navegación. Entre 2014 y 2000 se llevó a cabo una investigación cartográfica de alta precisión y se completó la recopilación de datos cartográficos de alta precisión de las carreteras y autopistas nacionales.

El departamento de mapas de alta precisión de Tencent pertenece al centro de negocios de conducción autónoma, pero también requiere los datos y servicios propios de Tencent Map. Entonces este es un negocio multifuncional.

El responsable del mapa de alta precisión de Tencent es Gu Xiaofeng. Según personas familiarizadas con el asunto, el departamento de mapas de alta precisión de Tencent pronto se integrará en Tencent Maps, y Gu Xiaofeng reportará a Su Kuifeng y al jefe del departamento de mapas.

En las operaciones específicas de estas tres plataformas, el personal de I+D utilizará los datos de la plataforma en la nube para el entrenamiento y la evaluación de algoritmos, y luego realizará pruebas de simulación y generación de escenarios a gran escala, utilizando datos para impulsar el Rápido desarrollo de la tecnología de conducción autónoma. Iterar y evolucionar.

Su Kuifeng cree que estas tres plataformas formarán el efecto de "tres espadas combinadas".

“Sin hardware, sin automóviles” es el límite de la conducción autónoma de Tencent.

La conducción autónoma de Tencent ahora integra tecnologías centrales como algoritmos, simulaciones y mapas de alta precisión, y se centra en proporcionar plataformas y cadenas de herramientas para las empresas automotrices.

¿Cinco,

Año 2018? En mayo o junio, un artículo titulado "Tencent no tiene sueños" causó sensación en Internet. Un punto muy importante del artículo es que Tencent ha estado en la "mentalidad de banco de inversión" durante mucho tiempo, apoyando únicamente a los líderes en cada vía a través de la inversión y obteniendo una gran cantidad de ingresos por inversiones de ella. Sin embargo, este proceso abandonó la exploración de tecnologías centrales y perdió la búsqueda fanática de impulsores tecnológicos.

A juzgar por el plan de inversión inicial de Tencent en el campo de los viajes en automóvil, este es efectivamente el caso.

¿Pero en? Tras el ajuste de la estructura organizativa de 2018 a 2006, Tencent comenzó a incrementar su inversión tecnológica en el campo de los viajes inteligentes.

Está tomando forma un enorme mercado para la futura industria turística. En un campo industrial tan importante, Tencent ha invertido mucho dinero y recursos para explorar tecnologías centrales y construir plataformas abiertas para proporcionar impulsores tecnológicos para la transformación digital e inteligente de los automóviles.

Este es el comienzo para que Tencent recupere su sueño en el campo de los viajes inteligentes.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.