El precio de las acciones está subiendo y la gente está mejorando. ¿Es prometedor el futuro de NIO?
Al igual que NIO, su fundador Li Bin está a la vanguardia. Weilai puede ser reconocido por la gente gracias a la vigorosa promoción del presidente en varias ocasiones. Debido a los comentarios exagerados de Li Bin, la gente dudó de Li Bin y también unió a Wei Lai. Cuando Li Bin fundó Weilai Automobile, los dos parecían destinados a estar unidos. Aparte de las ganancias y pérdidas del negocio, incluso la tendencia de la opinión pública era la misma. Ahora que las pérdidas y ganancias de Weilai han mejorado, la estructura de personal de Li Bin también ha cambiado de "loca" a "horrible". Al menos algunas personas empezaron a simpatizar con él. Sin embargo, todavía tenemos ante nosotros la pregunta clave: ¿Son Li Bin y Weilai dignos de confianza y expectativas?
Después de la integración, Li Bin no vendió mal, pero tenía usuarios en su corazón.
A finales de 2017, ¿fue Weilai el primer Nio? Day invitó a 1.000 medios de comunicación e Imagine Dragons a actuar a un costo de 80 millones de yuanes. En ese momento, Li Bin quería tener éxito en NIO, pero después de su apasionado y generoso discurso y una serie de actuaciones, la gente parecía estar más impresionada por Li Bin que por NIO.
La fama de Li Bin no convirtió a Wei Lai en "arrogante". Cuando el título de "almizcle chino" llegó a Li Bin, finalmente se dio cuenta de que si esta situación continuaba, NIO podría morir en un perfil alto. Entonces Weilai comenzó a juzgar qué comportamientos eran significativos y cuáles eran estúpidos en una serie de "dinero quemado" en el pasado.
En el último año, ha habido menos palabras arrogantes en boca de Li Bin. El presidente de NIO incluso dijo a los medios lo que diría el personal de relaciones públicas de nivel más bajo: "Por favor, recomiéndenos nuestro ES8, gracias. El comportamiento pretencioso de NIO no es tan vergonzoso". ¿Weilai está en el tercer NIO este año? No hubo decenas de miles de invitados presentes ese día, ni los artistas de Niu Hongbo apoyaron el evento, y Li Bin no hizo grandes afirmaciones.
Algunas personas dicen que la razón por la que NIO mantiene un perfil bajo es porque tanto Li Bin como NIO sienten dolor. Uno es descrito como el "Jia Yueting de segunda generación" y el otro tiene poco dinero. ¿Pero es este realmente el caso? La tienda de imágenes NIO en el primer y segundo piso de Oriental Plaza, número 1 de la calle Chang'an, Beijing, todavía está allí, ¿NIO? El camarero del café de House todavía gana un salario mensual de 20.000. En 2019, Weilai todavía gastó mucho dinero para construir tiendas de experiencias. De hecho, NIO ha simplificado algunas de sus actividades promocionales poco claras anteriores y, al crear imágenes de tiendas y mejorar la calidad del servicio, el posicionamiento de alto nivel de NIO ha despertado las emociones de algunos usuarios de alto nivel. No importa si Li Bin se siente miserable o no. Lo importante es que Weilai debe avanzar para ser digno del círculo de 400.000 propietarios de automóviles. En el pasado, Li Bin solo tenía a Wei Lai en su corazón; hoy, Li Bin se ha dado cuenta de que los usuarios son los primeros en poseer el futuro.
Weilai no escapó después del silencio, pero trabajó duro.
Li Bin y NIO están unidos por la opinión pública, por lo que el silencio de Li Bin es también el silencio de NIO. La gente tiene una mala opinión de Li Bin, pero a juzgar por el hecho de que el precio de las acciones de NIO ha subido, no se menosprecia a NIO. Porque Wei Lai en silencio no eligió escapar, sino que trabajó duro.
En 2019, todo el equipo de NIO pasó por muchos cambios drásticos. Primero, se fue el vicepresidente de desarrollo de software en China, luego se fue uno de los tres cofundadores y luego se fue el director financiero que dirigió su IPO, y hubo muchos despidos. Afortunadamente, Weilai todavía está aquí y ha logrado muchos logros. Actualmente, NIO ha obtenido y solicitado más de 4.000 patentes. NIO ocupó el primer lugar en el estudio sobre experiencia de uso de vehículos de nueva energía en China publicado por J.D.power.
En términos de productos, las ventas de automóviles nuevos Weilai 165438+ aumentaron a 2.528 unidades en octubre, de las cuales las ventas del ES6 fueron 2.067 unidades. NIO es la primera marca china que puede vender a un precio medio de unos 400.000 y vender más de 2.000 vehículos al mes. Además, la potencia del nuevo producto ES8 de NIO también se ha mejorado significativamente. El nuevo automóvil tendrá una autonomía de crucero del mismo modelo con paquete de baterías de 840 horas, aumentada de los 425 kilómetros anteriores a 485 kilómetros, mientras que la autonomía de crucero más larga del modelo equipado con un paquete de baterías de 100 horas alcanzará los 580 kilómetros.
Desde la perspectiva de las reservas técnicas, el desempeño del mercado, las actualizaciones de productos, etc., Weilai se ha ido desarrollando hacia arriba.
Escrito al final
"No es tan malo, pero aún así somos buenos". Esta fue la respuesta de Li Bin después de ser menospreciado. Puedo ver que Li Bin ahora ha aprendido a controlar sus emociones y a tener cuidado con sus palabras. Todos estos cambios pueden provenir del profundo amor de Li Bin por NIO. Después de saber cómo gestionar mejor a los clientes y mejorar significativamente su tecnología y productos, puede que valga la pena esperar con ansias el futuro de Weilai.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.