El Roewe 750 es muy similar al MG 7. ¿Existe alguna relación entre los dos coches?
El Roewe 750, el primero lanzado por SAIC en China, deriva del Rover 75 del Rover británico, mientras que el MG Serie 7 evolucionó del MG ZT, pero su recorrido se acerca más al Rover 75. Se puede decir que los dos son iguales. Un producto de la misma plataforma es otro par de hermanos gemelos en el mercado automotriz nacional. Entonces, ¿cuál es mejor, el Roewe 750 o el MG Serie 7? ¿Cuál de ellos puede ganarse mejor el favor de los consumidores? Comparemos hoy las ventajas y desventajas de los dos hermanos Roewe 750 y MG 7 Series en términos de prestaciones, configuración, precio, etc. Roewe 750 (Cita del foro de configuración de imágenes) Apariencia e interior: la tecnología interior de Roewe debe mejorarse Desde el punto de vista de la apariencia, los dos autos también siguen el estilo elegante y caballeroso de los autos británicos. La parrilla y los faros similares reflejan el mismo linaje. La diferencia es que el Roewe 750 es más lujoso y elegante, mientras que el MG es más completo y pesado. Desde el interior, el Roewe 750 continúa en gran medida el estilo del Rover 75, que es simple y grandioso, pero la artesanía es un poco tosca. Los estilos generales de MG y Roewe son similares, pero según mi observación, el color parece un poco apagado. La Serie MG 7 se divide en MG7 y MG7L. Entre ellos, la distancia entre ejes del MG7 es 2749 mm, que es 10 mm más corta que la distancia entre ejes de 2849 mm del Roewe. La distancia entre ejes del MG7L es de 2949 mm, 10 mm más larga que la del Roewe 750. No sabemos si esta configuración de MG es para formar un ataque de flanco contra el Roewe 750, o si es para una competencia diferenciada. Aunque la distancia entre ejes es diferente, la longitud/ancho/alto total del MG7 y el MG7 son los mismos, 4749 mm/1761 mm/1421 mm, mientras que el largo/ancho/alto total del Roewe 750 es: 4865 mm/1765 mm/1422 mm. Desde una perspectiva numérica, el espacio interno del Roewe 750 es mayor que el del MG7, y la longitud del automóvil también es mayor, lo que está más en línea con los conceptos de compra de automóviles de mi país. El modelo MG 1.8T no tiene transmisión automática. El Roewe 750 tiene dos motores, uno de 1.8T y el otro de 2.5L. El Serie MG 7 también está equipado con motores de dos cilindradas. Entre ellos, el MG7 usa un motor 1.8T, pero desafortunadamente, el MG 1.8T no tiene modelos de transmisión automática, todos son transmisiones manuales. Los internautas comentaron esto como "demasiado inapropiado". El MG MG7L utiliza el mismo motor 2.5V6 que el Rover 75, e incluso el diseño del compartimiento del motor es exactamente el mismo. El Roewe 750 de 2,5 cilindradas utiliza un motor de 2,5 litros modificado del ROVER 75 original. La potencia máxima de ambos es de 135kW (6500r/min). En términos de par máximo, los 240Nm (400r/min) del Roewe son ligeramente superiores a los 230 Nm (400r/min) del MG. La velocidad máxima también es ligeramente mejor que la del Roewe, con 220. :215 kilómetros por hora. El motor atmosférico de 2,5 litros del MG7L funciona bastante bien en comparación con el peso del coche, sólo se puede decir que la potencia es suficiente si se desea obtener una aceleración relativamente rápida, el motor debe funcionar a toda potencia. sin reservas. Al acelerar en una carretera de montaña relativamente empinada, la falta de reserva de marcha se hace evidente y la caja de cambios tiene que reducir marchas con mayor frecuencia para obtener mayor potencia. Sin embargo, ambos coches tienen una cosa en común, es decir, el ruido del viento es relativamente grande, especialmente cuando la velocidad supera las 4000 rpm, el sonido del motor comienza a aumentar rápidamente. Espero que el fabricante pueda mejorar esto. No todos los modelos MG7 están equipados con ESP En términos de configuración, sistema de frenos antibloqueo ABS, sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado EBD, airbag del conductor, airbag del pasajero, dispositivo electrónico dual de alarma de desgaste de calzado y sistema antirrobo inteligente del motor con código variable. Es el equipamiento de serie del MG Serie 7. Sin embargo, no todos los modelos MG7 están equipados con ESP. Aquí también es donde los consumidores están insatisfechos. El dispositivo de reproducción continua de seis discos DVD de la serie MG 7 también es algo que el Roewe 750 no tiene. Sin embargo, algunos internautas creen que este dispositivo es puramente "redundante". Es llamativo.
En términos de configuración, el Roewe 750 está equipado con un sistema de control de deslizamiento: ABS+EBD+CBC+MSR+TCS+VSC. Este es un deslumbrante conjunto de nombres de configuración. Este dispositivo llamado "sistema de seis bits" controla el motor. El par, la marcha de transmisión y la fuerza de frenado de cada rueda, corrigen el sobreviraje o subviraje del vehículo para evitar que el vehículo patine, sobrevire, subvire y se bloquee, y garantice la seguridad de conducción del vehículo y una conducción estable y sensible. Comentarios: Serie MG 7: Los modelos son ricos en estilos y el lujo está impregnado de una atmósfera aristocrática. Sin embargo, toda la serie no está equipada con ESP y el 1.8T no tiene transmisión automática, lo que decepciona un poco a los consumidores. . Roewe 750: la apariencia es retro y moderna, la marcha es cómoda, la potencia es suficiente y la configuración es alta. Sin embargo, la artesanía interior debe ser refinada, es un poco tosca y el efecto de silencio también debe serlo. mejorado.