¿Cuáles son los métodos y equipos para el transporte de hortalizas y cuáles son sus características? ¿Qué métodos y equipos se pueden utilizar para transportar lufa y melón amargo?
(1) Transporte por carretera El transporte por carretera es el medio de transporte más básico. Ya sea transporte de corta distancia desde el origen al mercado, o transporte ferroviario, aéreo o acuático, desde el origen al ferrocarril, aeropuerto o terminal, o desde el ferrocarril, aeropuerto, terminal al mercado de ventas, transporte por carretera. Se requiere como complemento.
Ventajas del transporte por carretera: horario flexible, salida en cualquier momento, transporte de hortalizas a corta distancia, entrega rápida; conveniente, puede llegar a cualquier zona con acceso a carreteras para la producción y la vida; -Servicio a puerta, sin necesidad de cambiarse de ropa en el medio; baja inversión, embalaje Los requisitos son relativamente simples.
Desventajas del transporte por carretera: pequeño volumen de tráfico, alto consumo de energía, transporte lento de larga distancia y alto coste.
Útiles y características del transporte por carretera;
① Camiones comunes. Los camiones comunes tienen diferentes tamaños y volúmenes. Sus características son: solo tienen funciones de transporte y no tienen condiciones de control de temperatura. El transporte de hortalizas se ve muy afectado por la temperatura y la humedad naturales. La temperatura dentro del vagón se ajusta mediante ventilación de chimenea, cubriéndolo con esteras y edredones de paja y agregando hielo a las verduras transportadas en verano. Este método de transporte tiene un bajo costo, pero es adecuado para situaciones en las que la distancia de transporte es corta y la pérdida de vegetales es grande.
(2) Coche aislado. La carrocería de un automóvil aislado tiene la función de conservar el calor, pero no tiene equipo de refrigeración. Durante el transporte de verduras, la función aislante de la carrocería aislada es principalmente bloquear el intercambio de gases internos y externos y garantizar que las verduras mantengan un cierto rango de temperatura durante el transporte. Este método se ve menos afectado por la temperatura ambiente y la humedad, pero no puede ajustar el impacto del metabolismo de los vegetales y las fugas de la carrocería del vehículo en la temperatura dentro del vehículo. Por lo tanto, su rango de aislamiento está limitado por el tiempo y el tiempo para transportar diferentes vegetales. en el aislamiento también es diferente. Generalmente, las verduras que han sido preenfriadas en verano pueden transportarse en camiones aislados en un plazo de 8 horas. Las verduras que no han sido preenfriadas deben transportarse en camiones aislados. Se requieren buenas condiciones de ventilación para ajustar las condiciones de temperatura y humedad en el vehículo. El transporte por camión aislado tiene las ventajas de una baja inversión, un bajo costo, un bajo consumo de energía y un ahorro en gastos operativos. La utilización de camiones isotérmicos en el transporte de hortalizas está aumentando gradualmente.
③Camión frigorífico. Los camiones frigoríficos tienen funciones de aislamiento y refrigeración, que pueden ajustar la temperatura requerida para el transporte de verduras a voluntad y pueden crear las mismas condiciones que el almacenamiento en frío. Los camiones frigoríficos también se pueden utilizar como camiones aislados y camiones aislados con calefacción durante las temporadas de bajas temperaturas. Los camiones frigoríficos pueden proporcionar condiciones de temperatura óptimas para el transporte de hortalizas, mejorando así en gran medida la calidad del transporte de hortalizas. Generalmente, la capacidad de refrigeración de los camiones frigoríficos está diseñada para garantizar la refrigeración durante el transporte de hortalizas. Por lo tanto, las hortalizas deben enfriarse previamente en el lugar de producción antes de transportarlas en camiones frigoríficos. Si las verduras que no están preenfriadas ingresan a un camión frigorífico, llevará mucho tiempo reducir la temperatura de las verduras a la temperatura adecuada y la calidad del transporte se verá muy comprometida. Los camiones frigoríficos son adecuados para el transporte de hortalizas convencionales y el tiempo de transporte no debe exceder las 24 horas. Los camiones frigoríficos son ligeramente más caros en comparación con otros modos de transporte por carretera.
(2) Transporte ferroviario El transporte ferroviario es más adecuado para el transporte a larga distancia de grandes cantidades de hortalizas.
Ventajas del transporte ferroviario: el transporte ferroviario tiene las ventajas de una gran capacidad de carga, un flete reducido y una entrega rápida. El flete del transporte ferroviario equivale a 1/15 ~ 1/20 del coste medio de transporte de los automóviles.
Desventajas del transporte ferroviario: el transporte ferroviario no es tan flexible como el transporte por carretera. Debe cargarse y transportarse de acuerdo con el tiempo de operación del ferrocarril y la combinación del grupo de vehículos. No es tan conveniente como el transporte por carretera. El volumen de transporte es pequeño y la distancia de transporte es corta. Además, ambos extremos del transporte ferroviario requieren transporte por carretera como auxiliar y las mercancías deben recargarse antes de la entrega. Es difícil garantizar condiciones estables y adecuadas para el transporte de vegetales. La popularidad de los contenedores marítimos ha resuelto muy bien este problema. Los contenedores se pueden transportar en camiones al sitio de producción y las verduras se pueden cargar directamente en los contenedores. Durante el transporte ferroviario, los contenedores pueden cargarse directamente en la locomotora y luego transportarse al mercado en camión después de su venta, lo que no sólo elimina la molestia de cambiar las verduras, sino que también garantiza las condiciones de temperatura y humedad durante todo el proceso de transporte de las verduras. .
Útiles y características del transporte ferroviario;
① Vagón de mercancías ordinario. Las características y capacidades de un furgón normal son similares a las de un camión de transporte por carretera. Este tipo de vehículos son adecuados para transportar hortalizas de fácil conservación, como patatas, cebollas, etc., durante las estaciones adecuadas.
La pérdida de hortalizas transportadas durante las temporadas de altas y bajas temperaturas es muy elevada, llegando incluso al 40% al 70%.
②Ventilación y aislamiento térmico del vehículo. Las características y el rendimiento de los camiones ventilados y aislados son similares a los de los camiones aislados para el transporte por carretera.
③Coche con aislamiento de hielo. Un camión isotérmico con hielo, denominado camión isotérmico, se basa en un camión isotérmico y contiene de 6 a 7 frigoríficos en un maletero. Utilice el frigorífico como fuente de frío para garantizar que la temperatura dentro del coche esté dentro de un rango determinado. Debido a que la capacidad de almacenamiento del refrigerador es limitada, para garantizar una fuente de frío continua, se instalan estaciones de hielo a lo largo del ferrocarril para permitir que los vagones repongan los cubitos de hielo dentro de un cierto período de tiempo y mantengan una temperatura relativamente estable. En la estación fría, se pueden utilizar equipos de calefacción para aumentar la temperatura y prevenir daños por hipotermia.
(4) Camión frigorífico. Las características y el rendimiento son similares a los de los camiones frigoríficos para transporte por carretera.
⑤Contenedor. Un contenedor es un contenedor de gran tamaño que facilita la carga, descarga y transporte mecanizado. Las pequeñas cajas de verduras se concentran en contenedores más grandes para facilitar la carga, descarga y transbordo centralizados. Dado que el transporte de contenedores muestra ventajas y beneficios económicos obvios, se ha desarrollado rápidamente. En 1970, el Comité Técnico de la Organización Internacional de Normalización (conocido como ISO/TC 104) definió los contenedores y propuso que los contenedores deben cumplir las siguientes condiciones:
Pueden usarse repetidamente durante mucho tiempo. y tener suficiente resistencia;
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B. Durante el transbordo en tránsito, las mercancías inmóviles en el contenedor se pueden cambiar directamente, es decir, directamente de un medio de transporte a otro para lograrlo. carga y descarga rápida;
C. Es conveniente para la carga y descarga de mercancías y carga y descarga mecanizada;
Su volumen interno es superior a 1 metro cúbico.
ISO/TC 104 estudia las normas para diversos contenedores. Para resolver el problema del reciclaje de contenedores vacíos, ISO también ha desarrollado dos especificaciones para contenedores plegables.
Los contenedores sólo proporcionan cajas para transportar verduras y su transporte se realiza mediante locomotoras de ferrocarril. El transporte de contenedores es una herramienta de transporte con buenas perspectivas de desarrollo. Ahorra mano de obra y tiempo, garantiza la calidad del producto y brinda servicio puerta a puerta. Esta es una gran revolución en la industria del transporte moderna. También existen contenedores ordinarios, contenedores isotérmicos y contenedores refrigerados, que puedes elegir según tus necesidades. Consulte la tabla a continuación para obtener más detalles.
Lista de dimensiones externas, especificaciones y peso bruto de contenedores internacionales
Cuando las verduras envasadas en cajas de cartón se transportan en contenedores, las especificaciones de las cajas de cartón pueden diseñarse razonablemente de acuerdo con el tamaño de el contenedor y el tamaño de las verduras para mejorar la capacidad de transporte.
(3) Transporte por agua El transporte por agua es adecuado para el transporte a larga distancia de grandes cantidades de vegetales resistentes al transporte.
Ventajas del transporte acuático: el transporte acuático tiene las ventajas de una gran capacidad de carga, estabilidad y bajo flete.
Desventajas del transporte acuático: Largo tiempo de transporte, muy afectado por las condiciones naturales. Si permanece en Hong Kong durante demasiado tiempo con mal tiempo, el tiempo de transporte a menudo se prolongará considerablemente, las pérdidas aumentarán y será difícil garantizar la calidad.
Las bodegas de carga para el transporte de verduras en agua también son comunes y se mantienen calientes y refrigeradas. El transporte acuático también empezó a utilizar contenedores.
(4) Transporte aéreo El transporte aéreo es adecuado para transportar verduras de alta gama, difíciles de conservar y algunas especiales.
Ventajas del transporte aéreo: El transporte aéreo es el más rápido, de 6 a 7 veces más rápido que el ferrocarril y 30 veces más rápido que el transporte acuático.
Desventajas del transporte aéreo: flete elevado, tamaño pequeño, muchos enlaces de entrega, largos tiempos de espera y muy afectado por el clima.
Generalmente, el transporte aéreo preenfriará la zona de producción de hortalizas y luego la transportará de forma aislada.
La luffa y el melón amargo se transportan principalmente por carretera y ferrocarril. La luffa y el melón amargo que se suministran fuera de temporada o entre regiones son caros a pesar de las largas distancias de transporte, por lo que pueden transportarse por aire. La luffa y el melón amargo rara vez utilizan agua para el transporte a larga distancia. El transporte por carretera puede utilizar camiones ordinarios, camiones aislados y camiones frigoríficos. El transporte ferroviario puede utilizar furgones ordinarios, camiones ventilados y aislados, camiones aislados contra hielo, camiones frigoríficos y contenedores. El transporte por agua es generalmente de corta distancia y puede utilizar camiones ordinarios o aislados. bodegas de carga. Independientemente del modo y medio de transporte que se utilice, se deben considerar exhaustivamente la distancia de transporte, los requisitos de calidad del mercado de consumo y los costos de transporte.