Roewe RX52021, 5 plazas, ¿hasta dónde puede aterrizar? Cotización Roewe RX5

El precio guía oficial actual de Roewe RX52021 es 93.300 yuanes-139.800 yuanes. Tomemos como ejemplo la versión inteligente automática de tendencia nacional Roewe RX521 PLUS330TGI. Se entiende que actualmente no hay descuentos en el área urbana de Linyi. Primero, echemos un vistazo a cuánto costará financiar el coche. Basado en un índice de pago inicial de 30 y un plazo de préstamo de 3 años, el pago mensual es de 3.076 yuanes, más un seguro comercial de 6.203 yuanes y otros gastos necesarios de 14.172 yuanes, el pago inicial final es de 41.940 yuanes. Por supuesto, si desea comprar el automóvil en su totalidad, incluido el seguro comercial y el seguro obligatorio, debe preparar 160.175 yuanes para este automóvil. ¿Crees que el precio es atractivo?

La parte frontal del Roewe RX5 presenta un estilo de diseño moderno, que brinda a las personas una sensación de vitalidad juvenil. Con el borde negro, brinda a las personas una buena experiencia visual.

El Roewe RX52021 PLUS330TGI automático National Chao Zhizun Edition adopta líneas jóvenes y el diseño general es muy dinámico, lo que brinda a las personas una sensación de vitalidad. Al mismo tiempo, el interior del automóvil está decorado con costuras verdes, lo que coincide con la posición del automóvil. Además, el automóvil viene de serie con muchas configuraciones, como bolsas de aire laterales delanteras, sistema de arranque sin llave y crucero adaptativo a máxima velocidad. El rendimiento de la configuración es bastante bueno, brindando una experiencia de conducción cómoda a conductores y pasajeros.

En cuanto a potencia, el Roewe RX5 está equipado con un motor 1.5TL4. El motor tiene una potencia máxima de 133 kw y un par máximo de 285 Nm y está asociado a una caja de cambios de doble embrague. El consumo total de combustible del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información es de 6,9 ​​l/100 km. En términos de chasis, la suspensión del automóvil es una combinación de suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente multibrazo, con tracción delantera.

En general, la fortaleza general de este automóvil sigue siendo competitiva en el mercado. ¿Pagarías por este coche delante de una pantalla? Entra en la sección de comentarios y cuéntanos tu opinión.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)