Modo montaña rusa original
Artículo/Scrolling "El hombre del automóvil"
La semana pasada, el sector automovilístico de acciones A protagonizó una escena de "montaña rusa".
Changan Automobile y Tianqi Lithium Industry, como líderes del parque de vehículos y de las cadenas industriales upstream, han impulsado importantes fluctuaciones en el sector automovilístico. Changan Automobile alcanzó por primera vez el límite diario dos veces consecutivas y casi cayó por debajo del límite el jueves. La industria del litio de Tianqi fue aún más impredecible y fluctuó anormalmente.
El tiempo se remonta al 18 de octubre de 165438. La reunión ejecutiva del Consejo de Estado señaló que se implementará la estrategia de expandir la demanda interna para promover aún más el consumo. Para promover el consumo, mencionamos "tres deberes": primero, debemos expandir el consumo de automóviles; segundo, debemos expandir el consumo de electrodomésticos; tercero, debemos promover el consumo de alimentos y bebidas.
La expansión del consumo de automóviles incluye: alentar a las localidades a ajustar y optimizar las medidas de restricción de compras y aumentar los indicadores de matrículas; implementar una nueva ronda de automóviles que van al campo y cambiar autos viejos por otros nuevos, y alentar áreas calificadas. comprar camiones con una carga de 3,5 toneladas o menos para los residentes rurales y automóviles de pasajeros con una cilindrada de 1,6 litros o menos, y subsidiar a los residentes para que eliminen los automóviles con estándares de emisiones inferiores al Nacional III o inferiores y compren automóviles nuevos.
La noticia se publicó la tarde del 18 de octubre de 165438, lo cual es una gran ventaja. 165438 El 19 de octubre, mientras que los tres principales índices bursátiles de acciones A subieron en general, el sector del automóvil cayó en lugar de subir, y tanto la cadena industrial ascendente como los fabricantes de vehículos cayeron. Entre ellos, Changan Automobile y Tianqi Lithium lideraron la caída, cayendo 9,31 y 6,16 respectivamente. La línea K de Changan Automobile muestra una enorme sombra. La facturación en un solo día de 7.171 millones de yuanes alcanzó un récord desde que Changan entró en la lista, y la mayor caída en el día superó los 13.
Pero no podemos simplemente mirar este día, porque en los cinco días hábiles anteriores, el aumento acumulado de Changan Automobile alcanzó 38,7, especialmente los días 17 y 18, el volumen de operaciones rompió nuevos máximos uno tras otro, y acumuló una gran cantidad de ganancias a corto plazo. El precio de las acciones de Tianqi Lithium fluctuó bruscamente debido al riesgo de incumplimiento de los bonos corporativos.
"Automobile Man" cree que debido a las grandes ganancias a corto plazo, algunas acciones de automóviles necesitan una corrección técnica, especialmente los líderes Changan Automobile y BYD. Algunos inversores aprovecharon la política para aumentar los envíos y asegurar ganancias. Ésta es la razón por la que 18 no sube sino que baja. En otras palabras, en el mercado de capitales ya existe una clara disputa sobre el estado actual de la industria del automóvil.
Ya sea que estés comprando o vendiendo, siempre tiene sentido. La clave es ver qué razones son más fuertes de qué lado. Las acciones A han estado tibias últimamente, pero el mercado de materias primas está extremadamente activo y el que recibe más atención no es el mineral de hierro sino el estireno. El estireno se utiliza ampliamente en electrodomésticos y productos industriales, y es una materia prima importante para automóviles y electrodomésticos calientes.
Después del feriado del Día Nacional, en más de un mes, los futuros de estireno aumentaron más del 40%, los precios al contado aumentaron un 50% y el precio por tonelada superó la marca de los 10.000 yuanes. Aun así, las empresas no tuvieron más remedio que esperar y ver. En cambio, almacenaron una gran cantidad de productos, lo que provocó directamente una escasez de productos al contado. Muchas refinerías aumentaron los precios en 1.000 yuanes por tonelada en un solo día.
Los contratos al contado son más fuertes que los futuros, y el ascenso del estireno se sustenta en su lógica de demanda. Por un lado, la demanda interna de automóviles y electrodomésticos sigue creciendo en el país y en el extranjero; por otro, la epidemia extranjera ha provocado que los pedidos de bienes de consumo se desplacen a nivel nacional, lo que ha provocado un crecimiento explosivo de los pedidos de materias primas transformadoras de estireno. En particular, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado del 5438 065438 de junio del 18 de octubre mencionó específicamente las tarifas de promoción para automóviles y electrodomésticos. Algunas instituciones creen que la demanda de estireno seguirá siendo fuerte incluso el próximo año.
La locura del mercado de materias primas afecta directamente al mercado de valores. 165438 El 20 de octubre, los dos sectores industriales de acciones A que más ganaron fueron el sector no ferroso y el sector del automóvil. El sector del acero también se ubicó en el séptimo lugar, obviamente siguiendo al mercado de futuros. Entre ellos, el sector del automóvil subió 3,61 y Changyang se tragó la línea Yin de octubre en 119. Zhongtong Bus, Guangzhou Automobile Group, Jinbei Motors, JAC Motors y Wanxiang Qianchao subieron hasta el límite diario, mientras que BYD y Great Wall Motors subieron 8,93 y 6,70 respectivamente.
En términos de acciones estadounidenses, Weilai, Xpeng Motors y Li no se vieron afectadas negativamente el 5438 065438 de junio, el 19 y el 20 de octubre, y las tres empresas continuaron subiendo.
En estos dos días hábiles, Xpeng Motors subió 14 y 12 respectivamente, con un valor de mercado de 40 mil millones de dólares. NIO tiene una capitalización de mercado de 66.400 millones de dólares, lo que le permite aferrarse firmemente a BYD y convertirse en la segunda empresa de vehículos cotizada más grande de China.
¿Son demasiado altas las valoraciones actuales de las acciones automotrices chinas, especialmente de las nuevas energías? La gente inevitablemente tendrá disputas sobre la valoración de las acciones de automóviles populares. Por ejemplo, la relación dinámica precio-beneficio de BYD es 100 veces mayor. El valor de mercado de NIO supera al de BMW. ¿Qué significa forzar un Benz? Los alcistas creen que se espera que las principales empresas de automóviles de nuevas energías reemplacen a los actuales oligarcas automotrices internacionales en el futuro.
Debido a la reciente escasez de estireno como materia prima, ha dado un nuevo impulso a los fondos. ¿Hasta qué punto pueden crecer el sector del automóvil, las nuevas energías y el upstream de la industria del automóvil? Parece difícil decirlo ahora. (Pergaminos de texto/"Autobot", algunas imágenes son de Internet) Declaración de derechos de autor Este artículo es un manuscrito original exclusivo de Autobot y los derechos de autor pertenecen a Autobot.
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