Nadie le preguntó a Dong Mingzhu sobre su sueño de vender acciones de "Yinlong"
El 25 de junio de 2010, la información sobre la venta de acciones de Yinlong New Energy apareció nuevamente en la plataforma de subastas de Alibaba. Esta vez se subastaron 7,5 millones de acciones, con un precio inicial de 202,5 millones de yuanes. El resultado mostrado a las 10:00 de la mañana siguiente fue que la licitación fracasó, pero al final no se completó ninguna transacción.
Esta no es la primera vez que Yinlong New Energy vende acciones este año, pero tampoco será la última. Antes de esto, Yinlong había completado 7 subastas de acciones en Ali Auction, por un total de 315.500 acciones, pero la situación de la transacción no era la ideal. Solo hubo 3 transacciones en las primeras 7 subastas, con 70.000 acciones negociadas y la tasa de transacción fue solo del 2%.
A continuación, se subastaron en línea otros 9 millones de acciones de Yinlong en Ali Auction el 29 de octubre, con un precio inicial de 243 millones de yuanes.
A excepción de las dos subastas de julio, el resto del capital de Yinlong se subasta. Ali Auction Network establece específicamente en el artículo 16 de las instrucciones de licitación: Las acciones han sido congeladas y selladas ahora, según la ejecución. transcripción, (25 de agosto de 2020) A la persona sujeta a ejecución se le encomienda la ejecución.
En 2016, Dong Mingzhu anunció que Gree Electric se estaba preparando para adquirir el 100% del capital social de Zhuhai Yinlong por 1.300 millones de yuanes, aunque esta adquisición no llegó a materializarse debido a la fuerte oposición de los accionistas de Gree.
Pero al final, ella personalmente se unió a las filas de Wang Jianlin y Liu de Wanda. Estos tres laicos se convirtieron en accionistas de Zhuhai Yinlong, y Zhuhai Yinlong cambió su nombre a Yinlong New Energy Co., Ltd.
A principios de 2018, se descubrió que Yinlong New Energy debía más de mil millones de yuanes en pagos a múltiples proveedores. La fábrica de Wu'an, provincia de Hebei, redujo la producción a gran escala y Nanjing Industrial. Park estuvo una vez sellado por el tribunal.
En 2018, 165438 + octubre, el principal accionista Yinlong Group, el actual controlador de Yinlong Group, Wei Yincang, y el ex ejecutivo Sun Guohua fueron sospechosos de malversar intereses de la empresa por más de 65.438 millones de yuanes.
El mismo día, Wei Yincang y Sun Guohua declararon que "informaron los hechos criminales de Dong Mingzhu a los departamentos pertinentes" y acusaron a Dong Mingzhu de "aprovecharse de su posición de liderazgo en una empresa estatal para beneficio personal" y "perjudicar a la empresa que cotiza en bolsa Gree, los intereses de los electrodomésticos y sus accionistas" son "sospechosos de constituir un delito de corrupción".
En abril de 2019, Yinlong Guanwei emitió un comunicado en el que afirmaba que seis personas, incluido el director y expresidente de la empresa, Sun Guohua, habían sido detenidas, por malversación de intereses de la empresa por un total de más de 654.380 millones.
Hay constantes luchas y conflictos internos, y el entorno del mercado externo se está reduciendo. El volumen de ventas acumulado de Yinlong Bus desde 2018 fue de 7.278 unidades. Para 2019, el volumen de ventas fue de 2.708 unidades, una disminución interanual del 62,79% de junio a agosto de 2020, las ventas de autobuses de nueva energía Yinlong fueron de 596 unidades, una disminución interanual del 56,65%;
Los autobuses son productos inherentemente de nicho y su oferta total es limitada. El precio de las baterías de titanato de litio utilizadas por Yinlong es más de dos o tres veces mayor que el del fosfato de hierro y litio y los materiales ternarios. Aunque la carga es más rápida, el titanato de litio tiene un punto débil fatal, que es su baja densidad energética. La rápida expansión de Yinlong no está en línea con el patrón de desarrollo de las propias baterías de titanato de litio, y el resultado es imaginable.
Frente a la tecnología de baterías con su fatal debilidad, el entorno del mercado cada vez más reducido y el ya acribillado Yinlong, ¿quién se hará cargo al final? ¿Quién se atreve?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.