¿Quién es más responsable si me paso un semáforo en rojo y me atropella un coche?

Si te pasas un semáforo en rojo y te atropella un coche, las responsabilidades son las siguientes:

Si te pasas un semáforo en rojo y te atropella un coche, el coche. El propietario generalmente tiene que asumir ciertas responsabilidades. Si el propietario del automóvil no tiene ninguna culpa, asumirá la responsabilidad de la compensación no excederá el 10%;

2. En caso de culpa, tanto el propietario del automóvil como la persona que se pasó el semáforo en rojo serán responsables, y ambas partes serán responsables según el grado de culpa;

3, si la parte que se pasó el semáforo en rojo intencionalmente chocó y fue golpeado, el propietario del vehículo no será responsable en absoluto.

¿Cuáles son los criterios de identificación para pasar un semáforo en rojo?

1. El estándar para un semáforo en rojo en el equipo de la policía de tránsito es la imagen tridimensional, lo que significa que cuando se pasa el semáforo. es rojo, la parte de la placa que cruza la línea de marca es una foto del automóvil que pasa por la estación de policía de tránsito en el medio, el automóvil que cruza la línea de señal opuesta, y las tres imágenes tomadas juntas se consideran corriendo. luz roja. Las nuevas reglas para pasar un semáforo en rojo requieren que un vehículo debe estar dentro de la línea de alto, luego pasar la línea de alto y luego pasar por toda la intersección;

2. El departamento de tránsito también utilizará videovigilancia. para determinar si un vehículo es sospechoso de pasarse un semáforo en rojo. En circunstancias normales, si cruzas la línea de parada y puedes frenar el coche, no serás penalizado aunque ya hayas cruzado la línea. Pero si continúa conduciendo sin detenerse, será multado por pasarse un semáforo en rojo. Es un parking over the line. Según la ley de tránsito, si no conduce o estaciona de acuerdo con las normas al pasar por una intersección, se le descontarán 2 puntos pero no se le sancionará por pasarse un semáforo en rojo.

3. Ha cruzado la línea de alto, deténgase inmediatamente y no vuelva a moverse. Si da marcha atrás, es muy fácil chocar con el automóvil que está detrás o con los peatones que cruzan la calle. Además, es ilegal que la sonda tome fotografías de movimiento. No serás castigado si te quedas quieto, pero sí te fotografiarán si te alejas demasiado.

Base jurídica: artículo 73 de la "Ley de seguridad vial de la República Popular China"

El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública realizará inspecciones in situ, inspecciones e Investigar la situación y las conclusiones pertinentes de la inspección y tasación, y preparar rápidamente un certificado de determinación de accidente de tránsito como prueba para el manejo de accidentes de tránsito. La carta de determinación de accidente de tránsito deberá expresar los hechos básicos, causas y responsabilidades de las partes involucradas en el accidente de tránsito, y será notificada a los interesados.

Artículo 74

Para las controversias sobre indemnización por daños y perjuicios por accidentes de tránsito, las partes podrán solicitar mediación al departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública, o podrán presentar directamente una demanda civil ante el Tribunal Popular.

Si las partes no llegan a un acuerdo después de la mediación del departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública o no realizan la carta de mediación después de que entre en vigor, las partes pueden presentar una demanda civil ante el Tribunal Popular. .