Renovación de un automóvil antiguo: restaure con cuidado un Toyota LC120 dominante y recupere su apariencia dominante
Hola a todos, este número les trae una publicación sobre la renovación del dominante LC120. Al principio me faltan palabras, ¡así que sigan leyendo!
En primer lugar, echemos un vistazo a esta foto que tomé cuando trabajaba en una ciudad del automóvil en 2007. ¿Te diste cuenta de que el Renault Mégane también era un coche de muy alta gama en esa época?
El propietario compró el automóvil y lo condujo directamente desde Huzhou, Zhejiang a Zhangjiagang en un camión pequeño al día siguiente. ¡Parece que el trastorno obsesivo-compulsivo es muy poderoso!
La tarea de realizar pruebas de conducción me ha sido confiada. ¿Por qué los vehículos todoterreno japoneses mantienen tan bien su valor? Sin mencionar su apariencia clásica, solo tienen dos palabras: ¡durabilidad!
La parte mecánica del chasis no es un gran problema. ¡Reemplazar las piezas de desgaste y reemplazar el aceite y el agua en todo el vehículo básicamente resuelve el problema!
La apariencia principal es que la superficie de la pintura está envejeciendo y los detalles de la pintura anterior no se manejaron adecuadamente, las piezas de galvanoplastia están envejeciendo y algunos accesorios están dañados y faltan.
Las tiras de color de la carrocería del coche se han despegado durante muchos años y el rendimiento ha sido muy bueno. ¡La luz del panel del ala se volvió amarilla y entró agua!
¡Los logos en inglés en la puerta trasera son todos tridimensionales!
Ya no es fácil comprar marcas denominativas originales chapadas en oro. El lote previamente renovado se ha agotado. Esta vez lo reemplazaré por unos plateados y esperaré hasta que estén disponibles antes de enviarlos al coche. dueños!
Las piezas exteriores de plástico negro están todas envejecidas y se han vuelto blancas. Hay que desmontarlas y procesarlas por separado. La cubierta de la rueda de repuesto también está rota. Tardó mucho en repararla. ¡Y gasta el dinero en el lugar correcto!
¡El pestillo de la puerta está oxidado, el pestillo necesita uno nuevo y los tornillos deben limpiarse!
El ancho y la forma de las llantas de aleación de aluminio combinan muy bien con las líneas de la carrocería del 120, ¡por lo que debes tener criterio al cambiar las ruedas!
Después de restaurar el cubo de la rueda, ¡también se deben reemplazar la tapa del cubo y los tornillos del neumático!
Cuando abres la puerta y entras al coche, el interior está básicamente terminado y necesita ser renovado. ¡El exterior también debe ser luminoso y nuevo!
¡El terciopelo del techo y las lámparas deben limpiarse y sustituirse!
¡Está un poco sucio, así que lavarlo con un cepillo no sirve de nada!
El parabrisas delantero también necesita ser reemplazado. ¡Incluso si no está roto, el limpiaparabrisas no limpiará el vidrio después de tantos años!
La combinación de colores de esta funda de cuero para volante es un poco desagradable y la placa no está ligeramente desgastada.
Al observar el desgaste de este interruptor, ¡parece que has estado caminando mucho por la noche!
La máquina enrolladora de ventanas también es muy útil ~
Sin mencionar la manija, ¡no se usaría así incluso si tuviera que usarla durante 500.000 kilómetros!
¡Por supuesto que los asientos no son mucho mejores!
Lo único malo de este auto es que tiene 8 asientos. La última fila no sirve para nada. Japón es un país con traseros grandes y no hay mucha gente. ¿Será porque no son lo suficientemente grandes para dos personas? ¿Puede caber en él sin estar demasiado lleno de gente?
¡Primero toma una fotografía de la cabina y ocúpate de ella al final!
Comience el desmontaje. El LC120 es un cuerpo que no soporta carga. ¡Puedes levantarlo simplemente usando unas tuercas grandes en el cuerpo!
¡Palear pegatinas es un trabajo que requiere mucho tiempo!
¡El cristal trasero es muy fácil de quitar!
¡Estas zonas oxidadas deben tratarse individualmente!
¡El pedal está roto y el nuevo pedido está en camino!
Después de quitar todas las pegatinas, ¡comienza a pulir la carrocería!
Si desea que los detalles estén en su lugar, ¡los accesorios periféricos del cuerpo deben desmontarse con cuidado!
El techo ya no está bien, después de todo, después de tantos años, ¡sería problemático pulir el coche si está demasiado alto!
¡Esta es la imprimación terminada! ¡La gris es una imprimación importada de dos componentes!
¡La carrocería del coche está rociada!
Cómo blanquear el blanco también es muy particular. ¡Cómo blanquearlo se explicará más adelante!
¡Se han empezado a pulverizar los accesorios del cuerpo!
Los vehículos todoterreno tienen muchos accesorios en la carrocería, ¡a diferencia de los coches!
¡Las cejas halo vienen en muchas formas, grandes y pequeñas!
¡Esta es la envoltura de la esquina en la parte posterior!
¡Después de desoxidar las barras interiores delanteras y traseras, rocíalas con pintura antioxidante para dejarlas preciosas!
¡Los accesorios que deben ser reemplazados por apariencia también van llegando uno tras otro!
Después de volver a montar las partes periféricas de la carrocería del automóvil, ¡básicamente hay que reemplazar las hebillas!
Todas las partes interiores se están renovando de manera ordenada. ¡Hay demasiadas cosas para enumerar aquí!
Ser dominante sin pegatinas ni arte latte no es dominante en absoluto.
¡camino!
Este post está terminado, ¡tiene mucho mejor pinta!
La parte mecánica del chasis ha comenzado una revisión importante y las fotos se han perdido. ¡Escribiré más detalles sobre la LC100 cuando salga del escenario!
¿Tan sucio?
Después de restaurar el buje, la tapa del buje debe ser nueva. ¡Adivina qué auto hay debajo de la tapa!
Esto es. Esto está en el juego. Su nombre es Ferrari 512TR. Los amigos que estén interesados pueden buscar en Baidu. Es el único Ferrari de 1994 que todavía está en las carreteras de China. ¡Chengdú!
Bueno, aquí viene la realidad. Esta foto fue tomada por mi amigo que estaba haciendo fotografías en el lavado de autos y me la envió después de que conduje hasta el lavado de autos y me fui. buenos amigos!
512 representa 5.0/12 cilindros, actualmente se está reproduciendo y los detalles y la mano de obra deben exceder los originales de fábrica.
¡El efecto visual del paso de rueda procesado es fantástico!
¡El efecto general del cubo de la rueda es fantástico!
Mirando de frente y de lado, ¡no hay puntos ciegos en los detalles!
¡La textura de las llantas de aleación de aluminio cepillado también es mejor que la de las pintadas normales!
El pestillo de la puerta trasera también llegó. ¡Esta cosa rara vez se reemplaza, por lo que llegó tarde!
¡Por último, modifica un poco los altavoces!
Los laterales de los altavoces originales del coche están podridos, lo cual es común en los coches japoneses. ¡Este ovalado es para los medios graves!
¡Este 2 pulgadas se considera un sonido de rango medio y agudo!
Este es el altavoz a reemplazar, ¡aquí están los agudos y medios!
¡Este 6.5 es el mid-bass que sustituye a los altavoces ovalados de la puerta del coche!
¡No es exagerado decir que el peso de un imán enorme vale cinco!
¡Comparación de dos altavoces de gama media!
¡El imán del altavoz de medios es casi tan grande como el altavoz!
¡El de dos agudos es casi incomparable comparado con la máquina original!
Bien, ya está todo, ¡vamos a limpiarlo y a tomar algunas fotografías del producto terminado!
Un amigo abre Qingyuan Car Wash. ¡No hay muchos lavados de autos adecuados en Zhangjiagang!
Después de pasar un gran montículo, ¡súbete y echa un vistazo!
En realidad llovió después de que terminé de tomar la foto, pero está bien, cada uno tiene sus propios sentimientos, ¡siempre que el auto no esté demasiado sucio!
Las siguientes son fotos detalladas, tómate tu tiempo para disfrutarlas~
Bien, eso es todo por este número, ¡gracias a todos!
Especialista: Equipo de restauración de coches antiguos (Mao Cong-Sun)